一、背景
中秋節(jié)前內(nèi)推了滴滴快車PM實(shí)習(xí)僧的面試丁眼,節(jié)后上班第一天就收到HRmm叫我去面試的電話筷凤,內(nèi)心正嘿嘿嘿啊,然而電話中卻得知是策略產(chǎn)品經(jīng)理實(shí)習(xí)生苞七,打開郵件以后也看到的確是策略產(chǎn)品經(jīng)理藐守,而非快車。瞬間忐忑蹂风,這是我第一次面試PM實(shí)習(xí)僧卢厂,而且我并不知道策略產(chǎn)品經(jīng)理是什么鬼(;′⌒`)惠啄。
接到電話時還在培訓(xùn)足淆,中午十二點(diǎn)培訓(xùn)結(jié)束我就迅速從朝陽往西二旗趕路,路上思考了面官會問我什么問題礁阁,比如你知道策略產(chǎn)品經(jīng)理是干嘛的嗎巧号?迅速打開知乎看看溫拿們都分享了哪些人生經(jīng)驗(yàn)。關(guān)于策略PM的討論的確不是很多姥闭,但是主要的工作方向有了回答:
工作方向:推薦丹鸿、定價(補(bǔ)貼)、反作弊(風(fēng)控)棚品、轉(zhuǎn)化率靠欢、訂單分配、廣告投放铜跑、競對監(jiān)控等门怪。
于是結(jié)合滴滴的業(yè)務(wù),我就想到說可能會面臨的問題是如何最優(yōu)派車锅纺、如何發(fā)優(yōu)惠(對比滴滴和優(yōu)步不同的補(bǔ)貼方式)掷空,如何避免線下交易....
當(dāng)然我忽略了兩個特別重要但我不熟悉的問題,如何反作弊(刷單)以及如何定價提高成交率。
策略產(chǎn)品經(jīng)理是強(qiáng)數(shù)據(jù)驅(qū)動坦弟,也就是一切靠數(shù)據(jù)說話护锤,作為純文科小白陷入了蒙蔽狀態(tài),忽略了去思考要從哪些數(shù)據(jù)指標(biāo)去幫助解決上述的問題酿傍。
以上眾多思維漏洞烙懦,為我下午的悲劇埋下了伏筆。
二赤炒、面試過程
(一)氯析、自我介紹
這個就不說啥了,真是給學(xué)校抹黑嗚嗚莺褒。
(二)魄鸦、談?wù)労啔v——主要問了我唯一的一次互聯(lián)網(wǎng)實(shí)習(xí)經(jīng)歷@百度
這個時候我可能才明白為啥自己會被推到策略這邊了,因?yàn)榘俣?搜索癣朗,但實(shí)際上我做的工作基本上不涉及數(shù)據(jù)而更偏向PR拾因。
回答的時候其實(shí)跟寫簡歷一樣用STAR法則,談?wù)勥@個產(chǎn)品的悲劇旷余、你有什么任務(wù)绢记、做了什么工作、有怎樣的結(jié)果正卧。
面官特別問了我一個問題蠢熄,就是你如何評估你自己的工作。一來因?yàn)闀r間久遠(yuǎn)炉旷,百度是我第一份實(shí)習(xí)签孔,也是三四年前的實(shí)習(xí),我記憶不太清晰窘行;二來是因?yàn)槲易龅墓ぷ髯约耗馨l(fā)揮的余地比較小饥追,基本上是屬于底層機(jī)械搬磚,好像也沒啥KPI罐盔。我就在胡謅了幾點(diǎn)但绕,同時犯了大忌,多次使用主觀性語言評價惶看,比如我覺得自己做的XXX捏顺。
(三)、談滴滴
使用過滴滴嗎纬黎?那你是使用過程中覺得有什么問題幅骄?我廢話很多地說了兩個問題,概括起來是存在線下交易以及用戶多次取消本今。
既然提出了問題也就需要解決問題拆座,這是整場面試最核心的部分主巍。
上面提到了兩個問題,我說了自己的觀察懂拾,也提出了一些自己的看法煤禽,但是缺乏系統(tǒng)性铐达,所以面官mm又讓我繼續(xù)深入去談如何解決問題岖赋。因?yàn)榫€下交易這個問題太難,所以面官讓我主要思考如何解決用戶多次取消的問題瓮孙。
我面試的時候答得特別不好唐断,因?yàn)槲乙簧蟻砭驼f要怎么怎么辦了,比如優(yōu)化取消選項(xiàng)杭抠,增加XXX脸甘,但最大的問題在于!
Segmentation! Segmentation! Segmentation!(如何細(xì)分是這場面試最關(guān)鍵的問題)
雖然我個人經(jīng)常遇到的取消情況是這個司機(jī)打電話告訴我不想過來偏灿,但我取消再約車發(fā)現(xiàn)還是他丹诀,然鵝,其他乘客遇到的是這種情況嗎翁垂?
