白沙灣航海日記(一)
周六孤个,在昆山杜克大學(xué)剃允,為以諾特訓(xùn)營的170位小伙伴,分享了當(dāng)前的形勢與對策齐鲤,以及為理財(cái)師賦能的兩大工具硅急。踏著午后溫暖的陽光,回到千島家中佳遂,四位老人营袜,在周末溫暖的斜陽里,玩牌丑罪,其樂融融荚板。我也興致頗高的凤壁,為大家烤制了,可口的黃油松餅跪另。心里充滿著對明天香港航行的期盼拧抖,幸福地感動著。
人真的是很奇免绿,像我這樣一個巨蟹座的腎體質(zhì)唧席,身體對于外界的變化極其的敏感,卻如此酷愛在大海上的航行生活嘲驾。相約已久的幾位運(yùn)動伙伴淌哟,早班第一班航班抵達(dá)香港。香港的船長生哥辽故,也是我12年前第一次帶我遠(yuǎn)航的船長徒仓。他已經(jīng)把我們的諾亞號D310帆船,收拾整理如同一位待嫁的新娘一般美麗潔白誊垢。我們做了日常的行前檢查掉弛。發(fā)動機(jī)、油水電及生活用品喂走,然后我們就按照商定的航行計(jì)劃出發(fā)了殃饿。
重要的事情一定要自己把關(guān)
第一站我們是準(zhǔn)備在蒲臺島的漁港拋錨。出發(fā)后芋肠,一直都是頂風(fēng)行駛乎芳,也是為了能夠在天黑前趕到蒲臺,我們決定打開發(fā)動機(jī)业栅,應(yīng)用風(fēng)和發(fā)動機(jī)的雙重推力秒咐,諾亞號輕快流暢的谬晕,在波濤洶涌的海浪中穿行碘裕。
忽然,發(fā)動機(jī)美妙的轟鳴變成了攒钳,高低起落的交響樂帮孔。大家覺得有點(diǎn)奇怪,再過一會兒不撑,發(fā)動機(jī)完全熄火了文兢。而這時候,我們的船正好穿行焕檬,兩座山峰之間姆坚。風(fēng)被山擋住,極其微弱实愚,海流卻很急兼呵,這時候失去動力的船最危險(xiǎn)兔辅,因?yàn)榕赃叾际枪质揍荆到该懿蓟魑埂N业男耐耆岬缴ぷ友蹆荷狭宋Γ恢狈€(wěn)定的掌舵,通過調(diào)整主帆微弱的推力懂昂,一點(diǎn)一點(diǎn)開出峽谷介时。然后我們,不斷的去啟動發(fā)動機(jī)凌彬、泵油沸柔、排空氣。但是發(fā)動機(jī)就不著饿序。后來勉失,我們突然想到會不會是沒有油了,雖然油量表顯示是滿倉原探,但是當(dāng)我們打開油箱蓋的時候乱凿,下面空空如也。于是我們學(xué)到了第一個教訓(xùn)咽弦,重要的事情徒蟆,一定要自己,親自把關(guān)型型。
周密計(jì)劃段审,敬畏大自然
天快黑了,失去動力的帆船闹蒜,在大海上將會是非常危險(xiǎn)寺枉,我們啟動應(yīng)急計(jì)劃,將船駛向預(yù)定地點(diǎn)外的绷落,適合拋錨的淺海灣姥闪。第二個挑戰(zhàn)又來了,沒有發(fā)動機(jī)砌烁,錨機(jī)無法啟動筐喳,我和牛牛急中生智,兩個人合力手動將500公斤重的鐵錨函喉,放到了海底避归。船終于停住了,到了嗓子眼兒的心管呵,也可以漸漸的回落下去梳毙。生哥船長,緊急開著快艇捐下,兩個小時后账锹。接上我們堂氯。在蒲臺島上享受了一頓,無法用言語來形容的牌废,鮮美的海鮮大餐咽白。然后我們灌了滿滿三大桶柴油,定額90升的油箱鸟缕,80升油加進(jìn)去以后晶框。再啟動發(fā)動機(jī)。一陣轟鳴后發(fā)動機(jī)懂从,又開始穩(wěn)定的歌唱授段。于是我們重新選擇了,更加適宜的錨地番甩,
忙到12點(diǎn)多睡下侵贵,與蚊子搏斗兩個小時,還沒有睡著就該值班了缘薛,起來發(fā)覺窍育,潮位比我們預(yù)想的還要低,擔(dān)心船會擱淺宴胧,只好想辦法漱抓,升起龍骨,減少擱淺的危險(xiǎn)恕齐。一陣奮斗乞娄,終于在凌晨4點(diǎn)半的時候,精疲力盡的我显歧,才香甜的睡著仪或。
教訓(xùn)二,事先周末計(jì)劃加上對于大自然規(guī)律的尊重士骤,您才可以放心安睡范删。