“你為什么一定要贏這一次”
“我只是不想輸”
這段對話讓我想起韓寒的書上的一句聲明：本故事純屬虛構(gòu)恋拷，如有雷同资厉，算我抄你。
因為類似的臺詞也曾經(jīng)出現(xiàn)在《擺渡人》這個電影里蔬顾。
當然了宴偿，這個不是重點。重點是這句話很有道理诀豁。
很多時候我們并非想贏窄刘，只是不想輸。
可是如果只是不想輸舷胜，就下這么大的賭注娩践，感覺確實是狂了點。
《擺渡人》里小玉和《飛馳人生》里的張弛賭的都是最晚的“剎車點”——極限。
結(jié)果不僅是輸或贏翻伺，還有可能死材泄。
真的可以確切地知道最晚的“剎車點”么，多多少少都有點賭的成分吧吨岭。就算知道到了極限拉宗，可能還是有僥幸心理：再撐一撐，或許這還不是極限辣辫。就算沒有僥幸心理旦事，而是已經(jīng)清楚地知道了結(jié)果：要么“剎車”，要么死络它。他們還是不會停下來族檬，因為他們的最后絕招是“奉獻”。
在禁賽的5年里化戳，張弛每天都在腦海里模擬20遍這一千多個賽道单料，我相信，他知道極限在哪里点楼。
在導航員和修車師傅說必須減油扫尖，給剎車留一定距離的時候，他說：我心里有數(shù)掠廓。
然而還是繼續(xù)全油前進换怖。
對手林臻東有錢，有一流的團隊蟀瞧，頂級的設(shè)備沉颂，還有最先進的技術(shù)和方法論。張弛有什么悦污？有一樣東西是對手未必有的：奉獻铸屉。
抱著可以不贏，但絕不能輸?shù)男拍钋卸耍詈髣x車失靈彻坛，沖破圍欄，飛馳沖下懸崖踏枣。林臻東看到這一幕昌屉，眼神還是挺復雜的。
或許在熱愛這一點上茵瀑，他也覺得張弛贏了间驮。
《擺渡人》里看到小玉拼盡最后一口氣喝完來自地獄的烈酒時，對手也是復雜的表情马昨。
最后的彩蛋蜻牢，贏了比賽之后張弛要兌現(xiàn)承諾烤咧，和兒子同學的爸爸PK，滅滅那個“駕駛員”爸爸的威風抢呆。
到了PK場煮嫌，張弛才發(fā)現(xiàn)，所謂的“駕駛員”其實是飛行員抱虐，一個駕駛戰(zhàn)斗機的飛行員昌阿。
賽車和飛機已經(jīng)是兩個完全不同等級的東西，賽車最高速度頂多幾百km/小時恳邀，飛機可以達到千km/小時以上懦冰，根本沒法PK。
我覺得這個也暗示一個現(xiàn)象：有時候人和人之間的差距谣沸，已經(jīng)上升到物種間的差距了刷钢。那些更優(yōu)秀的人和你已經(jīng)不是同一個物種了。
這樣的PK有價值嗎乳附？
電影的最后的彩蛋也許想說的是：投上“all in”這枚硬幣内地，汽車也會長出翅膀，進化成飛機赋除，沖上云霄阱缓。
最后的感悟：
賽道上的每個彎道只有一次機會考蕾，任何失誤都可能毀掉比賽四啰⌒悸瘢可是生命也只有一次機會栓票，任何失誤都可能失去生命。
回到平常人的生活本身光涂，其實很多人為了不輸延柠，也在挑戰(zhàn)自己的極限巫击，比如拼命工作棱貌，通宵加班沃粗、寫論文等等，為了完成各種各樣的目標键畴，透支自己的身體，想要等到最晚的剎車點再減速或者剎車突雪。
這樣的結(jié)果就是起惕，等到完成了目標，想要剎車的時候咏删，已經(jīng)來不及了惹想。比如《此生未完成》的作者于娟，在得癌癥之后用有限的生命寫下的感嘆：在生死臨界點的時候督函，任何的加班嘀粱、壓力激挪、買房買車的需求，都是浮云锋叨。
還有37歲時確診了胃癌晚期的劉凌峰垄分，在朋友圈分享他得病的經(jīng)歷曾經(jīng)引起一陣熱議。他也是為了車娃磺、房薄湿、事業(yè)，一直挑戰(zhàn)身體的極限偷卧。最后不得不剎車的時候豺瘤，身體這輛車已經(jīng)嚴重受損，可能再也無法修復了听诸。
捫心自問坐求，車房事業(yè)名利這些東西真的值得犧牲健康、奉獻生命嗎晌梨？作為一個普通人桥嗤，還是覺得健康和更重要一點。留得青山在派任，不怕沒柴燒嘛砸逊。