我們首先要做的其實(shí)是去細(xì)分用戶多次取消訂單的原因铆遭,當(dāng)然你分類的標(biāo)準(zhǔn)可以有很多種,你可以根據(jù)時間段分析一下沿猜,或者從別的角度枚荣,我當(dāng)時想到的只有自己經(jīng)歷的情況,但是仔細(xì)想想其實(shí)也可能是司機(jī)啼肩、滴滴和乘客三方面出現(xiàn)了問題:
第一種可能是我遇到的情況橄妆,從司機(jī)來說,他主動打電話要求我取消訂單祈坠,但是因?yàn)橹車鷽]有別的空車害碾,所以反復(fù)遇到他,乘客多次取消赦拘。
司機(jī)會取消的原因可能有幾種:
1蛮原、不順路。我想往北邊拉單另绩,拉幾單我就可以去常去天橋底下吃鹵煮儒陨,你給我派了一個往豐臺大興的車。
2笋籽、成本高蹦漠。司機(jī)自己承擔(dān)的成本,主要又分為去接客的成本和回程的成本车海,
成本高造成的因素又可以繼續(xù)細(xì)分:
(1)路況問題笛园。接客地點(diǎn)路況太差隘击,耗費(fèi)時間長。(這里有個特別需要注意的問題研铆,面官問了我一句埋同,那主要造成司機(jī)取消的原因是什么,我說堵車棵红,面官說跟堵車有什么關(guān)系凶赁,我懵逼了,然后她引導(dǎo)我說是不是單位時間內(nèi)拉的單少了逆甜,賺的錢少了虱肄,我才明白自己的表述有多不專業(yè)。)
(2)行程中出現(xiàn)的問題交煞,主要從起始點(diǎn)和終點(diǎn)來看咏窿。可能因?yàn)槠鹗嫉攸c(diǎn)太遠(yuǎn)素征,司機(jī)接客耗費(fèi)時間長集嵌,接客成本上升,也就是接著一單劃不來御毅。當(dāng)然也有可能是目的地根欧,太荒蕪,回程往往需要自己承擔(dān)費(fèi)用亚享,這樣也劃不來咽块。
從乘客來說,一個乘客多次取消可能的原因大概有幾種:
1欺税、對價格不滿意侈沪。也許在他在溢價的時候叫了車,然后又后悔了晚凿,于是取消訂單亭罪,這樣反復(fù)幾次。乘客也是在博弈歼秽,如何叫到最好的價格但同時不影響自己到達(dá)的時間应役。
2、對車型不滿意燥筷。雖然我個人從來不介意派什么車箩祥,但是也許有乘客對車型有要求,他更傾向于選擇快車中更舒適的車型肆氓,于是這樣反復(fù)取消袍祖,直到找到更合適的車型。
3谢揪、對等待時間不滿意蕉陋。這種硬廣是最常見的了捐凭,我叫了一個車,竟然特么的要等七分鐘凳鬓,那我肯定得換一個更近的車茁肠,畢竟不是顯示最短時間只要一兩分鐘嗎?
4缩举、對司機(jī)不滿意垦梆。有乘客可能會出于安全問題的考慮,只坐4.9分以上司機(jī)的車蚁孔,所以可能也會反復(fù)取消奶赔,直到刷到SSR惋嚎,哦不杠氢,是4.9的司機(jī)。
從公司來說另伍,滴滴公司有什么錯鼻百!做平臺好難。
這個角度我還真是想不出來什么摆尝,或者可以說温艇,用戶和司機(jī)出現(xiàn)的問題,都可以讓滴滴公司來背鍋堕汞。比如路程遙遠(yuǎn)勺爱,可能就是滴滴派單存在問題,沒有達(dá)到最優(yōu)選擇讯检,導(dǎo)致乘客的等待時間過長琐鲁。或者公司派單沒有考慮到路況因素人灼,有可能路很近围段,但是路況很糟糕,
當(dāng)你這樣細(xì)分問題以后就可以針對性地去解決投放,當(dāng)然當(dāng)時我大腦短路奈泪,并沒有想的這么細(xì)致啦。
解決問題答得比較水灸芳。因?yàn)闆]有進(jìn)行用戶研究和數(shù)據(jù)分析涝桅,還是不太知道最核心的問題是什么,所以我簡單地說了是不是需要給司機(jī)取消選項(xiàng)烙样;算法需要繼續(xù)優(yōu)化冯遂,把路況納入其中blabla。
社會學(xué)專業(yè)比較講究反思性和價值中立误阻,所以在我意識到自己答得沒有很完善的時候债蜜,就主動跟面官說晴埂,我之前的想法主要是基于我作為一名乘客的用戶體驗(yàn),但是我忽略了司機(jī)的看法寻定。所以在面經(jīng)中又補(bǔ)充了很多東西儒洛。
面官也告訴我,滴滴作為一個平臺狼速,最終當(dāng)然是希望提高成交率琅锻,實(shí)現(xiàn)三方共贏,公司賺錢不說向胡,司機(jī)也能通過開車養(yǎng)活自己恼蓬,乘客也能更方便的出行。雖然日常作為乘客的時候總是想著在薅羊毛僵芹,但是當(dāng)你成為這個平臺的員工处硬,就要權(quán)衡三方的利益,也就是找出乘客可以接受的最高定價拇派,司機(jī)可以接受的最低價格荷辕,然后促成交易。所以我之前提出的措施也比較科科件豌。
于是面官mm趁熱打鐵又問我疮方,你怎樣知道是什么定價是最合適的。哦漏....其實(shí)這個問題很咨詢茧彤,咨詢行業(yè)會遇到pricing的問題骡显,但是我已經(jīng)完全忘記了定價框架了。于是接下來就是胡謅曾掂,這方面期待大神來解答惫谤。
(四)、談策略PM
1遭殉、策略PM干啥的石挂?
