盒馬鮮生
說起這個生鮮界的奇跡
一路飛升的仕途令人艷羨
究其原因橱野,引入深思!
2016年1月15日,在上海金橋國際商業(yè)廣場開出了一家名叫“盒馬鮮生”的“支付寶會員店”善玫。
主營生鮮水援,會員只能用支付寶結賬,也可以在該店五公里范圍內(nèi)茅郎,通過APP手機訂貨蜗元,半小時送貨到家。
“盒馬鮮生”的創(chuàng)始人是原京東物流總監(jiān)侯毅系冗,其背后的金主并沒有公布奕扣。但業(yè)內(nèi)傳聞“盒馬鮮生”成立初衷是為了阿里布局生鮮產(chǎn)業(yè)、彌補物流短板掌敬、完善支付鏈條而服務惯豆,而“盒馬”諧音“河馬”池磁,符合“阿里動物園”取名傳統(tǒng)。
雖然盒馬鮮生和阿里集團對此都表示楷兽,“對于這種市場傳言地熄,概不回復”,但這一傳言的不徑而走并非偶然芯杀,而是有諸多端倪可以印證端考。
在招聘網(wǎng)站上,盒馬鮮生公開招聘中的公司介紹一欄中寫到:
盒馬鮮生是以“生鮮電商”為切入口瘪匿,通過APP和線下門店覆蓋生鮮食品和餐飲服務的一體化商業(yè)模式跛梗,屬于阿里巴巴投資合作項目。
此前棋弥,多位媒體在報道盒馬鮮生這一新項目時核偿,都使用了阿里“友商”這一曖昧的字眼。
在2016年3月顽染,媒體報道“盒馬鮮生”已經(jīng)完成規(guī)模約1.5億美金的融資漾岳。如果盒馬鮮生是由阿里集團投資的,那其意義和價值就不僅僅是生鮮農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)的新進入者粉寞。
而是阿里集團在整個生鮮戰(zhàn)略布局中的關鍵一步棋尼荆,更是阿里探索新型零售業(yè)態(tài)的一個實驗項目。
從“盒馬鮮生”到“盒馬集市”:定位精品超市唧垦,主營生鮮
從盒馬鮮生上海店運營情況看捅儒,這是一家起步就定位為生鮮O2O經(jīng)營的“示范店”。與首店開設同步搭建的振亮,還有其配送體系和線上APP銷售通道巧还。
值得注意的,盒馬鮮生開了第一家“二代店”——盒馬集市坊秸。其被公司內(nèi)部定義為“基本定型的2.0版”麸祷。這意味著,其模式已經(jīng)基本定型褒搔。
盒馬的電商運營則是典型的基于門店發(fā)貨的O2O模式阶牍。門店不僅是商品銷售、消費者娛樂體驗的場所星瘾,也是“前置倉”走孽。
因此,當一家店覆蓋市場范圍內(nèi)的線上訂單量超出門店承受極限時琳状,就意味著需要大量補貨融求。補貨如果從中央倉調(diào)配,或者臨時由供應商配送算撮。
存在兩個問題生宛,一是從中央倉補貨的配送成本高县昂,一天多配一次,物流配送成本難以分攤到補貨商品價格陷舅。二是無法保證配送效率倒彰,無法實現(xiàn)所承諾的1個小時,或半個小時送達的服務莱睁。
所以待讳,盒馬能做的事情就是,要么縮窄單個門店的配送半徑仰剿,同時新開更多門店创淡,要么就是擴大單個門店的經(jīng)營體量。
但盒馬采用的是相對偏重的門店運營方式南吮,擴大店面經(jīng)營面積琳彩,相比開更多新店,在成本端可能更具價值部凑。
全面線上支付:消費數(shù)據(jù)全面打通
支付層面露乏,盒馬鮮生只接受支付寶統(tǒng)一付款,這種方式涂邀,可以讓運營方完全掌控線下端消費數(shù)據(jù)瘟仿。
一是,通過線上線下清晰消費數(shù)據(jù)比勉,形成大數(shù)據(jù)劳较、廣告、營銷價值浩聋,減少O2O模式成本观蜗。
二是,增強用戶在支付寶與盒馬鮮生間的流動順暢性赡勘,進而提升用戶粘性嫂便,及O2O閉環(huán)效應捞镰。
支付寶與盒馬鮮生的互相合作闸与,使每個線下消費者都成為了盒馬鮮生的會員,減少了開拓會員體系的成本岸售。也吸引每個線下購物者發(fā)展成為支付寶用戶践樱。
某種意義上看,盒馬鮮生就是為支付寶拓展線下用戶凸丸,是阿里正式布局生鮮電商的第一實驗拷邢,同時也是阿里發(fā)展新零售的又一涉水地。
阿里的零售落地實驗:從生鮮領域的商務電子化切入
阿里集團在線下領域謀劃已久屎慢,寄希望通過某種方式更直接地掌控線下零售瞭稼。
相對于電子產(chǎn)品忽洛、書籍乃至于鞋包服飾等諸多類目,生鮮農(nóng)產(chǎn)品是一個非常特殊的行業(yè)环肘。
生鮮農(nóng)產(chǎn)品中的傳統(tǒng)業(yè)態(tài)有著長久的歷史和豐富的資源欲虚,電商這一新渠道難以直接撼動。從品質(zhì)保鮮方面考慮悔雹,用戶也喜歡在線下渠道即用即買复哆。
