坐標(biāo)海南海口
初四九串，和表姐一起坐汽車去廣州绞佩。
表姐前天就在攜程買好了去廣州的票，初四下午兩點(diǎn)從褐砼ィ口西站出發(fā)品山。
鑒于上次老爸開車迷路和擔(dān)心會堵車，從家里提前了兩小時出發(fā)烤低，13：00左右到達(dá)褐饨唬口汽車西站。13:40分左右和表姐在車站匯合扑馁。
14:00時涯呻，在車票上標(biāo)明的2檢票口一直未開放，車站顯示屏也未展示該班次信息腻要，反而是旁邊的1號檢票口匯集了很多人复罐。檢票工作人員開始喊14:30去往廣州的汽車開始檢票。我們一聽雄家，壞了效诅，不會是錯過了吧。趕緊詢問檢票員趟济。檢票員看了眼車票說乱投，你這是加班車，車還沒來顷编，來了會通知（其通知后來了解到就是靠人工叫喊）戚炫。
15:00左右，車沒來媳纬。再次詢問嘹悼，得到的回答是：“你這班是加班車，車已經(jīng)來了层宫，但是現(xiàn)在碼頭堵著杨伙，上不了船，在這等和在碼頭等一樣萌腿，車來了會通知你”限匣。期間其他開往廣州的班車陸續(xù)發(fā)車，到業(yè)務(wù)臺詢問，得到的同樣的答復(fù)米死，等锌历！
17:00，終于看到檢票口的人慢慢開始動了峦筒，上前詢問究西，班車終于來了。
疑問1：為什么所購買的車票是加班車物喷，但是票面未表明卤材？
疑問2：為什么加班車就可以不按時發(fā)車？
檢票人員給出不能按時發(fā)車的理由是峦失，a扇丛，該班車是加班車 b，港口堵塞尉辑。所以不能發(fā)車帆精。但在我看來這不能夠成為理由。車票上并未標(biāo)明該班車次是加班車隧魄，也并未說明加班車就必須要讓非加班車先行發(fā)車卓练。港口堵塞，不能發(fā)車购啄，為什么期間會有班車陸續(xù)發(fā)車昆庇。
在我看來最不能理解的是，車站為什么沒有將班車晚點(diǎn)情況主動告知乘客闸溃。
以為發(fā)車了就可以順利出發(fā)了整吆，但沒想到的是秀英港堵得水泄不通。從交通廣播中得知辉川，是由于海上起霧表蝙，港口停航。
18:00 左右乓旗，車輛還是堵塞府蛇，詢問司機(jī)，還需多長時間到達(dá)碼頭屿愚。得到的答復(fù)是汇跨，未知。
19:00左右 妆距，車輛開始緩慢移動穷遂，但是龜速。司機(jī)似乎也有點(diǎn)不耐煩了娱据，開始打電話請示領(lǐng)導(dǎo)蚪黑，能否換碼頭，到新港過海。結(jié)果到了新港也是堵得厲害忌穿，然后司機(jī)又調(diào)頭回秀英港開始排隊抒寂。
23:00左右，車輛終于駛?cè)氪a頭掠剑，但此時碼頭已停港屈芜。繞是如此，連夜排隊待渡已滿整個停車場朴译。
次日9:30左右井佑，海面大霧開始漸漸散去，終于迎來了可通船的消息动分。一上船，海風(fēng)拂面红选，陽光燦爛澜公，一掃連夜等待的疲倦與煩躁。
筆者總算是終于順利登上了離島的船只喇肋，但在悠閑著刷朋友圈和新聞時坟乾，才發(fā)現(xiàn)對岸的通航情況不容樂觀。
海上的大霧遲遲未散去蝶防，而港口的滯留待離港車輛越來越多甚侣，據(jù)說達(dá)到截至至初五晚間為止，滯留過海車輛已達(dá)上萬间学。待渡車輛已從濱海大道排到了丘濱路口殷费。
期間，政府各方發(fā)力低葫。2月20日截止12點(diǎn)合晗郏口市出動交警4800余人次志愿服務(wù)人員1200人次環(huán)衛(wèi)人員500人次，民政救援義工200人次并協(xié)調(diào)周邊21家酒店參與救助活動（該數(shù)據(jù)來自于網(wǎng)絡(luò)）
但著同時也存在著很多不文明的情況嘿悬，在等待期間实柠，多輛汽車鳴笛制造噪音，嚴(yán)重影響到了周圍居民的正常生活善涨，以及隨處可見的滿地垃圾窒盐。
文明與粗鄙在這一刻得到了充分的體現(xiàn)。等待的過程難熬钢拧，筆者也是親身體會蟹漓。
但這是由于不可抗因素導(dǎo)致的，不應(yīng)以此為借口來釋放自身的不滿源内。且不說這種行為對不起服務(wù)于一線的志愿者們牧牢，更對不起的是自己。不知這些“泄憤者”們看到相關(guān)報導(dǎo)后，是否有羞愧之心塔鳍。
