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第三章 所謂的主查制度是什么
TPD的核心
TPD的核心就是“能賣出去的產(chǎn)品=設(shè)計(jì)情報(bào)”的制造,這也就是TPD的目的斗这,而主查制度就是因此產(chǎn)生的體系动猬。可以說(shuō)表箭,主查制度是TPD的核心赁咙。
主查制度(CE制度)是1953年,由航空技術(shù)出身的長(zhǎng)谷川龍雄提出的免钻,由豐田英二開(kāi)始實(shí)施的彼水。當(dāng)時(shí)長(zhǎng)谷川是專務(wù)董事,而豐田英二是社長(zhǎng)兼會(huì)長(zhǎng)极舔。
初代的主查就是日本純國(guó)產(chǎn)乘用車“皇冠”的主查中村健也凤覆。
豐田英二曾經(jīng)說(shuō)過(guò)“主查是產(chǎn)品的社長(zhǎng),社長(zhǎng)是主查的輔助者”
在下圖中拆魏,X的中心就是主查盯桦。主查使產(chǎn)品的社長(zhǎng),承擔(dān)著銷售額渤刃、市場(chǎng)份額以及利潤(rùn)相關(guān)責(zé)任拥峦。
主查制度的歷史
主查制度的根源由戰(zhàn)前戰(zhàn)斗機(jī)開(kāi)發(fā)中萌發(fā)。初代的Paprika和初代卡羅拉的主查長(zhǎng)谷川龍雄原來(lái)在立川飛機(jī)工作卖子。他從東京大學(xué)航空工學(xué)專業(yè)畢業(yè)后略号,就進(jìn)入了立川飛機(jī),擔(dān)任了20年代的戰(zhàn)斗機(jī)主任設(shè)計(jì)者。當(dāng)時(shí)玄柠,東大的航空工學(xué)專業(yè)只有10名學(xué)生氛琢,囊括了當(dāng)時(shí)最高水平的人才。
豐田汽車的創(chuàng)始人豐田喜一郎有著超強(qiáng)的先見(jiàn)之明随闪,在戰(zhàn)后立馬招募了一批航空技術(shù)者阳似,長(zhǎng)谷川龍雄也是其中一位航空技術(shù)者。豐田當(dāng)時(shí)引進(jìn)了當(dāng)時(shí)日本最高水平的人才铐伴,豐田喜一郎把握住了這千載難遇的人才引進(jìn)時(shí)機(jī)撮奏。
航空工程學(xué)中,為了實(shí)現(xiàn)開(kāi)發(fā)航空飛機(jī)的性能当宴,需要整合機(jī)械畜吊、電氣、控制户矢、流體玲献、材料、加工技術(shù)等各種各樣專業(yè)技術(shù)梯浪。
當(dāng)時(shí)還不像現(xiàn)在可以進(jìn)行電腦模擬捌年,主任設(shè)計(jì)者需要非常扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí),思考能力以及洞察能力挂洛。
當(dāng)然礼预,戰(zhàn)斗機(jī)的開(kāi)發(fā)和汽車的開(kāi)發(fā)存在著不同的地方。汽車是在一般市場(chǎng)上銷售的產(chǎn)品虏劲,主任設(shè)計(jì)者還需要考慮銷售額托酸、利潤(rùn)(成本)以及市場(chǎng)份額乃至營(yíng)銷相關(guān)的問(wèn)題。戰(zhàn)斗機(jī)的主任設(shè)計(jì)者柒巫,過(guò)去稱為Project Manager励堡,和豐田的主查的不同就在于豐田的主查還需要負(fù)責(zé)銷售和營(yíng)銷。
新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的全部過(guò)程都和主查有關(guān)堡掏,除了上述差別应结,戰(zhàn)斗機(jī)的主任設(shè)計(jì)者和豐田的主查幾乎上是一樣的組織結(jié)構(gòu)。
開(kāi)玩笑的說(shuō)布疼,長(zhǎng)谷川用開(kāi)發(fā)飛機(jī)的組織構(gòu)造導(dǎo)入到豐田的汽車開(kāi)發(fā)中摊趾。
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