大家都知道滴滴現(xiàn)在已經(jīng)成為人們出行的一個(gè)必要選擇出行的工具，而且不僅是市內(nèi)出行的快車(chē)而且中長(zhǎng)途出行的也有了順風(fēng)車(chē)的選擇氛堕，但是在順風(fēng)車(chē)這個(gè)行業(yè)也已經(jīng)發(fā)展處了了一股很大的灰色可操動(dòng)作馏臭。

這里著重說(shuō)一下順風(fēng)車(chē)，順風(fēng)車(chē)這個(gè)放到正規(guī)化以前就是黑車(chē)讼稚，現(xiàn)在不過(guò)是把黑車(chē)司機(jī)規(guī)范化了括儒，也算是一件利國(guó)利民的好事，對(duì)甲乙雙方都有個(gè)保障锐想。

對(duì)于大部分順風(fēng)車(chē)來(lái)說(shuō)帮寻，大家都是順路接個(gè)單子剩點(diǎn)有錢(qián)，但是對(duì)大多從黑車(chē)司機(jī)轉(zhuǎn)化過(guò)來(lái)的黑車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)赠摇，他們難免還會(huì)用到從以前的經(jīng)營(yíng)思維固逗。

v1.0時(shí)代：

在非互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代是團(tuán)體經(jīng)營(yíng)，多是幾人一組藕帜，雖然也競(jìng)爭(zhēng)但是出于利益關(guān)系大家也都互相合作烫罩，當(dāng)一個(gè)司機(jī)接到一個(gè)乘客時(shí)，他會(huì)要一個(gè)比較高的價(jià)格洽故，但是這個(gè)人并不打算送乘客去目的地贝攒，而是抽取一部分利潤(rùn)然后把這個(gè)乘客變相的賣(mài)給另一個(gè)黑車(chē)司機(jī)讓這個(gè)司機(jī)能快速的湊夠一車(chē)人從而盡快發(fā)車(chē)，自己再去繼續(xù)等可以一車(chē)走的客戶收津，這時(shí)候因?yàn)槌丝鸵布敝唠m然有怨言但是也忍一忍等著走饿这。

v2.0時(shí)代：

當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)到來(lái)后浊伙，帶來(lái)了更多是信息便利，行業(yè)合作越來(lái)越緊密长捧，相應(yīng)的人也就都混到相應(yīng)的圈子嚣鄙，黑車(chē)司機(jī)們也不例外，這些黑車(chē)司機(jī)也組成自己的黑車(chē)圈子串结，基本上每個(gè)人都會(huì)進(jìn)幾個(gè)或者十幾個(gè)當(dāng)?shù)氐暮谲?chē)微信群哑子，這些群里的黑車(chē)司機(jī)會(huì)在群里發(fā)布自己的行程（其實(shí)行程大都是固定的），然后回家一些乘客進(jìn)來(lái)肌割，并積累一些在某條線上經(jīng)常來(lái)回的客戶卧蜓。當(dāng)一個(gè)黑車(chē)司機(jī)在微信群或者其他渠道接到一個(gè)乘客時(shí)，他就會(huì)在群里尋找其他乘客或者從別人司機(jī)手里湊乘客把敞，當(dāng)湊夠一車(chē)乘客時(shí)候他們就接人發(fā)車(chē)弥奸，如果沒(méi)有就尋找可以發(fā)車(chē)的司機(jī)把乘客“賣(mài)出去”。

v3.0時(shí)代：

但是當(dāng)?shù)蔚紊暇€后奋早，這些職業(yè)司機(jī)發(fā)現(xiàn)生意不好做了盛霎，因?yàn)榻恿藛巫右粋€(gè)乘客會(huì)有固定的出發(fā)時(shí)間，可以選擇拼車(chē)或者不拼車(chē)耽装，而且平臺(tái)上已經(jīng)給了乘客一個(gè)比較合理的價(jià)格愤炸，按照平臺(tái)上的規(guī)則跑一個(gè)月累死累活也就掙個(gè)三五千塊錢(qián)，用以前的習(xí)慣漫天要價(jià)然后把乘客“賣(mài)出去”也沒(méi)什么利潤(rùn)了掉奄，因?yàn)槊刻斓炔坏侥敲炊喑丝凸娓觯抠u(mài)乘客肯定會(huì)餓死，很多人覺(jué)得生意難做了姓建，但是有頭腦有互聯(lián)網(wǎng)思維的老司機(jī)們發(fā)現(xiàn)了另一個(gè)掙錢(qián)的方法诞仓。

我想有很多有頭腦的朋友們已經(jīng)明白了，那就是他們發(fā)現(xiàn)從網(wǎng)上批量的接順風(fēng)車(chē)的單子然后把乘客賣(mài)給真正的黑車(chē)司機(jī)引瀑，從而從中賺取差價(jià)狂芋。

這里用的方法有些類(lèi)似于微商的群控系統(tǒng)，批量操作幾十上百個(gè)手機(jī)去發(fā)布訂單憨栽，去接單子帜矾，然后把單子派給自己合作的司機(jī)，讓司機(jī)去接乘客屑柔，并在接到乘客后要求乘客取消訂單屡萤，這個(gè)做法看起來(lái)非常不合理，但是真實(shí)的情況是很多人預(yù)約順風(fēng)車(chē)時(shí)候時(shí)間已經(jīng)是算好的時(shí)間掸宛，如果取消再去叫一輛車(chē)肯定是來(lái)不及了死陆，比如去機(jī)場(chǎng)，去學(xué)校，去公司措译，而且司機(jī)會(huì)說(shuō)到了地方再給錢(qián)别凤，所以大多人也就妥協(xié)了，然后這些人就迅速的拉夠一車(chē)人發(fā)車(chē)领虹，當(dāng)然他們是有固定路線的规哪，到了目的地會(huì)有同樣的方法再拉一車(chē)人回來(lái)。但是司機(jī)只是幫派單的人掙錢(qián)而已塌衰。

這里派單人不用擔(dān)心司機(jī)接了人不說(shuō)诉稍，因?yàn)榇蠹叶际且粋€(gè)道上混得，如果沒(méi)有誠(chéng)信都很難混下去最疆。

當(dāng)然這里不鼓勵(lì)大家測(cè)試這個(gè)方法杯巨，只是想給大家提供一個(gè)思路，如果利用互聯(lián)網(wǎng)思維完成用別人去幫自己掙錢(qián)努酸！

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