這幾天一直在思考“感覺”叔汁，我查了一下百科對于感覺的定義：感覺是腦對直接作用于感覺器官的客觀事物的個(gè)別屬性的反映傻挂。
我們常說的“認(rèn)為”其實(shí)就是感覺的表達(dá)乘碑，對于同一件事物“感覺”后的表現(xiàn)進(jìn)行個(gè)體表達(dá)的過程。
昨天思考的是：個(gè)體需要交付給別人的感覺金拒，前天思考的是“忙碌”這過程的感覺能力兽肤。今天則思考產(chǎn)品感覺，對于產(chǎn)品而言绪抛，其實(shí)最終用戶購買產(chǎn)品也是在購買一種感覺资铡。
我們說一個(gè)人的需求基本來自于兩方面：一個(gè)是生存必要的需求，一個(gè)是欲望比較產(chǎn)生想要的需求睦疫。
在這個(gè)物質(zhì)豐富害驹，生存效率質(zhì)變的時(shí)代鞭呕，影響生存必要的基礎(chǔ)資源已經(jīng)很容易獲得滿足蛤育，但對于后天生存過程中比較觸發(fā)“想要”的物質(zhì)卻越來越多。
我們?yōu)楹我胍臇|西越來越多葫松，是我們需要東西嗎瓦糕？不是的，很多東西我們即便是獲得了其實(shí)也并沒有去高頻使用腋么，也沒有獲得長久的滿足咕娄。追起究竟：
其實(shí)所有物質(zhì)產(chǎn)品獲得的過程不過是為了觸發(fā)并滿足自己“想要獲得”的感覺而已。
這里需要特別注意的是：其實(shí)我們要的不是物質(zhì)珊擂，物質(zhì)不過是滿足“感覺”的一種方法而已圣勒。
就拿出行這件事，小的時(shí)候有輛自行車摧扇，就感覺非常開心圣贸，通過自行車這個(gè)產(chǎn)品讓自己獲得了“出行更快”的感覺，但等到摩托車出現(xiàn)之后扛稽，于是自行車這個(gè)方法已經(jīng)無法承載讓自己獲得“更快”的感覺了吁峻，顯然摩托車成為了新選擇，到了大城市后，卻發(fā)現(xiàn)地鐵成為了獲得“更快”感覺的一種方法了用含。但真正等到買車了矮慕，才發(fā)現(xiàn)“開汽車”才是讓自己出行“感覺”更好的方法，等到開上汽車了啄骇，又發(fā)現(xiàn)名牌汽車會(huì)讓自己的感覺更好痴鳄。。缸夹。夏跷。。明未。槽华。
你看對于同樣的出行感覺，隨著比較的出現(xiàn)趟妥，造成了我們獲得感覺的成本在變的越來越高猫态。
是的，在今天這個(gè)所謂的消費(fèi)升級的時(shí)代披摄，本質(zhì)上是因?yàn)樽约合胍@得的感覺的方法在升級亲雪，在變得越來越高，原來的吃好就是吃飽疚膊，今天的吃好就必須要麻辣刺激全齊活才算有點(diǎn)感覺义辕。
在原來我們獲得感覺的方法更多是解決的物質(zhì)成本的問題，價(jià)格是核心元素寓盗，而在今天灌砖，我們獲得感覺的方法，確實(shí)在朝著腦力成本在靠攏傀蚌。
在今天基显，如何讓用戶更懶惰的獲得感覺已然成為產(chǎn)品的核心能力。
看看我們一天的時(shí)間投入就知道了善炫，我們每天大量的時(shí)間都投入到了那些不用動(dòng)腦就可以獲得“愉悅”感覺的產(chǎn)品上撩幽。今日頭條、抖音箩艺、朋友圈窜醉。這些產(chǎn)品核心的能力就是讓你本能的“感覺”到爽，感覺到刺激艺谆。
又懶又爽榨惰，就是今天產(chǎn)品交付的主流感覺。
我之前在一次科技還帶來了什么的思考中提到過擂涛，如今的科技產(chǎn)品發(fā)展读串，主要是在減少動(dòng)腦成本在展開創(chuàng)新聊记，正是這個(gè)意思。
把用戶當(dāng)小白恢暖，減少人為變量排监，讓用戶更刺激，更爽杰捂。舆床。。嫁佳。從個(gè)體來看挨队，這是在讓我們生存瞬間更加愉悅，但從人類進(jìn)化來看蒿往，好像我們越來越不用動(dòng)腦子了盛垦。看似我們每天吸收很多信息瓤漏，但其實(shí)我們加工思考的卻在越來越少腾夯。
如此，從大尺度來看蔬充，也許今天產(chǎn)品交付的這“又懶又爽的感覺“對我們進(jìn)化未必是好事蝶俱，我們之所以認(rèn)為好，本質(zhì)上是一直在跟著感覺走饥漫。
今日思考榨呆，不求絕對，但求養(yǎng)成獨(dú)立思考的習(xí)慣庸队。
