本文系半撇私塾新媒體創(chuàng)意寫作項目里程碑作品二祝懂。
一身帶著四條杠的飛行員制服训枢，干凈利落的短發(fā)，超過1.7米的個頭，帶點梨渦淺笑物延。
她叫王玲，今年33歲淫半，執(zhí)飛直升機8年鸣个，安全飛行700小時，我和她曾經(jīng)同屬于一家直升機救援公司吗蚌，時任公司溫州基地醫(yī)院的直升機機長腿倚，參與多次空中救援工作，成功搶運傷員和危重病人多例蚯妇。
在中國敷燎，直升機女飛行員算是鳳毛麟角。據(jù)不完全統(tǒng)計侮措，女飛行員人數(shù)不及男飛行員的5%懈叹。然而王玲在成為一名飛行員前卻是從事著服裝設(shè)計的相關(guān)工作，這些似乎和“飛行員”三個字都沾不上邊分扎。
“之前對飛機的理解都是從電影澄成、電視劇上獲得的，像我們讀設(shè)計的畏吓，對新鮮事物特別感興趣墨状。我就想挑戰(zhàn)一下自己》票”王玲說肾砂，骨子里的進取心讓她萌生了做女飛行員的想法。
一次偶然的機會宏悦，她在2011年加入了直升機飛行大家庭镐确。就是這個偶然的選擇包吝，讓王玲越來越覺得自己和飛行這個專業(yè)很“來電”。從第一次飛上藍天開始源葫，在駕駛艙里的每一點收獲诗越、積累、成長息堂，都讓她感到高興嚷狞。
2016年初，王玲達到了執(zhí)飛500個小時的標準荣堰，經(jīng)過考核床未，她榮升機長。這也讓她肩上多了一份責(zé)任振坚。她說“這過程挺不容易薇搁，很多男機長對女機長還是很佩服的。執(zhí)行力強屡拨、決策力強只酥、心理承受力強，這些都是機長的必備要求呀狼。對女孩子來說裂允，能夠成為機長，經(jīng)受的磨煉比男機長更多哥艇，付出也更多绝编。”
讓王玲印象最深的一次救援飛行是：一家發(fā)電廠突然爆炸貌踏，工作人員瞬間被幾千攝氏度的高溫蒸汽灼傷十饥。其中一個病人燒傷面積達到90%以上，動都不能動祖乳。當(dāng)時逗堵，王玲承擔(dān)了轉(zhuǎn)運任務(wù)。
“這名病人實在太慘了眷昆⊙殉樱”她說，看到病人非常痛苦亚斋，自己特別心酸作媚，恨不得趕緊飛到目的地。那一趟帅刊，飛行了2個多小時纸泡，從當(dāng)陽飛到武漢。在飛行途中赖瞒，醫(yī)務(wù)人員突然發(fā)現(xiàn)機上的氧氣包可能會不夠女揭，王玲十分著急蚤假，于是在條件允許的情況下，調(diào)整高速度田绑，總算及時把病人送達醫(yī)院勤哗。后來，得知對方病情好轉(zhuǎn)掩驱，心里也有了一點安慰。
今年已是王玲執(zhí)飛第8個年頭了冬竟，她最常對基地的機組說的一句話就是：“把工作都做仔細了欧穴，要相信自己的搭檔，密切溝通泵殴，積極配合涮帘，就是對病人最好的交代⌒ψ纾”
空中的鏗鏘玫瑰
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