我在背景里已經(jīng)說了自己知乎了一下,然后又按照自己的理解類比了一下游戲险污,如果游戲公司做策略PM肯定是為了讓用戶能夠玩得更嗨痹愚,總體上應(yīng)該是適度肝(以保持留存率,否則哪有免費(fèi)用戶陪付費(fèi)的玩)蛔糯,盡情氪(了解用戶不剁手就難受的點(diǎn))拯腮,其實(shí)自己不太懂游戲,為了投游戲公司臨時抱佛腳的> <策略PM主要就是通過數(shù)據(jù)分析來做出如何發(fā)糖蚁飒、發(fā)多少糖(優(yōu)惠)动壤,然后還要反作弊什么的。
2淮逻、你之前做過產(chǎn)品嗎琼懊?對策略PM感興趣嗎阁簸?
這部分其實(shí)又回到了簡歷問題,但是我產(chǎn)品經(jīng)歷為零啊哼丈,我只能說启妹,自己讀過跟產(chǎn)品相關(guān)的書(最好具體列舉一下,比如人人都是PM)醉旦,然后自己在讀書期間會關(guān)注很多社會問題的出現(xiàn)饶米,但是自己并不滿足,而是希望能夠提升自己解決問題的能力车胡,所以希望做PM(很明顯檬输,零實(shí)習(xí)經(jīng)歷這部分比較虛)。然后我很實(shí)誠地告訴面官mm我以為自己被推到快車匈棘,然而卻來面策略丧慈,但是話鋒一轉(zhuǎn),就說自己策略其實(shí)更有意思一些羹饰。
3伊滋、團(tuán)隊(duì)中策略RD的話語權(quán)更強(qiáng)碳却,你作為策略PM小白可能根本沒人聽你說話队秩,怎么辦?
最怕的性格測試來了昼浦,因?yàn)槟隳貌蛔∶婀俑鼉A向于那種人啊馍资,全程壓力面pokerface。而我不是那種能吹嗶——的個性关噪,很慢熱鸟蟹,也比較溫和。
所以還是實(shí)話實(shí)說了使兔,就說自己覺得團(tuán)隊(duì)合作是更重要的建钥,所以不太能理解話語權(quán)在誰那很重要嗎。于是我被面官mm科科了虐沥,她說工作后就是有一些你不能理解的東西熊经,你說的話可能根本沒人聽。
于是我思考了一下(面試過程中有很多思考的停頓欲险,也有用筆來幫助自己理清思維)說镐依,其實(shí)剛工作這樣我是可以理解的,畢竟我的經(jīng)驗(yàn)不足天试,所以可能有很多很好的idea槐壳,但是RD那邊會覺得不切實(shí)際無法落地。我覺得最關(guān)鍵是在于溝通喜每,然后了解為什么要否定我的想法务唐,RD打算怎么做雳攘,我該如何去改進(jìn)。
回想起來會覺得面官會不會覺得我太弱了枫笛,不夠自信来农,不能堅(jiān)持自己的想法,關(guān)鍵我還假設(shè)了兩種情況自己想法是正確或者是錯誤的崇堰,然鵝可能根本沒有機(jī)會被驗(yàn)證啊沃于。但我可能還是覺得各司其職,然后能落地實(shí)施最重要海诲,所以要跟RD好好溝通而不是撕繁莹。
三、面試以后
面試過程中我才知道自己被推到了滴滴大數(shù)據(jù)研究院特幔,這個部分不是說特定服務(wù)于快車啊代駕這些業(yè)務(wù)咨演,而是獨(dú)立的。頓時覺得如此牛逼蚯斯,我死而無憾了薄风。
面試后自己真的是想痛打自己,因?yàn)槊嬖嚨倪^程跟你平時自己思考case的情景完全不一樣拍嵌,如果沒有特別注意訓(xùn)練過遭赂,可能在這樣的壓力底下就會思維混亂,答非所問横辆,這個是最致命的撇他。面試最重要的是看思維邏輯性,因?yàn)樵跊]有數(shù)據(jù)支持的情況下狈蚤,關(guān)鍵還是要看你能做出怎樣的假設(shè)困肩,然后驗(yàn)證的方法(特別是測量指標(biāo))如何設(shè)計。
出了門覺得自己完蛋了脆侮,很桑心锌畸,回到宿舍也沒干啥,早早洗洗睡了靖避,想著今早要好好寫寫潭枣,幫助自己理清思路。
沒想到正寫著這篇文章收到了二面通知筋蓖,那就繼續(xù)努力吧卸耘。