為什么老一輩人騎自行車總扶著車子滑兩步起步再跨上車？
一邻邮、
那時候竣况，我很小。
那時候筒严，村子很繁榮帕翻。
那時候鸠补，路很遠。
那時候交通方式主要是走嘀掸。誰家有輛自行車紫岩，真令人羨慕〔撬可比現(xiàn)在的奔馳寶馬還惹眼呢泉蝌。
那時候，老父親月薪28元揩晴。攢了兩年錢勋陪，托人找關(guān)系搞了購車號，家里才買了輛“永久”自行車硫兰。
他推自行車回來那天诅愚，半個村子的人都圍來看，簡直就像趕集一樣了劫映！要知道违孝，人民公社里才有一輛自行車，幾個干部誰進城里開會才允許騎泳赋。五雌桑、六千人口的村子，僅有兩輛自行車祖今。
我們幾個和鄰居家孩子校坑，興奮得跑出跑進，熱鬧勁兒不亞于過年千诬。
那時候的自行車耍目，也就26、28兩個型號徐绑。村里人圖實惠邪驮，為了自行車誰都能騎，寧買大的泵三、不買小的耕捞。
“飛鴿快，鳳凰耐烫幕，永久大杠騎不壞俺抽。”
那時候的自行車较曼，二八大杠“永久”是做得最扎實磷斧，大三角車架有橫梁，光車就有五十斤重。一百八十斤的大個子弛饭，后架再馱二百斤糧食都沒問題冕末，前面的橫梁還能坐個人。
自行車成了那個年月最重要的生產(chǎn)物資和交通工具侣颂。
曾有人騎大永久档桃，載人騎行上千公里！
二憔晒、
那時候一輛大二八藻肄，全家都能騎。
個子高的騎拒担，個子矮的也騎嘹屯。車座又是永久性一個高度，很扎實的螺絲鎖死从撼，那時候哪里有快速調(diào)座兒高低的手柄呀州弟？！
于是低零，大多人騎車就養(yǎng)成了扶著車子滑行兩步起步再跨上車的習(xí)慣婆翔。
1、因為車重毁兆，即使能跨上車直接蹬著走也是很費力呢浙滤。那時候騎車開始的姿勢一般是阴挣，身體在車的左側(cè)气堕，挺胸直臂，上身往前傾畔咧，手扶車把茎芭，左腳踩在左腳蹬上，右腳踮著腳尖誓沸，助力兩步梅桩，借著慣性，車滑行起來拜隧，人也伸直左腿宿百，身體抬高，右腿順勢從身后向后繼而向右劃個漂亮的弧形洪添，就坐上了車座子垦页。
2、即使一米五幾的矮個子干奢，借此種方式也能順利上了車痊焊。
只是停車時候，需要更高的技術(shù)，和上車恰恰相反的動作薄啥。往往快到目的地時候辕羽，預(yù)先稍微剎車，減速垄惧，伸展左腿刁愿，順勢挺身，右腿從右到逊、繼而從后撤下來酌毡，配合手捏緊剎車，左腿彎曲蕾管，降低身姿枷踏，右腿著地，繼而左腿也著地掰曾。
騎車是個技術(shù)活兒旭蠕。后來好多年，自行車漸漸多起來旷坦，人們的生活離不了自行車掏熬，人們騎車姿勢，優(yōu)美又嫻熟秒梅，上車下車旗芬，動作連貫，一氣呵成捆蜀。老一輩人騎車疮丛，養(yǎng)成了多年的習(xí)慣，也就如此動作了辆它。
孩子們更逗樂誊薄，個子更矮，個個練就了掏“三腳架”的功夫锰茉。左腿踩左腳蹬子正常騎行呢蔫，右腿鉆入車架三腳架空檔，直接踩在右腳蹬子上蹬飒筑。這可苦了屁股片吊，就那樣身子在車子左邊半懸著騎。人卻是很歡樂的协屡。
三俏脊、
因為那時候，能騎自行車著瓶，肯定是很歡樂的事兒联予。
膽子小的啼县，個子矮的，蹬半圈即可沸久，頻率高了季眷，速度也不慢。膽子大的卷胯，高子高一些的子刮，能通過這種畸形的方式蹬整圈，玩一個下午都不累窑睁，甚至挺峡，就此方式，還能后貨架上帶個更小的孩子担钮，呵呵笑著抱著車座橱赠。
遠處見一輛自行車駛來，一小家伙左面騎著箫津，像極了評書里說的“蹬里藏身”狭姨，司空見慣又滑稽可笑。
那時候各家吃的并不怎么地苏遥，孩子們體質(zhì)卻個個兒挺棒的饼拍。
如果，后貨架帶了體積很大田炭、很高的貨物师抄，不能滑行后撇腿上車了。就得扶車滑行開以后教硫，趁著左腳蹬尚在高些時候叨吮，迅速收右腿，從左腿和車架之間把右腿抬高栋豫，右腳丫子過橫梁踩在右腳踏上面挤安。繼而兩腳蹬子一樣高時候谚殊，兩腿伸直丧鸯，身體上移，往后嫩絮，屁股坐在車座子上丛肢，才能急駛向前。
這動作需要干凈利索剿干，兩秒鐘就搞定了蜂怎。如果右腳磕到了自行車橫梁，右腿不能及時翻過去置尔，可就慘了杠步，人仰車翻貨撒一地。不過那時候，不論男女老少幽歼，人們騎自行車的水平都很高朵锣。最多的，我見過一輛二八大杠“永久”上面甸私，五個小孩兒诚些，尚且能行駛自如。
就這些事兒皇型，現(xiàn)在的人們其實是退化了诬烹。
就人們騎自行車而言，
七十年代稀罕車弃鸦，
八十年代顯擺車绞吁，
九十年代遍地車，
新的世紀各種車唬格，
再后十年不騎車掀泳，
最近幾年共享車，
越來越多電單車……
也不知道西轩，以后的腳踏自行車员舵，還有幾人能騎用？藕畔！這些個樂趣马僻，也不多了。
騎自行車最環(huán)保注服，騎自行車的人很美韭邓，騎自行車的人很健康，騎自行車的人會長壽溶弟，但愿這些話女淑，不要成為歷史也被翻過去吧。
作者阿尚青子
圖片源于網(wǎng)絡(luò)
