? ?從2013年搬到上海奉賢海灣的這個(gè)有著略帶詩(shī)意名字的小鎮(zhèn)，世貿(mào)愛(ài)馬尚郡，我就成了魔都遷徙候鳥(niǎo)的一員警儒。每天單程通勤近60公里竿奏，往返120公里的路程袄简，對(duì)于我們遷徙候鳥(niǎo)來(lái)講是每日必修的功課。從起初的早上五點(diǎn)15起床趕最早一班公交車+地鐵泛啸。到如今的“共享”私家車+地鐵绿语，從每日通勤時(shí)長(zhǎng)超5小時(shí)，到如今3小時(shí)左右候址。我們經(jīng)歷了各種酸甜苦辣吕粹。在此期間，我們遷徙候鳥(niǎo)的隊(duì)伍在不斷壯大岗仑，當(dāng)然也有堅(jiān)持不了掉隊(duì)的匹耕，更有許多持之以恒堅(jiān)守的。距離最遠(yuǎn)的從上海最南邊的海邊出發(fā)荠雕，到最北邊的崇明島工作稳其，通勤距離長(zhǎng)達(dá)170公里，堅(jiān)持奔襲時(shí)間最久的距今也有近10個(gè)年頭了炸卑，每日通勤距離超百公里既鞠，寒暑未曾間斷。
? ? ? ? ?也許你會(huì)說(shuō)為何要把大把的好時(shí)光耗在路上盖文，難道不能到家附近工作损趋，或是搬到公司附近嗎？這其中的無(wú)奈椅寺，怎是三言兩語(yǔ)講的清浑槽，總之夾雜了各種社會(huì)問(wèn)題，諸如高昂的房?jī)r(jià)返帕，諸如東西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)教育資源及發(fā)展不平衡桐玻，諸如就業(yè)壓力等等。但對(duì)于我們大多數(shù)候鳥(niǎo)來(lái)講荆萤，能在上海的地界上（雖說(shuō)離出上海只隔著一道海了）镊靴，有一塊屬于自己的空間铣卡，子女可以享受上海的教育（雖然在上海排不上號(hào)的公立學(xué)校），已經(jīng)實(shí)屬不易偏竟，我們慶幸于自己不必像更多的打工者一樣將孩子送回老家煮落，讓孩子成為留守兒童，也慶幸自己尚可把父母時(shí)常接到身邊踊谋，而不必子欲養(yǎng)而親不在蝉仇。
當(dāng)然，我今天要說(shuō)的并不是做候鳥(niǎo)的苦殖蚕，而是做候鳥(niǎo)的甜轿衔，做候鳥(niǎo)的快樂(lè)。這份快樂(lè)來(lái)源一個(gè)近年十分熱門(mén)的名詞睦疫，“共享”害驹。是的，正是共享蛤育，使我們更多的候鳥(niǎo)雖說(shuō)路途遙遠(yuǎn)宛官，但依然不需要在市區(qū)租房子，可以回家盡為人父母子女之責(zé)任瓦糕，享為人父母子女之快樂(lè)摘刑。也是共享，可以另我們不必忍受蝸居在小黑屋的生活刻坊，得以有個(gè)足以容納一家多口的明亮的房子枷恕，能夠讓孩子開(kāi)開(kāi)心心的就近入學(xué)。
? ? ? ? ? ?共享的快樂(lè)起源于4年前“愛(ài)馬共享拼車群”的建立谭胚，愛(ài)馬是我們小區(qū)的簡(jiǎn)稱徐块，世貿(mào)愛(ài)馬尚郡是10年前世茂集團(tuán)在上海奉賢遠(yuǎn)郊建的一個(gè)小鎮(zhèn)，起意很好灾而，有配套的游泳池會(huì)所健身房甚至還有跑馬場(chǎng)胡控，小區(qū)環(huán)境清新，綠化一流旁趟，當(dāng)然最終吸引我們購(gòu)房的主要原因昼激，還是因?yàn)樗^低的房?jī)r(jià)以及世茂集團(tuán)承諾的每天往返地鐵站的班車。然而一切安樂(lè)和諧都止于2015年锡搜，隨著小區(qū)三期房產(chǎn)全部售罄橙困，開(kāi)發(fā)商不愿意在維持這份花銷，小區(qū)班車被莫名取消了耕餐。無(wú)論業(yè)主如何聯(lián)名呼吁凡傅，怎奈法律上沒(méi)有落到白紙黑字，開(kāi)發(fā)商扯皮肠缔，業(yè)主委員會(huì)居委會(huì)不作為夏跷。