我們都知道务嫡，很多大公司剪况，為了員工上下班方便就專門為員工配備了上下班的班車，作為普通員工我們會覺得公司真人性化，對員工真好朱转。但是蟹地，馬云對此卻持強(qiáng)烈的反對態(tài)度，到底怎么回事呢藤为？
在一次阿里巴巴技術(shù)論壇演講中怪与，馬云說：我在公司內(nèi)部堅決反對班車，班車離公司缅疟，很多人說我住得很遠(yuǎn)分别，路上來回一個小時，甚至一個半小時存淫，公司最好有班車耘斩，我說你什么都可以有就是不能有班車，為什么不能有班車呢桅咆？
馬云解釋說：因?yàn)槲铱此袊衅髽I(yè)都有班車都關(guān)門了括授，我覺得如果我們關(guān)心熱愛我們的員工，他就得早上起早趕公共汽車就得擠地鐵就得走路岩饼，因?yàn)橹挥羞@段經(jīng)歷才會鑄造他未來的成功荚虚。
社長覺得，在馬云嘴里籍茧，擠地鐵曲管、擠公交都是能講出成功學(xué)的道理的，你不擠公交是不能體會坐邁巴赫的舒服的硕糊。
據(jù)傳，馬云目前的常用車是一臺市場售價為1070萬腊徙，被譽(yù)為“世界第一豪車”的邁巴赫62S简十。
這臺豪車以阿里巴巴的名義購買，車牌號為浙A9A353撬腾，車輛全長接近6.2米螟蝙，邁巴赫62S就是由此得名，據(jù)悉該車由馬云平時自己乘坐民傻。
由于邁巴赫品牌如今已停產(chǎn)胰默，將被奔馳全新S級Pullman所代替，因此馬老板的座駕成了絕版漓踢。
馬云也不是一開始就坐邁巴赫啊牵署，也是從擠公交、擠地鐵喧半，騎自行車開始創(chuàng)業(yè)的啊奴迅。我們都知道馬云騎自行車阻止壞人都井蓋的新聞。
馬云創(chuàng)業(yè)之初挺据，也是吃了不少苦的取具，所以他就講脖隶，來阿里巴巴工作是很辛苦的，要加班暇检。
總的來講产阱，馬云之所以讓員工擠公交、擠地鐵意思就是：
第一块仆，只有那些傳統(tǒng)的构蹬、鐵飯碗的，舒適的沒有斗志的公司才會提供班車榨乎，這樣的公司容易倒閉怎燥，所以阿里不會提供班車。
第二蜜暑，就是要通過這種擠地鐵铐姚，擠公交讓你感受到辛苦，你才會有斗志肛捍，為了未來不再擠公交地鐵隐绵，自己必須奮斗。
和平年代拙毫，想吃點(diǎn)苦也不容易了依许，擠擠公交算什么，年輕人缀蹄，就得多吃點(diǎn)苦峭跳。馬云baba這也是為了推你一把，在人生路上助推你成功缺前，哈哈蛀醉。
你覺得馬云講的有道理嗎？還是說馬云就是不想給員工提供班車節(jié)省開支衅码？
所以投資藝術(shù)品也就成為了富豪們既可以彰顯身份又可以保值資產(chǎn)的一種不二選擇拯刁。（本文由“科技小小小白”發(fā)布，2017年3月19日）
