雷軍,終究沒有成為喬布斯

自從打造出小米的第一天開始桨武,雷軍從來就沒有掩飾過對于蘋果的向往以及對于喬布斯的追隨肋拔。


然而,至少從現(xiàn)在的情況來看呀酸,小米并未真正成為蘋果凉蜂,而雷軍也并未成為喬布斯。


小米和蘋果在分道揚(yáng)鑣的道路上七咧,越走越遠(yuǎn)跃惫。


這一點(diǎn),我們可以從小米全面發(fā)力造車艾栋,而蘋果則是將關(guān)注的焦點(diǎn)聚焦在了蘋果vision Pro上爆存,看出一絲端倪。


當(dāng)雷軍開始將幾乎所有的精力都聚焦在造車上蝗砾,并且不斷地為小米SU7擂鼓吶喊的時候先较,在大洋的另一端,庫克則開始為蘋果找到了下一代的「iPhone」悼粮。


可以確定的是闲勺,當(dāng)蘋果開始在以vision Pro為代表的AR設(shè)備上不斷探索和實(shí)踐,它將會找到手機(jī)出貨量降低帶來的尷尬扣猫,重拾市場對于它的信心菜循。


而小米,則可能將會在造車的道路上越走越遠(yuǎn)申尤,甚至還將會把自身的競爭對手從蘋果的身上癌幕,轉(zhuǎn)移到以蔚小理為代表的一眾造車新勢力的身上。


雷軍帶領(lǐng)下的小米走向了一條和蘋果不同的道路昧穿,這不得不讓人唏噓不已勺远。


曾經(jīng)人們口中的雷布斯,或許时鸵,將會成為未來人們口中的「雷斯克」胶逢。


當(dāng)小米開始向右,蘋果開始向左饰潜,我們需要認(rèn)識到的初坠,并不僅僅只是兩者的分道揚(yáng)鑣,而是需要找到在這樣一種現(xiàn)象背后囊拜,為我們投射出來的小米和蘋果的差別某筐,從而找到它們走向不同道路的內(nèi)在原因。

?

小米的生態(tài)遠(yuǎn)不及蘋果強(qiáng)大

?

雖然小米一直以來都想要建立一個強(qiáng)大的生態(tài)系統(tǒng)冠跷,并且想要借助這樣一個生態(tài)系統(tǒng)南誊,將軟件身诺、硬件和操作系統(tǒng)這樣一個「鐵三角」的產(chǎn)品全部囊括其中。


然而抄囚,至少從現(xiàn)在的情況來看霉赡,小米并未成功。

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小米僅僅只是一味地擴(kuò)大自身的生態(tài)系統(tǒng)幔托,僅僅只是一味地將不同類型的產(chǎn)品裝入這樣一個大型的系統(tǒng)之中穴亏,卻并未在這樣一個生態(tài)里做精做細(xì)。


這才是小米之所以無法和蘋果相匹敵的關(guān)鍵原因所在重挑。


反觀蘋果嗓化,它之所以能夠沿著AR的道路前進(jìn),并且能夠?qū)⑻O果MR看成是iPhone的接棒者谬哀,其中一個很重要的原因就在于刺覆,它業(yè)已建立起來的強(qiáng)大的生態(tài)。


在這樣一個強(qiáng)大的生態(tài)之下史煎,用戶需要蘋果vision Pro來獲得相應(yīng)的服務(wù)谦屑,而非僅僅只是賣這樣一款頭顯設(shè)備。


換句話說篇梭,小米僅僅只是圍繞著手機(jī)在做生態(tài)氢橙,而蘋果則是圍繞著生態(tài)在做手機(jī)。


iPhone僅僅只是進(jìn)入到蘋果生態(tài)系統(tǒng)恬偷,乃至未來系統(tǒng)的一個入口悍手,而小米手機(jī)則是為了做手機(jī)而做手機(jī),并未真正以生態(tài)為核心來打造自身袍患。


從這樣一個角度來看谓苟,小米的生態(tài),其實(shí)并不及蘋果的強(qiáng)大协怒,才是導(dǎo)致現(xiàn)在的小米和蘋果走向反面的關(guān)鍵原因所在。


事實(shí)上卑笨,并不僅僅只有小米孕暇,國內(nèi)一眾手機(jī)玩家之所以會投身到造車的行列里,其中一個很重要的原因同樣在于赤兴,它們僅僅只是將關(guān)注的焦點(diǎn)聚焦在了手機(jī)本身妖滔,而并未真正圍繞著手機(jī)打造出一個相對較具吸引力和競爭力的生態(tài)系統(tǒng)。


