如果你經常看招聘信息承绸,
會發(fā)現(xiàn)很多企業(yè)限制應聘者在35歲以下裸影,
很多人把它稱為“35歲現(xiàn)象”。
就是在35歲后還通過投簡歷找工作军熏,
就要付百倍的努力轩猩,而且困難重重。
35歲,是職場上的一道分水嶺均践。
奔三后晤锹,社會將不再原諒你的年少輕狂,
你也沒有時間去糾正走錯的路彤委,
沒時間學習新的職業(yè)技能和專業(yè)知識鞭铆。
如果到這個年齡,你還跟年輕人一樣焦影,
做一些很基本的工作车遂,
以后的職場對你而言將更加艱難。
如果你不想在35歲后的職場上步履維艱斯辰,
有些事情舶担,一定要在30歲之前重視起來。
將時間放在重要位置
今年彬呻,00后開始進入大學衣陶,最早的90后轉眼奔三,在職場混跡多年的你已經不年輕了闸氮。
留給你累積經驗的時間也不多了剪况。如果工作多年,你的工作內容還是基礎工作蒲跨,年齡與工作能力完全不匹配译断,你就需要抓緊時間來成長。時間真的不能再浪費了财骨。
這時候的你镐作,需要跟航空公司一樣,將時間放在重要位置隆箩。作為國內低成本航空的領導者该贾,春秋航空致力于優(yōu)化航班計劃和航班結構,努力減少因自身原因產生的延誤捌臊,從去年至今杨蛋,春秋航空多次奪得中國主要航空公司到港準點率第一*,受到越來越多乘客的青睞理澎。(*飛常準數(shù)據(jù))
對你而言逞力,你也需要重視時間,每天晚上少一些娛樂糠爬,將時間多用在學習上寇荧,減少主觀浪費的時間,合理規(guī)劃执隧,努力給自己充電揩抡。如果你現(xiàn)在選擇安逸户侥,35歲以后,你就很難再享受安逸峦嗤。
用長遠的眼光看待學習和成長
35歲后的職場人士有兩類極端蕊唐。一類是成為公司中層管理,有獨立運營項目的經驗烁设,可以帶領團隊迎接挑戰(zhàn)替梨;一類則一直從事基礎工作,薪資不高装黑,在公司也沒有話語權副瀑。
造成這兩種極端的原因,除了人際關系之外曹体,更重要的還是學習能力俗扇。很多職場人士覺得所具備的技能完全滿足工作需要硝烂,然后就放棄學習箕别,摸魚混日子,等到真正的機會到來時滞谢,卻發(fā)現(xiàn)自己沒有能力抓住串稀。
所以,你需要跳出現(xiàn)在的眼光所限狮杨,著眼長遠母截,用不斷的學習讓自己成長。
春秋集團董事長王正華當年想要創(chuàng)辦航空公司時橄教,有許多人不理解清寇,他們不明白一家旅行社為什么要創(chuàng)辦投入高、風險高的航空公司护蝶。但是老王卻沒有動搖自己的決心华烟,因為他跳出了國內的傳統(tǒng)航空和旅行社思維,看到了國際上如日方升的LCC模式(低成本運營)持灰,毅然創(chuàng)辦了國內第一家低成本航空——春秋航空盔夜。
如今,春秋航空成立12年堤魁,已擁有超過70架的機隊規(guī)模喂链,經營著200余條國內、國際和地區(qū)航線妥泉,不但成為中國“民營航空第一股”椭微,也成為了國內最大的低成本航空公司。
老王的故事就是許多職場人士的典范盲链,只有跳出眼前的小世界蝇率,用長遠的目光來看待學習和發(fā)展检诗,未來才有無限可能。
強化你最專業(yè)的能力
你所擁有的核心競爭力是什么瓢剿?有的人會脫口而出逢慌,也有的人卻不知道。如果你知道自己的核心競爭力间狂,那么恭喜你攻泼,你已經超過許多人;如果你說不出鉴象,那你就要樹立危機意識了忙菠。
在HR面試的時候,通常會問應聘者對自己職業(yè)未來的規(guī)劃是什么纺弊。這個問題牛欢,就是看你有沒有明確的目標,有沒有潛力淆游。有清晰的規(guī)劃目標傍睹,一個人才會圍繞著這個目標去成長,等到日積月累經驗多了犹菱,才能讓自己的能力得到提升拾稳。
航空公司的飛行員就是靠時間和經驗堆積起來的。從學員做起腊脱,然后一點點地晉級,副駕駛———正駕駛——機長陕凹,成為機長,一般需要專注飛行6年左右杜耙。在春秋航空搜骡,飛行時間超過10000小時的機長比比皆是泥技,他們的經驗和能力,正是他們依仗的技能珊豹,也是旅客安全旅行的重要保障。
對航空公司而言店茶,最核心的能力是安全。春秋航空開航至今已經連續(xù)安全運行68萬+小時贩幻;在每年的民航安全審計中轿腺,春秋航空的安全投入在37家公司中居前4行列;在2000年后成立的航空公司中族壳,春秋航空也是唯一獲得民航局安全表彰的企業(yè)。始終堅持安全第一仿荆,才能換來旅客的安心贰您。這就是航空公司的專業(yè)技能拢操。
為了不讓自己被職場拋棄锦亦,你找到最專業(yè)、最核心的能力了嗎令境?
擁有強大且樂觀的心態(tài)
成長總是伴隨著陣痛和苦悶杠园。你可能會焦慮、會迷茫舔庶,但你需要做的是認準目標抛蚁,克服前行路上的困難。困難的路越走越容易栖茉,容易的路越走越困難篮绿。老是想著隨遇而安、安于現(xiàn)狀吕漂,你的未來將會艱難百倍。
面對壓力尘应,有強大且樂觀的心態(tài)來應對惶凝,是職場人士一定要修煉的技能。強大的內心能夠讓你的職場之路越走越寬廣犬钢,而消極悲觀則越走越狹窄苍鲜。尤其是想要成長為管理層,更需要學會心態(tài)管理:你的樂觀玷犹,會帶領團隊挑戰(zhàn)不可能混滔;你的消極,則會讓團隊意志消沉歹颓,失去成功的可能坯屿。
每個人調整心態(tài)的方法不同,在航空公司中巍扛,直接面對乘客的一線工作人員领跛,如空乘、地服等人撤奸,每天都會面臨比較大的工作壓力吠昭,他們調整心態(tài)的方式則是“微笑”:微笑能夠調整心態(tài)喊括,也能夠感染他人,當微笑成為你的習慣后矢棚,整個人就會不知不覺樂觀起來郑什。
如果想要在35歲前獲得進一步成長,就請在困難面前多多微笑蒲肋,鍛煉出強大且樂觀的內心吧蹦误!