“在互聯(lián)網(wǎng)時代,生鮮農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)的升級紅利并不是留給純電商的腌零,而是留給能夠利用互聯(lián)網(wǎng)工具轉型升級的傳統(tǒng)線下業(yè)態(tài)的梯找。”
而正因為生鮮領域的商務電子化遲遲沒有突破性進展益涧,阿里選擇以生鮮作為首發(fā)領域锈锤,借盒馬鮮生業(yè)務涉足線下的可能性非常高。
畢竟對于其他品類來說饰躲,已經(jīng)有很多零售傳統(tǒng)企業(yè)經(jīng)營多年牙咏,地位很難撼動。
從支付寶支付到智能物流嘹裂,完整的商務電子化意味著妄壶,背靠阿里集團的盒馬鮮生將充當電商企業(yè)試水線下零售并開拓傳統(tǒng)模式的先驅部隊。
如果新模式驗證成功寄狼,對于阿里集團的線下布局是重要的經(jīng)驗和參照丁寄,對于支付寶繼續(xù)深入線下零售業(yè)態(tài)提供一定助力。
此外泊愧,喵鮮生是阿里目前最大的生鮮平臺伊磺,如果盒馬鮮生取得成功,那么喵鮮生就有足夠的底氣呼吁該平臺上有實力的生鮮商家也嘗試這種模式删咱,盒馬鮮生將成為標桿和樣板屑埋。
而且盒馬鮮生這種線下店和APP打通的模式,可以將進入線下門店的用戶全部導入線上痰滋,其中將囊括原本只在線下購物的用戶摘能。通過這種方式會員體系不再有線上線下的區(qū)隔,商家能夠直接判斷自己的所有市場敲街。
而且团搞,既然是支付寶會員店,支付寶未來很有可能為盒馬鮮生提供流量入口多艇,或者該項目和阿里其他業(yè)務打通逻恐,實現(xiàn)用戶資源的充分利用和流轉。
阿里多點布局線下配送 分散壓力
另外,在盒馬鮮生公司下還有一項獨立的業(yè)務——“盒馬外賣”复隆,設有專門的外賣配送團隊拨匆。
盒馬鮮生在自動化出貨、物流配送挽拂、外賣到家等業(yè)務上進行很大的投入涮雷,從側面反映其對物流配送的重視程度。其創(chuàng)始人侯毅原為京東的總物流師轻局,還曾負責京東O2O業(yè)務洪鸭。
一位生鮮業(yè)內(nèi)人士談到,盒馬鮮生是阿里集團在生鮮物流配送方面的另一種嘗試仑扑。
“畢竟盒馬鮮生的創(chuàng)始人對于物流和O2O業(yè)務都有豐富的經(jīng)驗和了解览爵。而且,盒馬鮮生的物流配送解決方案與易果生鮮單純在各地建倉不同镇饮。
盒馬鮮生在創(chuàng)立之初就開設大規(guī)模的線下門店蜓竹,通過融合銷售、展示储藐、倉儲俱济、加工、分揀訂單等多種功能充分發(fā)揮門店價值钙勃≈肼担”
“盒馬集市”會是實體零售業(yè)態(tài)的未來形式嗎?
關于盒馬鮮生融資事宜,業(yè)內(nèi)其實還有另一種聲音:盒馬鮮生項目一開始就是阿里集團全資創(chuàng)立的辖源。
而雙方的曖昧態(tài)度可能是由于項目尚在嘗試蔚携,對于能否成功并沒有十足把握。該項目對于沒有開實體店經(jīng)驗的互聯(lián)網(wǎng)人確實是一次巨大挑戰(zhàn)克饶。
雖然盒馬鮮生帶著強烈的特色殺入市場酝蜒, 但眾多來自傳統(tǒng)零售的競爭者也早已行動。
傳統(tǒng)生鮮零售企業(yè)在往線上走矾湃,而生鮮電商在逐步深入線下亡脑,彼此都希望將整個鏈路打通。但經(jīng)營線下店比觸網(wǎng)的難度更大邀跃,更需要經(jīng)驗與資源的積累霉咨。
傳統(tǒng)生鮮農(nóng)產(chǎn)品零售對于成本的核算更精細,也積累了很多降低成本和損耗的手段坞嘀。但很多生鮮電商都算不清楚各項成本躯护,相對來說降低成本的能力也差很多惊来。
關于生鮮以及其他高頻生活消費用品的經(jīng)營丽涩,有零售人士提出在小區(qū)周邊中小規(guī)模的購物中心以及社區(qū)店在未來有更大的發(fā)展空間。
現(xiàn)在很多傳統(tǒng)企業(yè)的做法也印證了上述觀點,例如正在轉型的中百集團希望將店鋪由大變小矢渊、深入社區(qū)继准、通過中央廚房統(tǒng)一配送生鮮食品等商品。
餐飲集團金百萬也開始布局社區(qū)店矮男,銷售凈菜以及半成品菜肴移必。
上述零售人士認為,盒馬鮮生作為支付寶會員生鮮體驗店偏向于大規(guī)模生鮮食品超市毡鉴,這種模式能否發(fā)揮優(yōu)勢仍有待觀察崔泵。
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