當(dāng)這樣一個生態(tài)系統(tǒng)缺少了吸引力桶良,特別是當(dāng)這樣一個生態(tài)系統(tǒng)無法給用戶提供給他們所需要的產(chǎn)品和服務(wù)的時候座舍,一個最為直接的結(jié)果,便是我們所看到的手機(jī)出貨量的下降陨帆。


于是曲秉,為了緩解手機(jī)出貨量的下降采蚀,手機(jī)制造廠商們便開始將關(guān)注的焦點(diǎn)聚焦在了新的硬件上,以此來抵消手機(jī)出貨量減少帶來的尷尬承二。


我們看到的造車榆鼠,僅僅只是這樣一種發(fā)展趨勢的直接體現(xiàn)。因此亥鸠,小米生態(tài)的弱勢妆够,直接決定了它無法像蘋果那樣對造車轉(zhuǎn)過身去。


小米的盈利遠(yuǎn)不及蘋果強(qiáng)大


蘋果之所以能夠引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展负蚊,之所以能夠不被市場裹挾著前進(jìn)神妹,其中一個很重要的原因在于,它有足夠的底氣和實(shí)力去做自己認(rèn)為對的事情家妆。


說到底鸵荠,蘋果本身強(qiáng)大的盈利能力,才是保證它可以投身到AR的星辰大海的關(guān)鍵原因所在揩徊。


可以預(yù)見的是腰鬼,當(dāng)元宇宙時代來臨,特別是當(dāng)全真互聯(lián)網(wǎng)逐漸成為一種潮流和趨勢塑荒,蘋果同樣將會以蘋果vision Pro引領(lǐng)下一代終端設(shè)備的發(fā)展熄赡。


小米之所以無法沿著蘋果的道路前進(jìn),其中一個很重要的原因在于齿税,它在手機(jī)市場上的盈利無法和蘋果匹敵彼硫,最終它只能沿著資本市場真正關(guān)注的方向前進(jìn),以迎合資本市場的需求凌箕,而無法去做自己認(rèn)為真正應(yīng)當(dāng)去做的事情拧篮。


這才是小米投身到造車的行列里,而蘋果則是從始至終都對造車說不的關(guān)鍵原因所在牵舱。


一直以來串绩,蘋果的每一款新機(jī)的發(fā)布,都會引來市場的一片吐槽芜壁;


一直以來礁凡,蘋果都在用微創(chuàng)新的方式來不斷地勾起市場對于蘋果手機(jī)的興趣;


一直以來慧妄,蘋果的盈利空間顷牌,始終都處于一個相對較高的水平。


蘋果通過自身的方式不斷地引領(lǐng)著行業(yè)的發(fā)展塞淹,并且以這樣一種方式不斷地獲得盈利的可能性窟蓝。


小米僅僅只是以規(guī)模優(yōu)勢來獲得盈利的空間,僅僅只是以流量的思維來講述自己的故事饱普。


當(dāng)規(guī)模效益的優(yōu)勢不再运挫,特別是流量的紅利開始消失不再的時候状共,這樣一種發(fā)展模式必然會遭遇問題。


在這樣一個時刻滑臊,小米需要找到一個類似手機(jī)的產(chǎn)品來填補(bǔ)手機(jī)流量的短板口芍,從而實(shí)現(xiàn)自身盈利的再度增長。


于是雇卷,我們看到了小米將自身關(guān)注的焦點(diǎn)聚焦在了造車的身上鬓椭,而直到現(xiàn)在蘋果也沒有投身到造車的行列里。


說到底关划,小米本身的盈利短板小染,才是導(dǎo)致它無法像蘋果一樣引領(lǐng)行業(yè),通過強(qiáng)大的盈利能力贮折,去做自身想要做的事情的關(guān)鍵原因裤翩。


當(dāng)小米開始被市場裹挾著前進(jìn),特別是它無法用類似蘋果的方式來實(shí)現(xiàn)自我造血调榄,而僅僅能夠講述資本市場愿意聽的故事橋段的時候踊赠,小米便開始走向了蘋果的另一面,最終每庆,它距離成為蘋果的道路上越走越遠(yuǎn)筐带。


