89路公交車(chē)浓体，是我上班天天要坐的車(chē)。終點(diǎn)站離我家也很近棍丐，下樓出小區(qū)門(mén)往東走幾百米過(guò)橋就是。公交車(chē)的班次大體都差不多旋炒，上下班時(shí)的班次會(huì)密一些，一般3分鐘就有一班車(chē)签杈。但在清晨或者其他時(shí)間時(shí)瘫镇，那班次就稀很多，一般要十分鐘或十五分鐘一班答姥。為了能趕上校車(chē)铣除，對(duì)于班次的大體時(shí)間必須要清楚，否則趕不上校車(chē)踢涌，上班遲到可不是鬧著玩的通孽。
上世紀(jì)上海的公交車(chē)可是以人擠人著稱(chēng)，曾經(jīng)為了趕上公交車(chē)可謂是不遺余力睁壁。擠掉鞋子的背苦，手表擠沒(méi)的比比皆是。很多時(shí)候潘明，公交車(chē)到了終點(diǎn)站行剂，車(chē)廂里有時(shí)就是一片“狼藉”∏担可惜那是上世紀(jì)的情形厚宰，如今的公交車(chē)車(chē)廂整潔，還有專(zhuān)門(mén)的垃圾桶遂填。只是除了上班高峰外铲觉，車(chē)廂里往往冷冷清清，沒(méi)有幾個(gè)人吓坚。顯得是那樣的落寞和孤寂撵幽。曾經(jīng)的輝煌已經(jīng)不再，留下的只是回憶和哀嘆礁击。但作為提倡綠色出行理念而言盐杂，坐公交車(chē)那是最好的選擇。
89路公交車(chē)終點(diǎn)站經(jīng)過(guò)很多變遷哆窿。最早的89路終點(diǎn)站在桂林路上链烈，至今經(jīng)過(guò)桂林路時(shí)，短短的一段路竟然就有兩個(gè)站點(diǎn)挚躯，或許是為了紀(jì)念那里曾經(jīng)是終點(diǎn)站强衡？后來(lái)終點(diǎn)站到了合川路，就在橋邊上码荔。旁邊臨近一個(gè)亂哄哄的集市漩勤，說(shuō)它臟亂差也無(wú)可厚非号涯。后來(lái)經(jīng)過(guò)整治，橋也重新修建锯七，原來(lái)那不合規(guī)矩的集市也被取締，89路終點(diǎn)站縮回去一段誉己，到了合川路的東側(cè)眉尸。但是為了方便靜安新城小區(qū)人們的出行，在回終點(diǎn)站時(shí)會(huì)單向的在小區(qū)里繞一圈巨双，所以每回下班回家的車(chē)站就在我們小區(qū)樓下對(duì)面噪猾，給人們以方便和舒適。
89路終點(diǎn)站的另一頭就是南浦大橋筑累。停車(chē)場(chǎng)里同時(shí)停放的還有43路公交車(chē)袱蜡，這也是我熟悉的公交車(chē)。它的另一頭曾經(jīng)就是上海師大慢宗。
這個(gè)小小的終點(diǎn)站到了春天坪蚁，竟然成了上海看櫻花勝地镜沽。在停車(chē)場(chǎng)邊上有幾株上百年的櫻花敏晤，那盛開(kāi)的櫻花倒影在出行的公交車(chē)玻璃上，那是一幅天然流動(dòng)的圖畫(huà)缅茉。站在停車(chē)場(chǎng)上嘴脾，看著櫻花下的公交車(chē)，天空中的櫻花和車(chē)窗玻璃的櫻花相映成趣蔬墩。如果在兩輛車(chē)之間走過(guò)译打，如同是行走在流動(dòng)的櫻花河中，聞著空氣中那櫻花的香味拇颅，看著空中那偶爾會(huì)飄落的櫻花瓣奏司，慢慢落下，有時(shí)就會(huì)在車(chē)窗上停留蔬蕊，把余香帶進(jìn)車(chē)廂结澄，從南浦大橋一直彌漫到合川路。整整一條線岸夯，都是櫻花的香味在路上流動(dòng)麻献。每逢到了春天，就有很多特意坐89路的人猜扮，就是為了去看看那車(chē)站邊上的櫻花勉吻，以及在櫻花中走動(dòng)的人們。
89路也可以說(shuō)是醫(yī)院之路旅赢。在這條線路上有市六醫(yī)院齿桃，中山醫(yī)院惑惶，腫瘤醫(yī)院，市九醫(yī)院短纵，都是三甲醫(yī)院带污。可以說(shuō)香到，89路也是一條生命線鱼冀。每每可以看到焦急老年人，相互攜手就是為了去醫(yī)院陪老伴看病悠就。有時(shí)在一段時(shí)間內(nèi)每天都會(huì)看到同樣的老人攜手同行千绪，那一頭白發(fā)在車(chē)廂特別耀眼，在微風(fēng)吹動(dòng)下述說(shuō)著曾經(jīng)的歲月梗脾。
時(shí)間一長(zhǎng)荸型，對(duì)于89路有一種莫名的感覺(jué)。每逢旅游到了外地炸茧，看到同名的89路會(huì)感到莫名的親切瑞妇。每回看到，兒子總是先會(huì)叫起來(lái)梭冠，看那踪宠，89路÷栲冢看到89路柳琢，好像離家近很多，就可以回家润脸，有一種自然的溫馨感覺(jué)柬脸。89路竟然也成了溫暖港灣的象征！
2019.5.18 草草
