這幾天淘捡，同事見面藕各、朋友相聚，熱門交流詞語中必有“地鐵”焦除。
3號(hào)線的全線貫通讓全城欣喜若狂激况。
土包子進(jìn)城嗎？初見地鐵嗎膘魄？不乌逐！
對于地鐵，沿海開放城市的青島人真不陌生创葡。國外國內(nèi)浙踢，北京、上海蹈丸、香港成黄、深圳這些地鐵的乘坐方式很多人熟之又熟÷哒龋可就連非省會(huì)城市無錫都地鐵暢行的時(shí)候，青島依然沒有建成自己的地下軌道交通思瘟。
七年的等候荸百，七年的期盼，讓人怎能不激動(dòng)萬分滨攻！
這七年是青島交通最痛苦的七年够话，上下班路的艱辛往事不堪回首蓝翰。以我為例，距離單位腿走太遠(yuǎn)女嘲，公交直線不到畜份、小道繞行，自駕道路擁擠無車位欣尼。這七年的新學(xué)期基本都以10分鐘早出遞增爆雹，到今年已從7點(diǎn)出發(fā)改為6點(diǎn)10分走才行。這些都不怕愕鼓，怕就怕6:26剛到車站钙态，車已開走，等6:45左右的下班車菇晃，路上一堵一小時(shí)册倒。8點(diǎn)踩鈴進(jìn)單位，近三十年早到的強(qiáng)迫癥患者磺送，一度臨界崩潰驻子！更令人無語的還有下班。
天天盼啊盼啊估灿，終于迎來三號(hào)線的全線貫通拴孤。雖然離地鐵也需兩站換乘，50分鐘的地上地下時(shí)間和也是不短甲捏，但至少可以正點(diǎn)心安了演熟。特殊天氣更是優(yōu)勢明顯，出地鐵面對路上的擁擠不堪司顿，棄公共步行一萬步芒粹，亦不覺疲累，開心不已大溜。
因?yàn)閺娜莼幔赝究梢耘呐恼眨胂胄氖虑辗堋座云；蚵卸嗨迹岩恍ι畹恼J(rèn)知捋捋清晰付材；或聽書賞文朦拖，重溫《邊城六記》，是上下班途中的美事快事一樁厌衔。
不過贴唇，隨著年紀(jì)漸長，到離家近處工作赃梧，將是最急的等待滤蝠！