小米的產(chǎn)品競爭力遠(yuǎn)不及蘋果強(qiáng)大


當(dāng)手機(jī)行業(yè)的競爭進(jìn)入到白熱化的發(fā)展階段,特別是當(dāng)手機(jī)逐漸成為一種標(biāo)配的時候缤灵,未來伦籍,真正能夠在手機(jī)市場上存活下來的企業(yè),一定是產(chǎn)品競爭力相當(dāng)強(qiáng)大的企業(yè)腮出。


換句話說帖鸦,只有那些頭部的手機(jī)產(chǎn)品和企業(yè),才能在未來的手機(jī)市場當(dāng)中存活下來胚嘲。


雷軍之所以會帶領(lǐng)小米投身到了造車的行列里作儿,其中一個很重要的原因就在于,小米手機(jī)的產(chǎn)品競爭力馋劈,難以在未來的存量時代里獲得新的增量立倍。


這才是小米之所以會義無反顧地投身到造車的行列里,而蘋果則是開始在AR新設(shè)備的道路上不斷前進(jìn)的關(guān)鍵原因所在侣滩。


觀察當(dāng)下的手機(jī)市場,我們同樣可以看出這樣一種端倪变擒。


對于國內(nèi)的手機(jī)市場來講君珠,未來真正比拼的是,手機(jī)產(chǎn)品的競爭力娇斑。


只有那些真正能夠具備了強(qiáng)大的產(chǎn)品競爭力策添,并且真正能夠讓用戶心甘情愿地買單的玩家材部,必然是那些具備強(qiáng)大的產(chǎn)品競爭力的玩家。


華為一直沒有宣布造車唯竹,而僅僅只是宣布幫助更多的造車玩家造好車乐导,其實(shí),同樣是這樣一種邏輯浸颓。


對于蘋果來講物臂,雖然它并未宣布造車,其實(shí)产上,它同樣是想要通過幫助更多的造車玩家來造好車棵磷,以此來投身到造車的行列里,而自身則是沿著它認(rèn)為正確的方向前進(jìn)晋涣。


這其實(shí)更加讓我們看到了造車的實(shí)質(zhì)仪媒。


所謂的造車,其實(shí)并不具備太多的技術(shù)含量谢鹊,而僅僅只是將造手機(jī)的那一套拷貝到造車的身上算吩,最后,真正的勝利者佃扼,依然是那些掌握了造車核心技術(shù)的玩家偎巢。


從這樣一個角度來看,小米本身的產(chǎn)品競爭力松嘶,并不及蘋果的強(qiáng)大艘狭,才是導(dǎo)致它投身到了造車的行列里,而蘋果則是對造車說不的關(guān)鍵原因所在翠订。


當(dāng)小米能夠像蘋果一樣具備了頗具競爭優(yōu)勢的能力巢音,特別是它能夠像蘋果那樣引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展的時候,或許尽超,它才能夠真正成為中國的蘋果官撼。


對于雷軍來講,現(xiàn)在如何帶領(lǐng)小米活下去似谁,或許才是他真正應(yīng)當(dāng)去思考的重要課題傲绣。


正是因?yàn)槿绱耍覀儾趴吹搅死总婇_始全身心地投入到造車的行列里巩踏,而將手機(jī)業(yè)務(wù)交給盧偉冰秃诵。


結(jié)語


盡管雷軍一直都以喬布斯為榜樣,并且一直都想要把小米打造成為「中國的蘋果」塞琼,但是菠净,至少從現(xiàn)在的情況來看,小米和蘋果開始走在了相反的道路上。


對于雷軍來講毅往,這牵咙,不得不說是一個好的選擇。


原因在于攀唯,現(xiàn)在的造車洁桌,的確是資本市場所追捧的一個領(lǐng)域,而且造車的確可以為小米帶來新的增量侯嘀。


對于小米這樣一個以增量為生命線的公司來講另凌,找到新的增量,遠(yuǎn)比將目光聚焦在那些尚未成熟的領(lǐng)域更為現(xiàn)實(shí)残拐。


于是途茫,我們看到了小米開始向左轉(zhuǎn)身殺入到了造車的賽道上,而蘋果則是向右轉(zhuǎn)身殺入到了以AR為代表的元宇宙時代的新入口的賽道上溪食。


小米囊卜,終究沒能成為蘋果。

?

雷軍错沃,終究也沒能成為喬布斯栅组。


然而,雷軍帶領(lǐng)下的小米枢析,只要能夠不斷地完善自身的生態(tài)玉掸,不斷地提升自身的盈利空間,不斷地打造自身的產(chǎn)品競爭力醒叁,小米和蘋果司浪,或許終將在未來的某一個時刻相遇。

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