思鉑睿部宿。2017年，我買了人生第一輛車瓢湃，本田思鉑睿2.0自吸款理张，都說是真愛就買2.4地球夢發(fā)動機那款，我要特別說明绵患，我對大思也是真愛雾叭，買它花了自己所有的積蓄，家人還贊助了4w落蝙，就是為了它的運動級家庭轎跑定位织狐。
之所以買這輛車，當時考慮了三個因素筏勒，一是本田自然吸氣質(zhì)量絕對可靠移迫；二是用車成本低，油耗和保養(yǎng)都要比德系管行、美系同級別的便宜一半厨埋；三是運動的外觀和自身地定位，不掉檔次捐顷。
說實話荡陷，當時考慮過雅閣，因為國人都知道雅閣迅涮，而思鉑睿鮮為人知废赞，從市場占有率就能一分高低。在我看來叮姑，雅閣和思鉑睿是兄弟車唉地，思鉑睿有歐版雅閣之稱，而且底盤更扎實戏溺，定位高（盡管賣的不好）渣蜗。在我看來，思鉑睿與雅閣的關系就像皇長子與皇次子旷祸，雅閣進入中國市場比較早耕拷，先入為主，深得人心托享；大思進入國人視線比較晚骚烧，加上空間劣勢浸赫，定位高價格貴，慘絕人寰的銷量能夠讓人理解赃绊，但是不能接受既峡。
說下思鉑睿用車感受，從字面數(shù)據(jù)來看碧查，2.0自吸發(fā)動機參數(shù)很是一般运敢，還沒有同級別的凱美瑞突出，但是本田就是在駕駛感受讓你有不一樣的感覺忠售，掛s檔時還是有點激情的传惠；內(nèi)飾方面，這車設計得還算厚道稻扬，身體能接觸到的好多部位都用了比較軟的搪塑材質(zhì)卦方，塑料感沒有那么強，座椅很軟泰佳，腿部支撐很好盼砍，坐長途也不用擔心很累，另外逝她，該車還裝有換擋撥片浇坐，中控臺也是主要照顧了駕駛車位，可以說汽绢，運動氛圍感十足吗跋；買車兩年多，行駛了4萬多公里宁昭，高速和城市路況對半跌宛，綜合油耗7.5L/100KM，平均一公里4毛錢左右积仗，對于車重在1.5噸以上的B級車來講還是很不錯的疆拘；除首次保養(yǎng)（免費）去了4S店外，其它幾次都是去外邊汽修店寂曹，機油機濾人工費加一起300左右哎迄，碰到搞活動200左右，而且是7000公里以上換一次隆圆，從用車成本來講漱挚，已經(jīng)相當劃算了。
