深秋已至，天氣轉(zhuǎn)涼，每日氣溫的低溫都在零度左右徘徊蒋腮。早晨一出門淘捡，涼氣便毫不客氣地席卷全身，一個寒噤池摧，整個人立刻裹緊衣服焦除，縮頭藏臉，試圖抵御悄然襲來的寒意作彤。
前往通勤車站的路上膘魄，寂靜清冷，冷風迎面吹來竭讳，似乎在釋放著冬的消息创葡。馬路兩側(cè)的便道上，很少有悠閑漫步的身影绢慢，人們似乎都在急匆匆地趕路灿渴。騎車上班的人早已是全副武裝，防寒防凍呐芥，在道路上疾馳前進逻杖。
走到乘車站點，班車還沒到思瘟，便跺著雙腳翹首等待班車的到來荸百。好在道路還算通暢，7點20分滨攻，班車準時到站够话，大家有序上車，開啟美好舒適的通勤之旅光绕。
還未坐穩(wěn)女嘲，便感覺到一股如春的暖流在車箱內(nèi)涌動。司機師傅早已開啟了車上的暖風诞帐，第一時間為乘車的職工送來暖心的服務(wù)欣尼。車上座位寬裕，隨意而坐停蕉，開始享受一天中輕松愜意的通勤時光愕鼓。
道路寬闊平坦，坐在車上并無顛簸之感慧起。二十多分鐘的車程菇晃，是我的思想自由馳騁的大好時光◎炯罚或沉思冥想磺送，或閉目養(yǎng)神驻子，或聽書聽音樂頤養(yǎng)身心……總之，不是獨處估灿，勝似獨處崇呵，我的時光我做主。
比起車外的冷風習習甲捏，比起乘坐公交的嘈雜擁擠演熟，比起自己駕車的勞神費力，越發(fā)感覺乘坐通勤車上班是件非常幸福的事情司顿。
突然想起前段時間網(wǎng)上的一篇文章芒粹，《通勤，正在“殺死”1000萬北京青年》大溜。開頭一句話就是：有人凌晨三點不回家化漆，有人清晨五點已上路。想想自己五點鐘還未起床钦奋，七點離家出發(fā)座云，不緊不慢、從從容容地候車坐車付材，讓北京青年聽起來豈不是美事一樁朦拖。
還有北京人乘坐地鐵的擁擠，方便面竟能擠成面渣厌衔，聽起來像笑話璧帝，事實上很無語「皇伲看來大城市有大城市的繁華睬隶，也有無奈，小城市有小城市的清靜页徐，也有閑適苏潜。也許是我的胸無大志，多年來居于四線小城变勇，卻自我感覺良好恤左。
自從開始業(yè)余寫作之后，才意識到自己各方面欠缺的知識太多了搀绣，好多時候飞袋，想要寫作，卻又無從下筆豌熄。為能提高自己的寫作水平，持續(xù)輸出文章物咳，我就把早晚通勤路上的時間锣险，用來聽公號文音頻聽書蹄皱，以豐富自己的知識閱歷；或是構(gòu)思文章芯肤，通過頭腦風暴巷折，醞釀一篇文章的大概內(nèi)容。
“一日之計在于晨”崖咨，早晨是一天中精力最為充沛的時光锻拘，思維活躍清晰。利用手機聽音頻击蹲，各種勵志美文署拟，激勵我在人生路上要不斷學習流济，日益精進父阻，活出最好的狀態(tài)庞萍。雞湯文榨汤，為我新一天的工作生活注入活力琉苇，賦予了滿滿的正能量昌腰。
聽書芍碧，不僅有效利用了乘車時間栅迄，還為我節(jié)約了打量的看書時間痕惋，彌補想看書卻時間不夠用的缺憾区宇。各種經(jīng)典、情感和致用類書籍值戳，確實能開闊視野议谷，提高認知，讓人獲得大智慧述寡，提煉高情商柿隙，感覺生活不在枯燥乏味。
寫作的人鲫凶，最怕思緒紊亂禀崖，沒有靈感。有時坐在書桌前螟炫，想要寫作波附，卻難以下筆，白白浪費了時間昼钻。利用乘車時間構(gòu)思文章掸屡，沿途的人物景致、所見所聞然评，或許會有新的發(fā)現(xiàn)仅财，新的感悟，激發(fā)出新的靈感碗淌，一篇文章也就有了話題和方向盏求。
如果不甘寂寞的話抖锥，和鄰座的車友聊天，也是消遣乘車時間的一種方式碎罚。多年來同一個站點乘車磅废，朝夕相伴，有的車友已經(jīng)是無話不談的親密朋友荆烈。在這里家庭瑣事拯勉，親子教育，生活竅門等等憔购，絕對是互相交流的熱點宫峦。
總之，坐上通勤車倦始，是另一種意義的放松斗遏。不用再擔心上班遲到，不用在人員混雜的公交上煎熬鞋邑，文明和諧的乘車氛圍诵次，讓人覺得心情大好。
帶著好心情一同上路枚碗，猶如陽光照進心里逾一，溫暖敞亮。感覺人是友善的肮雨，困難是暫時的遵堵，生活是美好的，每一天都別有新意怨规。如此工作起來陌宿，肯定會熱情積極，全力以赴波丰，更有成效壳坪。
