我們總說空軍致勝，但前提是空軍能夠準(zhǔn)確的找到打擊目標(biāo)晕粪，如果當(dāng)戰(zhàn)場設(shè)在城市挤悉，那空軍作戰(zhàn)就要變得困難重重。然而巫湘，美軍二戰(zhàn)以后進(jìn)行的250次打擊中装悲，有90%涉及了城市。城市作為現(xiàn)代國家的核心尚氛，不得不使用陸軍占領(lǐng)的方式進(jìn)行襲擊诀诊。正如美軍高級將領(lǐng)所言“炸100天都不投降，陸軍占領(lǐng)一天就投降了”阅嘶。因此空軍在城市復(fù)雜的地形下属瓣，面對敵我難辨，平民戰(zhàn)士難分的情況讯柔，進(jìn)行近距離空軍支援又是空軍不得不面臨的很現(xiàn)實的任務(wù)抡蛙。
現(xiàn)代條件下，美軍士兵可以很輕松的在城市作戰(zhàn)時呼叫空軍支援魂迄，他們一般使用單兵電臺完成這項任務(wù)粗截。該電臺能夠標(biāo)定友軍位置，指明目標(biāo)方向捣炬，也可以用于火力控制指示重點的彈道誤差熊昌，但城市作戰(zhàn)的顯著特點是建筑形成的復(fù)雜地形，這就導(dǎo)致了城市溫度湿酸，風(fēng)向風(fēng)速的復(fù)雜變化婿屹。
城市樓群會產(chǎn)生類似峽谷的地貌，飛機(jī)如果要尋找街上的目標(biāo)推溃，最好的辦法就是沿著街道進(jìn)行搜索昂利，但這樣就限制了飛機(jī)攻擊的進(jìn)入方向，使得攻擊通道狹窄美莫，一次只能一架飛機(jī)進(jìn)行攻擊页眯，同時梯捕，目標(biāo)周圍的建筑擋住了飛機(jī)從其他方向觀察目標(biāo)的視線厢呵，樓頂上的目標(biāo)相對而言可以從更寬的方向觀察。
如果從上方觀察街道上的目標(biāo)傀顾，則需要俯視襟铭，建筑越高，距街邊橫向距離越小，俯視的角度就越大寒砖。另一方面赐劣，城市作戰(zhàn)時往往雙方交戰(zhàn)距離在50米以內(nèi)，而攻擊機(jī)支援的安全距離即使用航炮也要在100米以上哩都，這樣就極易誤傷友軍魁兼。
進(jìn)入到攻擊的過程中，還會遇到所謂的“墩座效應(yīng)”漠嵌。當(dāng)攻擊機(jī)本機(jī)的照射激光制導(dǎo)炸彈攻擊目標(biāo)時咐汞，攻擊機(jī)的速度可能會超越炸彈的速度。這就讓炸彈還沒到達(dá)目標(biāo)時儒鹿，飛機(jī)就有可能已經(jīng)飛過目標(biāo)化撕，特別是當(dāng)垂直攻擊目標(biāo)時，這種效應(yīng)就十分明顯约炎。
此外城市建筑較多植阴，即使使用地面人員的激光器對目標(biāo)進(jìn)行指示，目標(biāo)可能會進(jìn)行多次反射才能被攻擊機(jī)所收到圾浅。此時掠手，按照這樣的反射路線攻擊的炸彈自然就會炸錯目標(biāo)。一般只能沿著街道峽谷指示目標(biāo)狸捕，但這樣指示時指示人員位置相當(dāng)容易暴露然后遭遇到敵人的反擊惨撇，而即使照射成功，攻擊機(jī)也只能在小于20°的安全區(qū)域內(nèi)接受反射光府寒，這就會導(dǎo)致武器十分難以投放魁衙。即使投放也會因為城市的各類干擾導(dǎo)致命中率下降。
飛機(jī)在對城市目標(biāo)攻擊前株搔，情報人員要先在地圖上標(biāo)注各類風(fēng)險信息和圖示剖淀。在執(zhí)行任務(wù)前，這是飛行員的唯一信息來源纤房，城市中不可預(yù)測的風(fēng)向纵隔，各類燈火，樹炮姨，鳥群捌刮，高壓線，都會給攻擊機(jī)形成威脅舒岸，稍不留神撞到就要擊毀人亡绅作。
此外因為城市支援往往攻擊窗口非常小，而且要飛很近蛾派，速度也不能太快俄认，這就讓攻擊機(jī)時刻受到敵人便攜式防空武器的威脅个少，高價值武器往往不適合進(jìn)行城市近距離航空支援，直升機(jī)或許適合這樣的任務(wù)眯杏，但你怎么知道哪兒會飛來一顆導(dǎo)彈將你擊落夜焦。
全文完。