班車最后也未能保留下來(lái)哼转。對(duì)于我們這些每天需要往返市區(qū)的遷徙候鳥(niǎo)來(lái)講，確實(shí)不是個(gè)好消息槽华。開(kāi)車上班壹蔓，三五好友拼車漸漸成為大家的選擇，“愛(ài)馬共享拼車群”就此誕生猫态，從起初的三五好友的小群佣蓉，到如今將近500人的大群。從剛開(kāi)始沒(méi)什么模式的散約懂鸵，到如今有固定模板話術(shù)的約車偏螺。群眾的力量真的不可小覷行疏。如今大家漸漸愛(ài)上這種方式匆光，因?yàn)檫@是一種雙贏的共享經(jīng)濟(jì)模式，對(duì)于車主來(lái)講酿联，反正自己空跑也是跑终息，拼車可以補(bǔ)貼油費(fèi)，而對(duì)于乘車人來(lái)說(shuō)贞让，時(shí)間靈活周崭，選擇多樣，不必久等喳张，價(jià)格合理续镇，舒適方便，直達(dá)快捷销部，還可以認(rèn)識(shí)朋友摸航，何樂(lè)而不為。正因如此舅桩，以至于奉賢地鐵5號(hào)線通車酱虎，這樣普天同慶的好消息，對(duì)于我們這里的候鳥(niǎo)來(lái)講變的毫無(wú)吸引力擂涛。
每晚大家齊集在地鐵站附近停車廠的小賣部門(mén)前读串，吃一根熱騰騰的烤腸，閑話話家常撒妈，三五好友因?yàn)榻?jīng)常搭車恢暖，也都互相認(rèn)識(shí)了，有趣的是大家多習(xí)慣用群里網(wǎng)名稱呼彼此狰右。小賣部的老板也樂(lè)得我們聚在這里胀茵，人很好，看我們上班辛苦挟阻，還留了凳子給我們坐琼娘，我們自然可能的話也會(huì)照顧她家的生意峭弟，等著也是等著，小賣部還可以遮風(fēng)擋雨脱拼。大家關(guān)系融洽瞒瘸，其樂(lè)融融。如此習(xí)慣了熄浓，仿佛幾十公里的路也不算什么了情臭。
? ? ? ? ? ? 魔都的大都市病，使我們這群候鳥(niǎo)不得已每天要有60公里的單程通勤路程赌蔑，拼車解決了我們一半的顧慮俯在，30公里的路，開(kāi)車快的話40分鐘就到了娃惯。剩下30公里跷乐，取決于大家上班的距離，就靠地鐵了趾浅。遠(yuǎn)點(diǎn)的一個(gè)多小時(shí)地鐵愕提，近點(diǎn)的半個(gè)小時(shí)。我屬于那一個(gè)多小時(shí)的皿哨。所以每天耗在路上的時(shí)間也要4個(gè)小時(shí)左右浅侨。四小時(shí)的獨(dú)處時(shí)間對(duì)于我們這樣有家有口的媽媽來(lái)講確實(shí)寶貴，四個(gè)小時(shí)被各種交通工具的切換分成四塊時(shí)間证膨，根據(jù)每塊時(shí)間的不同特性如输，我會(huì)安排看書(shū)，安排學(xué)英語(yǔ)央勒，安排看看喜歡的劇和記錄片不见。來(lái)回120公里的奔波，在這樣的安排下订歪，宛然也有了新的意義和樂(lè)趣脖祈，由于每天到家都要7點(diǎn)半以后了。老公擔(dān)心我的安全刷晋，還會(huì)出來(lái)接我盖高。這也增加了我們夫妻獨(dú)處和交流的時(shí)間，是個(gè)增進(jìn)感情的良好時(shí)機(jī)眼虱。家庭的生活何嘗不是一種共享模式喻奥，在家庭中互相扶持，互相交流捏悬，互通有無(wú)撞蚕，互為依托」溃苦仿佛也不是那么苦了甥厦，苦中有樂(lè)纺铭，樂(lè)在其中。
? ? ? ? ? ?候鳥(niǎo)雖苦刀疙，但是經(jīng)過(guò)每日遷徙的歷練舶赔，養(yǎng)成了良好的作息習(xí)慣，早睡早起谦秧。有了毅力竟纳，有了堅(jiān)守，在魔都這個(gè)充滿了包容疚鲤，共享的神奇城市锥累，我們這群來(lái)自五湖四海，大江南北的候鳥(niǎo)集歇，被深深的吸引桶略，在這片天空下留下我們努力飛行的身姿，快樂(lè)翱翔的身影鬼悠。
