“長五B”首飛成功,我們的征途是星辰大海

長征五號(hào)B運(yùn)載火箭首飛成功屋匕。

2020年5月5日北京時(shí)間18時(shí)葛碧,在我國距離赤道最近的航天發(fā)射場(chǎng)海南文昌,長征五號(hào)B遙一運(yùn)載火箭將我國新一代載人飛船試驗(yàn)船和柔性充氣式貨物返回艙試驗(yàn)艙送入預(yù)定軌道过吻,發(fā)射取得圓滿成功进泼,實(shí)現(xiàn)空間站階段飛行任務(wù)首戰(zhàn)告捷,也拉開了我國載人航天工程“第三步”任務(wù)的序幕疮装。這是長征五號(hào)B運(yùn)載火箭的首次飛行任務(wù)缘琅,也是長征系列運(yùn)載火箭的第331次飛行。

1992年9月21廓推,我國確定了載人航天工程分“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略刷袍,代號(hào)“921工程”。

第一步樊展,發(fā)射載人飛船呻纹,建成初步配套的試驗(yàn)性載人飛船工程并開展空間應(yīng)用實(shí)驗(yàn)。

第二步专缠,突破航天員出艙活動(dòng)技術(shù)雷酪、空間飛行器的交會(huì)對(duì)接技術(shù),發(fā)射空間實(shí)驗(yàn)室涝婉,解決有一定規(guī)模的短期有人照料的空間應(yīng)用問題哥力。

第三步,建造空間站墩弯,解決有較大規(guī)模的長期有人照料的空間應(yīng)用問題吩跋。

“三步走”戰(zhàn)略已走完前“兩步”,可以說這里面的每一小步都走得腳踏實(shí)地渔工,每一次發(fā)射任務(wù)都完成得不折不扣锌钮。

每一小步都走得腳踏實(shí)地,每一次發(fā)射任務(wù)都完成得不折不扣引矩。

自1999年神舟一號(hào)無人實(shí)驗(yàn)飛船發(fā)射以來梁丘,我國載人航天工程已先后組織實(shí)施16次重大飛行任務(wù),全部取得成功旺韭》彰眨“三步走”戰(zhàn)略中的第一步載人飛船階段和第二步空間實(shí)驗(yàn)室階段已圓滿完成。現(xiàn)在区端,長征五號(hào)B運(yùn)載火箭搭載新一代載人飛船試驗(yàn)船首飛成功值漫,“一箭雙雕”,正式開啟了我國空間站時(shí)代的大幕珊燎。屆時(shí)航天員和科學(xué)家在太空的實(shí)驗(yàn)活動(dòng)將會(huì)實(shí)現(xiàn)經(jīng)巢严化,為中國和平利用太空和開發(fā)太空資源打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)悔政。

五十年前晚吞,長征一號(hào)火箭將“東方紅一號(hào)”衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,使我國成為繼美谋国、蘇槽地、法、日之后世界上第五個(gè)能獨(dú)立發(fā)射衛(wèi)星的國家芦瘾,也揭開了中國航天活動(dòng)的序幕捌蚊。從那時(shí)起,“長征”這個(gè)曾經(jīng)挽救了中國革命的名字近弟,有了第二層含義——中國火箭的代名詞缅糟。

航天界有句老話:運(yùn)載火箭的能力有多大,航天的舞臺(tái)就有多大祷愉。運(yùn)載能力的大小窗宦,決定著空間應(yīng)用水平的高低。在運(yùn)載火箭的世界里二鳄,身材越“胖”赴涵,個(gè)頭越大,運(yùn)載能力就越強(qiáng)订讼。在新世紀(jì)髓窜,世界主要航天強(qiáng)國紛紛推出新一代大型運(yùn)載火箭,比如美國的“德爾塔4”和“宇宙神5”欺殿、歐洲的“阿麗亞娜5”寄纵,都是出了名的“大胖子”。

長征五號(hào)與同時(shí)期世界大型運(yùn)載火箭祈餐。

長征五號(hào)高度為57米擂啥,大約有20層樓高,重600多噸帆阳,是我國目前運(yùn)載能力最大的新一代運(yùn)載火箭哺壶,也是我國迄今為止研制的最大推力液體火箭,是名副其實(shí)的“大火箭”蜒谤。由于體型寬大山宾,外形上確實(shí)比其他系列的小伙伴肥碩得多,于是長征五號(hào)被大家親切地喚作“胖五”鳍徽。

