2017年10月10日财异，公司第一次組織添乘深茂鐵路。各參建單位30余人唱遭，從江門南站上車，添乘的兩節(jié)機(jī)車塞得滿滿當(dāng)當(dāng)呈驶。
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今天是個好日子拷泽，藍(lán)天白云，陽光明媚袖瞻，心情愉悅司致。自2014年6月28日開工，已3年又100余天聋迎，離深茂鐵路正式開通運(yùn)營只有8個來月脂矫，工程路橋隧線下主體基本完工，線上架梁鋪軌霉晕、四電庭再、站房工期壓力大捞奕，正緊鑼密鼓抓緊推進(jìn)！
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圖中的隧道和路基邊坡栽種的植被拄轻，生機(jī)勃勃颅围，綠意盎然，廣東的天氣和水土很利于植物生長恨搓。
今天添乘院促，感覺整體質(zhì)量不錯，線路比較平順斧抱，大家的評價很好常拓，興致很高，四年的建設(shè)辉浦，汗水沒有白流弄抬，為粵西人民交出了一份滿意的答卷！作為鐵路建設(shè)者盏浙，此時此地眉睹，有一種油然而生的自豪。
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深茂鐵路位于廣東省西南沿海地區(qū)废膘，東起深圳竹海，西至茂名，北聯(lián)廣州丐黄。途經(jīng)東莞斋配、中山、江門灌闺、陽江市艰争。深茂鐵路江門至茂名段，為客貨共線200km/小時桂对，東起江門市新會區(qū)江門站（含）甩卓，終至廣茂鐵路茂名東站（不含），全長265公里蕉斜，總投資290.3億元逾柿。全線共設(shè)江門、雙水宅此、臺山机错、開平、蜆崗父腕、恩平弱匪、大槐、合山璧亮、陽江萧诫、程村斥难、陽西、新圩财搁、茂名港北蘸炸、電白東、茂名東等15個車站尖奔。其中深圳至江門段搭儒，正開展可研，預(yù)計今年11月份可批復(fù)提茁，明年初會開工建設(shè)淹禾，5年工期，在2022年茴扁，整個深茂線就會全線拉通铃岔，任重道遠(yuǎn)！
