【姓名】趙宏杰
【導(dǎo)師】王玉印 袁文魁
【導(dǎo)圖解說(shuō)】
這幅導(dǎo)圖畫(huà)的是《詹天佑》這篇課文闲询，詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，從北京到張家口的這段鐵路就是他主持修筑的，這是一條完全由我國(guó)的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)實(shí)施的鐵路干線。選編這篇課文的目的就是讓學(xué)生了解到修筑這條鐵路是多么的艱難，能在這么艱難的情況下頂著壓力接受任務(wù)的詹天佑是什么支撐著他這樣做的汹来，從而激發(fā)學(xué)生的愛(ài)國(guó)熱情续膳、立志為祖國(guó)做貢獻(xiàn)的思想感情。中心圖選用的是詹天佑的雕像收班，主干分別從背景坟岔、過(guò)程、意義摔桦、表達(dá)這四個(gè)方面來(lái)闡述社付。
一、背景
當(dāng)清政府提出修筑鐵路的計(jì)劃時(shí)一些帝國(guó)主義國(guó)家就出來(lái)阻撓要爭(zhēng)奪這天鐵路的修筑權(quán)邻耕，想進(jìn)一步控制我國(guó)的北部鸥咖，并要挾清政府如果用本國(guó)的工程師來(lái)修筑鐵路，他們就不在過(guò)問(wèn)兄世，但他們想錯(cuò)了啼辣。當(dāng)清政府任命詹天佑為總工程師時(shí)，全國(guó)轟動(dòng)御滩，大家都說(shuō)這一回為國(guó)人爭(zhēng)了一口氣鸥拧，可帝國(guó)主義卻非常輕蔑地說(shuō)：“能在南口以北修筑鐵路的中國(guó)工程師還沒(méi)有出世呢党远。”
二富弦、過(guò)程
就是在這樣的背景下詹天佑頂著巨大的壓力沟娱，不怕困難不怕嘲笑毅然接受了任務(wù)，馬上開(kāi)始了勘測(cè)線路的工作腕柜。鐵路要經(jīng)過(guò)很多高山所以不得不開(kāi)鑿隧道济似，其中居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條隧道的工程最為艱巨。居庸關(guān)山勢(shì)高媳握，巖層厚碱屁，詹天佑決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法。而八達(dá)嶺隧道長(zhǎng)一千一百多米是居庸關(guān)的三倍長(zhǎng)決定采用中部鑿井法蛾找，先從山頂往下打一口豎井娩脾，再分別向兩頭開(kāi)鑿。還有鐵路過(guò)青龍橋的時(shí)候坡度特別大打毛，他就設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路柿赊。這樣火車上山就容易多了。
三幻枉、意義
這條鐵路比計(jì)劃提早了兩年完成碰声，這件事給了藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟Ｒ沧屩袊?guó)人感到驕傲自豪熬甫。
四胰挑、表達(dá)
表達(dá)了對(duì)一代偉人的懷念，同時(shí)也要傳承偉人的愛(ài)國(guó)精神椿肩。
