看到媳婦兒的駕照的那一刻，我心里很激動枫疆，也很羨慕爵川。
科目四考試，通過當然是順理成章的息楔，但見到了這個結果寝贡，還是很高興的扒披。將近兩個月的努力，汗水澆灌出了碩果圃泡，這個辛苦的過程碟案，值得回味。
六月初報了名颇蜡，開始訓練价说，正值盛夏酷暑。太陽底下风秤，和方向盤鳖目、剎車離合較勁，口中念念有詞缤弦，下了車也不停的琢磨探討领迈，在一次次的成功里，漸漸有了信心碍沐，逐步掌握了應試的訣竅狸捅。
每一天的學習，風雨無阻;每一次的考試累提，起早貪黑尘喝。每一個學過車的人都清楚其中的艱辛，誠然斋陪，掌握一門技能是要付出巨大努力的朽褪。
拿到駕駛證，就成為真正的駕駛員了鳍贾。
但我感覺我們在駕校學的還遠遠不夠鞍匾，駕校只教會了我們怎么把車開走，但缺了些遇到情況的處置方法以及教練的經(jīng)驗（不可否認骑科，走的教練的經(jīng)驗主要是應試方面的）橡淑。國外的一些駕校，會教授“防御性駕駛”咆爽，顧名思義梁棠，防防御危險的駕駛技術。
防御性駕駛技術是將相關的駕駛技能和駕駛習慣進行系統(tǒng)的總結和歸納斗埂，形成一套簡單明了符糊、科學系統(tǒng)的安全駕駛體系，它能幫助駕駛員更清楚地了解人類的“生理缺陷”呛凶；更全面地觀察并了解駕駛環(huán)境男娄；更準確地預測不確定的潛在的危險因素；更及時地采取預防措施避免交通事故。無論你在哪里駕駛模闲，也無論你駕駛何種車輛建瘫，這些因素都將永遠存在。
關于駕駛技術的學習尸折，我們應該活到老學到老啰脚，永遠不能對自己的技術絕對自信，而應該保持謙卑之心開車上路实夹，小心行得萬里路橄浓。
駕駛已經(jīng)是爛大街的技能，仿佛是生存必備技能亮航。各路駕校荸实，鋪天蓋地，各顯神通塞赂。駕校的教學泪勒，完全是應試考試，考到了駕照宴猾，并不代表著就能夠上路。
學車時叼旋，我們總想這要求也太高了吧仇哆，這么多細節(jié)，一點忽視了就掛了夫植，下次再來讹剔。可通過考試時再想详民，才發(fā)現(xiàn)這些科目如此的基礎延欠，這些細節(jié)如此的重要。駕駛的過程沈跨，正是由這一個個細節(jié)拼湊而成由捎，當然要比考試復雜得多。
上路行駛饿凛，我們就是獨立的駕駛員狞玛，沒有安全員，只能靠自己涧窒，我們要為自己的行為負責人心肪。安全行駛，是對自己纠吴、對他人的生命安全負責任硬鞍。這么重要的技能，當然不能放過任何一個細節(jié)，就應該扎扎實實的學固该。
從駕校到公路的距離還有很遠锅减。駕校的學習，相當于一塊敲門磚蹬音，通過駕考拿到駕照上煤，你進了駕駛的大門，擁有了駕駛的資格;進去之后著淆，你的駕駛之路才剛剛開始劫狠，你離一名合格的司機還有差距，離一名安全行駛的老司機更加遙遠永部。
