我工作的單位到我家的距離大概來(lái)回45公里左右诡必。
因?yàn)椴煌ǖ罔F，也沒有直達(dá)的公交車颁督，我選擇自駕，這樣我在路上可以自由支配的時(shí)間會(huì)相對(duì)多些浇雹。
最近兩年我曾想過騎單車上班沉御，既可以環(huán)保低碳，又可以鍛煉身體昭灵，可是我只是想想而已吠裆，我甚至有時(shí)會(huì)突發(fā)奇想，想跑步上班烂完，因?yàn)榻阋彩莻€(gè)曾經(jīng)跑過半馬的人试疙。
不過這兩個(gè)想法都在我的腦袋里曇花一現(xiàn)，馬上被自己“槍斃了”窜护。
如果我選擇單車或者跑步效斑，我會(huì)偶爾要穿梭在非自行車道上或非人行道上，我將把自己跟別人陷入危險(xiǎn)境地柱徙。真的不是小題大做缓屠，我不是路怒癥，可我沒有辦法保證別人不怒护侮。
從我家到單位的路上沒有一條完整的自行車道敌完，我曾開車特意留意過，大概有兩到三處的地方羊初，就只會(huì)有快車道跟人行道滨溉，有的地方即使是自行車道什湘，不過極速駛過的電動(dòng)車也會(huì)讓你不時(shí)的有觸不及防的感覺。
至于跑步上班晦攒，我只是有過幻想闽撤，也許未來(lái)的某一天，我在早晨三四點(diǎn)起來(lái)脯颜，誰(shuí)知道呢哟旗？
于是每天我依然開車上班，依然要在上下班的路上混上兩個(gè)多小時(shí)栋操，到今年已經(jīng)是第九個(gè)年頭闸餐，如果按每天標(biāo)準(zhǔn)的兩個(gè)小時(shí)來(lái)計(jì)算，這九年矾芙，我在路上一共花了6570個(gè)小時(shí)舍沙，273天，我都在路上度過剔宪。
在上下班的堵車大軍中見識(shí)了很多的事情拂铡，你接受的，你不接受的歼跟，你想看到的和媳，你真不想看到的格遭，每天都在上演哈街。開著開著，很多人就變成了易怒的人拒迅，抱怨別人不守規(guī)矩骚秦，抱怨別人不文明出行，到后來(lái)說(shuō)著說(shuō)著自己也成了那個(gè)人璧微。
不過還算慶幸自己從開車到現(xiàn)在沒有跟車跟人發(fā)生過一起事故作箍，糾紛，所以我想我應(yīng)該不是路怒癥前硫。
不過上個(gè)周末我遇到了一件小事胞得。
我一般會(huì)在周末的下午去一家咖啡館坐上幾個(gè)小時(shí)，我會(huì)在那里碼字屹电。
周末我不會(huì)選擇自己開車阶剑，老公如果順道就送我一下或者我一般會(huì)選擇乘坐地鐵出行。
那天我在離咖啡店最近的路口下車危号，要去的那家咖啡店此時(shí)跟我一條馬路之隔牧愁，我在沒有信號(hào)燈的斑馬線一側(cè)等待，一輛車外莲、兩輛車猪半、三輛車，車流不斷，斑馬線兩端的行人開始由兩個(gè)變成了四個(gè)磨确，再由四個(gè)變成了更多的人沽甥。
那是一條貫穿這座城市的南北主干道之一，車速非撤Π拢快安接，來(lái)往各兩排車道，車與車之間在路上非常密集的穿梭英融，即使是周末的中午車流量依然很大盏檐，如果車不讓人，行人是一定不可能有見縫插針的時(shí)間從道路的一邊去到另一邊的驶悟。
沒有車停下來(lái)胡野。
這樣的尷尬還在延續(xù)，我身邊的一個(gè)推著自行車的中年人開始抱怨那些開車的痕鳍，“怎么在人行橫道上就沒有停的呢硫豆？”
人群里幾個(gè)結(jié)伴的年輕人，開始有人左右搖擺著腦袋笼呆，他們的想法好象我可以猜到熊响，我沒有直接提示，我想我還沒有組織好語(yǔ)言诗赌，去阻止他們即將橫穿過車流飛快的馬路的決定汗茄。我想我自言自語(yǔ)吧。
我就站在他們的旁邊铭若，我把嗓門故意提高了一度洪碳，“車速太快了！”我只是想警示他們叼屠，別做冒險(xiǎn)的事瞳腌。
一個(gè)老者開始在等候的人群中跺腳，斜對(duì)面就是這個(gè)城市的最大的中醫(yī)院镜雨，他提著一個(gè)塑料袋嫂侍，里面裝了一個(gè)盛了小米粥透明盒子，他開始往前蹭步荚坞，走到了人群的最前面挑宠，另一只手開始沖著迎面而來(lái)車隊(duì)擺手了。
此時(shí)西剥，我在他的側(cè)后面痹栖，他擺手的同時(shí)，一輛黑色轎車象瘋子一樣的穿過了斑馬線瞭空。
我的手放在大衣兜里揪阿，我伸出了中指疗我，我在用我的方式鄙視著那些象瘋子一樣穿過斑馬線，被包裹在鐵皮里的“文明人”南捂。
我不想影響別人的情緒吴裤，可我想表達(dá)憤怒。
這個(gè)城市開車的人越來(lái)越多了溺健。
我們?cè)跊]有信號(hào)燈的斑馬線的兩端已經(jīng)站了快5分鐘麦牺。
一輛藍(lán)色吉普車在我們的迎面停了下來(lái)，第二排車道的那輛車看見了之后鞭缭，也隨即停了下來(lái)剖膳。后面的車隊(duì)開始放慢速度，依次的停了下來(lái)岭辣。
人群開始行走吱晒。
我跟著行人開始走動(dòng)，我跟那個(gè)第一個(gè)在斑馬線前段停下的車子大概一米遠(yuǎn)的距離沦童。
我下意識(shí)的往車?yán)飶埻乇簦铱匆娏四莻€(gè)車?yán)锶耍野殉粋?cè)的手拿出偷遗，我在大庭廣眾之下墩瞳，伸出了大拇指給他！
他朝我微笑氏豌。
很帥的一個(gè)帥哥喉酌。可惜我沒機(jī)會(huì)了箩溃。
年初的時(shí)候瞭吃，我在開車回家的路上聽到的報(bào)道，我們居住的這個(gè)城市的汽車保有量已經(jīng)超過了三百萬(wàn)輛涣旨，一個(gè)擁有七百萬(wàn)人口的城市，不到3個(gè)人就會(huì)擁有一臺(tái)汽車股冗，按三口之家為一個(gè)單位來(lái)計(jì)算霹陡，我們幾乎家家都會(huì)擁有一臺(tái)私家車。
我們是司機(jī)止状，我們也是路人甲烹棉，路人乙。
一個(gè)社會(huì)的文明不僅體現(xiàn)在我們的馬路修得有多長(zhǎng)怯疤，多寬浆洗，也不是因?yàn)槲覀儞碛辛诉@些交通工具讓我們的雙腿變得有多長(zhǎng)，走的有多快集峦，多遠(yuǎn)伏社。
其實(shí)我們每個(gè)人心里都清楚抠刺，文明就住在每個(gè)人心里，而“可以行走的文明”摘昌，可以在每個(gè)人心中傳遞的文明速妖，那才是社會(huì)真正的進(jìn)步的標(biāo)志。
