擁有一輛跑車汛蝙，相信是廣大男性車迷的終極夢想烈涮。也許是因為小時候看過的F1風(fēng)馳電掣，也許是因為頭文字D中華麗的漂移窖剑〖崆ⅲ總之，擁有一輛性能車是訊哥最大的夢想西土。而因為深受頭文字D的影響讶舰，訊哥對AE86也是有一種說不明道不清的情愫。
一輛小小的86能夠爆發(fā)出巨大的可能需了。所以訊哥一直想要一輛豐田86或斯巴魯BRZ跳昼。這兩款車可以說都是AE86的繼承者，但是由于“咖啡政策”肋乍，86與BRZ已經(jīng)與國內(nèi)消費者無緣再見鹅颊。難道要訊哥去買“美人豹”嗎？
OR
前段時間與哥們聊天墓造，無意間聊到了日本的性能車堪伍，哥們問訊哥我為什么不嘗試GK5锚烦。當時訊哥就一拍大腿，對啊帝雇，我怎么忘了這個小鋼炮涮俄？今天訊哥就來跟大家聊一聊這款“小鋼炮”飛度GK5。
1
外觀
別人的飛度是這樣的
這樣的
還有這樣的
我們的飛度是這樣的
這樣的
還有這樣的
飛度的外觀造型精煉尸闸，頗有運動感禽拔，很受年輕人追捧。家族式黑色進氣格柵加上短小的車頭室叉，讓整車多了幾分動感睹栖。尾部造型同樣深諳“短小精悍”的道理，新穎的豎尾燈造型茧痕，辨識度也比較高野来。
其尺寸分別為：4065*1695*1525，軸距為2530mm踪旷。就小型車來說飛度的尺寸屬于較大的曼氛，再加上兩廂車，后備箱門朝上開令野。使得飛度的整體空間非常的大舀患，再加上神奇的魔術(shù)座椅，后面的車廂簡直可以說是一個小貨倉了气破。
2
內(nèi)飾
依舊延續(xù)了本田對于運動型車輛的處理聊浅，側(cè)傾式的中控臺，方便了駕駛員的操作现使。飛度魔術(shù)座椅的精髓在于后排坐墊能夠向上折起并固定住低匙，整個操作過程輕松不費力，坐墊向上折疊后碳锈，后排就能空出一大片位置用來擺放物品顽冶。魔術(shù)座椅還有其它的玩法，比如把前排座椅的頭枕拆掉售碳，推至最前然后放倒靠背强重，此時就會變成一張簡易的床，周末出游玩累了便可以在車上補個眠贸人。當然间景，10萬級別的車在內(nèi)飾方面的用料就很難與其他車輛比較了。大面積的硬塑料灸姊，味道也稍微有點重拱燃。輪轂是鐵質(zhì)輪轂，款式說不上美觀力惯。還有就是車漆較薄碗誉，這倒是日本車的通病召嘶。
3
動力
最值得一提的就是這款車的動力總成了。大家都有這么一句話哮缺，買發(fā)動機送車弄跌。1.5L地球夢自然吸氣發(fā)動機。最大馬力達到了131馬尝苇，最大的扭矩也到達了155N·m铛只。差不多是同級別中表現(xiàn)最強的發(fā)動機了。傳動方面則采用了5擋手動或是CVT無級變速箱糠溜，曾經(jīng)有段時間手動擋飛度需要加價等待才能提車淳玩，這同樣也說明了這款車還是有一定操作感的。
4
存在的不足
被知乎稱為“神車”的飛度真的這么完美嗎非竿？畢竟是個10萬左右的車款蜕着，不可能面面俱到，同樣還具有這樣的缺點：飛度噪音大已經(jīng)名聲在外了红柱，無論哪一款飛度承匣。速度一旦超過60噪音就越來越大，超過80車內(nèi)的人可能就沒法愉快的聊天了锤悄。所以改裝飛度很多人優(yōu)先考慮的不是減輕自重而是對隔音的加強以及避震韧骗。說到避震，飛度的底盤也是較硬的零聚，遇到路面顛簸的情況袍暴，那可以說是跌宕起伏了。加上ESP和胎壓監(jiān)測這些安全配置并不是標配握牧，后排的音響也沒有容诬。所以面面俱到做不到娩梨，商家的取舍也讓這款車有了個較好的市場沿腰。
