蘋果的極簡主義贞滨，喬布斯把這種審美推到了巔峰。
可這是我們原來就認知的美庸蔼？還是被人糾正過的美呢解总？
我先來說說自己的感受吧，對車的喜歡朱嘴，來自男性本身的荷爾蒙倾鲫，可是對車的審美時刻都在受到影響粗合，這點其實我就感覺很明顯萍嬉。每次汽車跟新迭代出新款，（最近各家車廠換殼隙疚，速度都比較快壤追，大眾的換殼技術(shù)更是此中翹楚，不管大眾還是奧迪供屉，只要看其外觀行冰，可能只是一個線條，就能知道起品牌伶丐。被稱呼為拉皮悼做，更加然人眼暈的話，不是專業(yè)的行內(nèi)人哗魂，真的不能光靠外貌肛走，分出大眾旗下的車了。國外一個車型录别，被上海大眾和一汽大眾拉了兩次朽色，反正我覺得設(shè)計師真省事啊。本著不跑題组题、不吐槽的精神葫男。我還是回道正提吧。大眾就是這樣不創(chuàng)新了崔列，廣大群眾的審美還是非常的買單的梢褐，神車的銷售還是領(lǐng)先的。）我不知道有么有人和我一眼，拉皮新車型出來的時候盈咳，會非常喜歡舊款的樣子趣效，可是時間久了，馬路上新車型看多了以后猪贪，又會覺的老車型過時了跷敬。我們在糾正自己的審美。
可是又的車型热押，原來硬朗的風格西傀，比如奔馳的GLK和日產(chǎn)的奇駿，失去了原來的線條以后桶癣，也覺得現(xiàn)在的樣子好看拥褂，但是還是喜歡原來的風格。
我們對審美的喜好牙寞，是天生的饺鹃，還是來自于環(huán)境的影響。
難道所有的美丑都是人為界定的间雀，也就是人是很容易受到影響的悔详。人的審美是不存在主觀意識的，都是受到環(huán)境影響的惹挟。那么我們把這個觀點再深推一下茄螃，細思恐極的后果。
首先连锯，我們的三觀归苍，是否和我們的審美一樣會受到外界的影響，可能就是外界的環(huán)境塑造的≡瞬溃現(xiàn)在我們美和丑既然是受到客觀世界塑造的拼弃。那么好與壞，對與錯的認知呢摇展。（很顛覆啊吻氧，我都開始懷疑自己了，如果我們的認知有問題的話吗购，那么我們對世界的認知也是錯的離譜医男。）我們是否只是生活在少數(shù)人營造的世界中。這就是一個更恐怖的問題了捻勉。
其次镀梭，是否有人利用這種影響力，改變或者塑造著我們的認知踱启。如果我們認知是受到影響的报账。是否我們也同樣可以影響這種認知研底。（比如在二級市場中，博弈影響著我們的決定透罢，我們的決定同樣也影響著博弈結(jié)果榜晦。）我們只看到大眾的審美影響著我們的審美，但是喬布斯確可以影響到大眾的審美羽圃，極簡主義本來就存在乾胶，喬布斯確然他發(fā)揚廣大，很多其他與手機不想同領(lǐng)域朽寞，也受到了這種認知的影響识窿。
最后，我們該如何應(yīng)對這種變化脑融，我們該怎么放大自己的影響力喻频。今天的羅輯思維，就說了肘迎，當下的對與錯甥温，好與壞，是會裝換的妓布。我們有自己的優(yōu)勢和劣勢姻蚓，隨著不斷的發(fā)展，這種優(yōu)勢和劣勢不會永遠不變的秋茫。我們更多的適應(yīng)這種改變史简，又回到第一性原理，我們是否可以不帶主觀色彩的看待世界肛著，和問題。
我們不該是烏合之眾跺讯，我們跟應(yīng)該體現(xiàn)出自己的獨立枢贿。從事件本身出發(fā)，用第一性原理觀察世界刀脏。
（是否羨慕起90后局荚，很多方面天生就擁有這種獨立。）