航天探索并非一片坦途资锰。長征五號(hào)火箭于2016年11月3日首次發(fā)射取得成功,但在2017年7月2日第二次發(fā)射因發(fā)動(dòng)機(jī)故障未能將衛(wèi)星送入預(yù)定軌道而遭失利阶祭。這次失敗帶來的失落情緒彌漫绷杜,科研人員臥薪嘗膽直秆,歷經(jīng)兩年多的艱苦攻關(guān)、連續(xù)奮戰(zhàn)鞭盟,進(jìn)行了大量地面試驗(yàn)圾结,終于圓滿解決了第二發(fā)失利故障歸零和完成第三發(fā)火箭的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。2019年年底齿诉,12月27日20時(shí)45分筝野,長征五號(hào)遙三運(yùn)載火箭點(diǎn)火升空,約33分鐘后粤剧,與實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星成功分離歇竟,將衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,任務(wù)取得圓滿成功抵恋。被稱為“胖五”的中國“最強(qiáng)火箭”長征五號(hào)王者歸來焕议,重新鼓舞了航天人自強(qiáng)拼搏的士氣。

長征五號(hào)B與長征五號(hào)同屬于一個(gè)火箭“家族”馋记。

長征五號(hào)B與長征五號(hào)同屬于一個(gè)火箭“家族”号坡,是目前我國運(yùn)載能力最大的系列火箭。與它的“兄弟”一樣梯醒,長征五號(hào)B則被大家親切地稱作“胖五B”宽堆。不過兩兄弟畢竟不是“雙胞胎”,它們有各自的“特質(zhì)”與“絕活”茸习。長征五號(hào)B全長53.7米畜隶,比基本型的長征五號(hào)(全長57米)短了數(shù)米边臼,是個(gè)“矮胖子”船万,主要原因在于它移除了“芯二級(jí)”推進(jìn)器,變成了“一級(jí)半”構(gòu)型住诸;但是長征五號(hào)B擁有一個(gè)巨大的整流罩猫胁,顯然是為搭載“大家伙”準(zhǔn)備的箱亿,就具體任務(wù)而言,這個(gè)巨大的整流罩在載人航天工程中弃秆,用來保護(hù)天宮空間站的核心艙届惋。

長征五號(hào)火箭一般用于發(fā)射高軌道的大型衛(wèi)星和各種深空探測(cè)器,例如實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星菠赚、嫦娥五號(hào)脑豹、火星探測(cè)器。

長征五號(hào)B火箭主要用來發(fā)射近地軌道的大型衛(wèi)星和宇宙飛船衡查,例如載人空間站的核心艙和實(shí)驗(yàn)艙等瘩欺。

長征五號(hào)B火箭的近地軌道(LEO)運(yùn)載能力大于22噸,使得它從長征系列火箭家族中脫穎而出,成為載人空間站建設(shè)的“專屬列車”俱饿,它可以將接近于3個(gè)“天宮一號(hào)”重量的空間站艙段送入太空歌粥。

長征系列新一代運(yùn)載火箭。

“大鵬一日隨風(fēng)起拍埠,扶搖直上九萬里阁吝。”在未來一段時(shí)間械拍,中國探索太空的腳步會(huì)邁得更大更遠(yuǎn)。當(dāng)科技與夢(mèng)想交融装盯,“長征”火箭搭起通向太空的“天梯”坷虑,中華民族千百年來對(duì)浩瀚星空的向往將伴隨著金色火焰升騰而起。我們的征途是星辰大海埂奈,朦朧未知的事物總能引起人們的好奇心和探索欲迄损,人類不會(huì)停止對(duì)未知世界和廣袤宇宙的探索,認(rèn)識(shí)宇宙與認(rèn)識(shí)人類自身一直是人類科學(xué)與人文精神的永恒命題账磺。人生有涯芹敌、宇宙無限,對(duì)天文學(xué)與航天工程而言垮抗,每一次的研究氏捞、觀測(cè)與探索往往需要幾代人的努力,如果錯(cuò)過了最佳的研究冒版、觀測(cè)和探索時(shí)機(jī)液茎,那么很可能要耽誤幾十甚至上百年。

例如辞嗡,美國宇航局于2006年1月19日發(fā)射了“新視野號(hào)”冥王星探測(cè)器捆等,經(jīng)過近10年的飛行,行程約50億千米续室,在2015年7月14日成功地從距冥王星12500千米處飛掠栋烤,成為人類首顆造訪冥王星的探測(cè)器。冥王星是一顆處于太陽系邊緣的小天體挺狰,它圍繞太陽運(yùn)行一圈需要247.68個(gè)地球年明郭。自人類發(fā)現(xiàn)冥王星以來,它才轉(zhuǎn)了三分之一圈她渴。如果“新視野”不是在2005年如期出發(fā)去造訪冥王星达址,那么下次合適的觀測(cè)期則要等到二十三世紀(jì)。

這正是發(fā)展空間技術(shù)需要未雨綢繆趁耗、只爭朝夕的重要原因沉唠。它帶動(dòng)的絕不僅僅是基礎(chǔ)理論的進(jìn)步,還對(duì)很多重要的應(yīng)用技術(shù)具有相當(dāng)大的推動(dòng)作用苛败,而這些應(yīng)用技術(shù)最終將惠及民用满葛,進(jìn)而推動(dòng)人類社會(huì)的發(fā)展径簿。

(完)

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