文丨劉子睿 ?丨 第17篇原創(chuàng) ?丨 ?2000字
編者子睿昨天第一次騎行共享單車匣缘，也感受一下共享單車帶給我們的出行方便。
2016年8月份開始鲜棠，子睿比較關(guān)注共享單車肌厨，11月份的時(shí)候，我剛好在上海豁陆，本來想嘗試一下摩拜單車的柑爸，但需要交納300元押金而放棄了。
就在2017年3月16號(hào)盒音，ofo單車宣布免交押金表鳍，徹底干掉了摩拜單車最有想象的盈利模式資金池沉淀和成為獨(dú)立的第三方支付平臺(tái)馅而。
01
2016年最火的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目
共享單車應(yīng)該是2016年互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)最火的項(xiàng)目，出現(xiàn)了兩個(gè)巨頭：ofo單車和摩拜單車
2017年3月1日譬圣，ofo完成4.5億美元=31億元人民幣的D輪融資瓮恭。
摩拜單車也于1月份完成D輪融資3億美元。
ofo的背后集結(jié)了投資機(jī)構(gòu)DST胁镐、滴滴出行偎血、中信產(chǎn)業(yè)基金、經(jīng)緯中國(guó)盯漂、Coatue、金沙江創(chuàng)投笨农、東方弘道就缆、真格基金（徐小平）、天使投資人王剛谒亦、順為資本等資本大咖竭宰。
摩拜單車背后集結(jié)了：愉悅資本、熊貓資本份招、高領(lǐng)資本切揭、花瓶、紅杉資本锁摔、啟明資本廓旬、騰訊等投資機(jī)構(gòu)成為了胡瑋煒的股東。
這完全是各大資本家的博弈谐腰，看最后花落誰家孕豹！
02
ofo戴威 PK 摩拜胡瑋煒
媒體記者出身的80后女孩胡瑋煒
北大光華管理學(xué)院畢業(yè)的90后戴威
媒體出身的胡瑋煒擅長(zhǎng)媒體公關(guān)宣傳
戴威更注重產(chǎn)品打磨
子睿第一次接觸共享單車是2016年11月在上海，本來想騎行感受一下共享單車的十气，但要摩拜單車要交299元押金励背，就放棄了。
子睿也一度羨慕共享單車的未來盈利模式砸西，因?yàn)槲磥矶际枪蚕斫?jīng)濟(jì)叶眉，共享汽車，你需要越野芹枷，就可以租一輛越野車衅疙，你需要商務(wù)，就可以租一輛商務(wù)車杖狼，不用自己買一輛越野車炼蛤，又買一輛商務(wù)車。減少家庭的購(gòu)車蝶涩，減少尾氣排放理朋，保護(hù)環(huán)境絮识。
共享單車只是共享經(jīng)濟(jì)的一個(gè)雛形
摩拜單車有2000萬人交納299元押金，這一筆資金沉淀達(dá)到60億嗽上，這筆錢比某某銀行的存款都多次舌，并且不用給儲(chǔ)戶付利息，拿著這筆錢去投資兽愤，這是很好的盈利模式彼念。
如果使用的人更多，形成規(guī)模浅萧，比如有1億人以上使用逐沙，押金就有300億，另外可以成為一個(gè)支付入口洼畅，相當(dāng)于支付寶或者微信這樣的支付入口吩案。
這種商業(yè)模式，讓資本界大佬瘋狂砸錢投資摩拜單車和ofo帝簇。
但這種大佬們都期待的盈利模式被ofo和螞蟻金服3月16號(hào)給徹底抹殺了徘郭。
03
ofo聯(lián)合螞蟻金服宣布取消押金
背后真相觸目驚心
3月16日，全球最大的共享單車平臺(tái)ofo與螞蟻金服旗下的芝麻信用達(dá)成合作丧肴。
凡芝麻信用分值在650分及以上的ofo上海用戶残揉，即可免99元押金享受ofo提供的騎行服務(wù)。ofo此舉旨在開啟共享單車行業(yè)的“信用解鎖”時(shí)代芋浮。
這直接打擊了摩拜單車先交押金后騎車的模式抱环。上海是摩拜的大本營(yíng)，ofo信用免押金新策首發(fā)在上海途样，導(dǎo)致共享單車在上海本地的競(jìng)爭(zhēng)直接升級(jí)江醇。
摩拜單車面對(duì)ofo信用免押金新策卻不能輕舉妄動(dòng)，跟進(jìn)還是不跟進(jìn)都是一個(gè)兩難的選擇何暇。
若跟進(jìn)陶夜，摩拜單車在上海299元的押金收入是其保證企業(yè)正常運(yùn)行的重要資本，這部分收入的免除會(huì)使其盈利周期再度大幅延長(zhǎng);若不跟進(jìn)裆站，已出現(xiàn)的用戶申請(qǐng)退還押金現(xiàn)象將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)散条辟，摩拜將流失大量固有用戶以及潛在用戶群體。
子睿說：ofo這一招真夠狠的宏胯，直接干掉那些資本大佬夢(mèng)想的幾百億的資金池羽嫡，還有這些大佬夢(mèng)想把共享單車成為一個(gè)獨(dú)立的第三方支付平臺(tái)，像支付寶或者微信那樣的支付入口肩袍，夢(mèng)想徹底破滅了杭棵！
子睿仔細(xì)查閱了一下螞蟻金服和馬云的關(guān)系，這背后的真相觸目驚心，芝麻信用是螞蟻金服旗下的第三方征信機(jī)構(gòu)魂爪。
螞蟻金服的業(yè)務(wù)是從舊阿里分出來的先舷，也就是和美國(guó)雅虎鬧翻那時(shí)候。目前有馬云個(gè)人持股滓侍，有阿里集團(tuán)持股蒋川，也有員工持股。
螞蟻金服先把支付寶發(fā)展壯大撩笆，后來還有芝麻信用捺球，招財(cái)寶余額寶等多個(gè)子業(yè)務(wù)，還有從支付到征信到小額貸款夕冲，理財(cái)保險(xiǎn)都有氮兵。
這塊業(yè)務(wù)以后貌似打算要在A股上市，號(hào)稱估值600億美金歹鱼。
目前沒有公布股權(quán)胆剧，沒法說是否屬于阿里巴巴，不過既然是馬云旗下三大產(chǎn)業(yè)之一(阿里巴巴醉冤，菜鳥網(wǎng)絡(luò)，螞蟻金服)那肯定是交叉持股篙悯，但是不能算屬于阿里巴巴集團(tuán)蚁阳。
也就是說馬云看到共享單車背后的資本大佬們想利用共享單車的掃描入口打造一個(gè)獨(dú)立的第三方支付入口，這樣直接威脅到支付寶的支付地位了鸽照，螞蟻金服出動(dòng)螺捐，直接干掉這些大佬的夢(mèng)想。
ofo成功的引領(lǐng)了共享單車的技術(shù)升級(jí)矮燎、服務(wù)升級(jí)定血、產(chǎn)品體驗(yàn)升級(jí)后，將再次引領(lǐng)行業(yè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)升級(jí)诞外，引發(fā)行業(yè)變革澜沟。
04
ofo 和 摩拜單車 的體驗(yàn)
昨天子睿和小伙伴親自騎行了ofo單車和摩拜單車。
摩拜單車是實(shí)心的輪胎峡谊，不需要充氣茫虽，維護(hù)成本低，但單車笨重既们，座位不能調(diào)整高低濒析，以至于我的個(gè)子比較矮的小伙伴騎上去，腳不挨地啥纸，每次我們都是腳點(diǎn)地停下号杏，她要兩腿往前一叉（小伙伴不讓配圖，大家腦補(bǔ)一下）斯棒。
ofo單車需要充氣盾致，但單車比較輕便
最后子睿和一個(gè)小伙伴選擇了ofo單車主经，矮的小伙伴因?yàn)樵谀Π萁涣搜航穑龗叽a摩拜绰上。
子睿也更看好注重用戶體驗(yàn)的ofo旨怠，去年在上海的時(shí)候，子睿也特別想騎摩拜單車蜈块，就是因?yàn)檠航饹]有騎鉴腻，當(dāng)時(shí)還在想，如果共享單車聯(lián)合支付寶芝麻信用分百揭，直接開鎖多好爽哎，現(xiàn)在ofo單車就聯(lián)合了支付寶的螞蟻金服信用解鎖，贊器一！
共享單車
騎行穿梭在城市的角落
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