大半年在海上漂流
遠(yuǎn)離了人間煙火卻沒(méi)看見(jiàn)仙境
不分晝夜辛苦依然看不到“錢(qián)”途
開(kāi)朗活潑的個(gè)性磨成了妥妥的自閉癥
女朋友不讓出海竹捉，說(shuō)出海就嫁別人……
有多少船員朋友們此刻也在和小編一樣，感嘆著明明可以靠臉吃飯侵续，怎么就選擇當(dāng)了船員
玩笑歸玩笑憨闰，不過(guò)船員確實(shí)是個(gè)特別辛苦的職業(yè)。尤其是疫情期間轧坎，頻頻爆出的新聞讓普通人也對(duì)船員有了一些了解泽示。
連樓下拎著茶壺遛彎的大爺都知道“船員是第一批接種疫苗的人！”足以見(jiàn)得船員面臨的風(fēng)險(xiǎn)和重要性边琉。
但即使沒(méi)有疫情记劝，船員也是非常重要的，這個(gè)重要性絕對(duì)是有理有據(jù)的定欧。全球商品貿(mào)易貨運(yùn)量的90%以上是通過(guò)海運(yùn)完成的，讓這90%流通起來(lái)的是海員砍鸠。
如果沒(méi)有海員，世界有一半的人要挨餓可不是夸張的說(shuō)法录豺。
今年世界海員日的主題是“為海員創(chuàng)造公平的未來(lái)”饭弓，就是希望大家能夠更多地去重視海員，讓海員的付出和回報(bào)成正比弟断。
雖然現(xiàn)狀沒(méi)有改善得那么快，但海員的重要性是不可改變的昏翰，所以全社會(huì)對(duì)海員的關(guān)注和關(guān)心一定是正向發(fā)展的刘急。
還在為自身境遇不那么滿意的船員朋友們，不妨找個(gè)空檔讓自己放松一下窍株，可以試想一下攻柠，如果不做船員你會(huì)做什么？
人人都會(huì)有很多夢(mèng)想瑰钮，不信你看下面這位船長(zhǎng)——
蔡船長(zhǎng)是2008年開(kāi)始從事跑船的工作，用他自己的話是當(dāng)初也沒(méi)有想太多就選擇了這個(gè)行業(yè)开睡，最開(kāi)始覺(jué)得不好不壞苟耻。時(shí)間長(zhǎng)了，他也面臨著各種困擾船員的問(wèn)題凶杖，對(duì)家的牽掛是最難克服的，尤其是上有老下有小的年紀(jì)腾么，在茫茫大海上時(shí)常會(huì)覺(jué)得很無(wú)助。如果拋開(kāi)家的概念解虱，劉船長(zhǎng)認(rèn)為在船上的生活還算可以殴泰。但船員到了陸地，弊端就顯現(xiàn)出來(lái)了悍汛。
船員的薪資待遇在很長(zhǎng)一段時(shí)間沒(méi)有上漲，雖然近期受疫情等因素影響有所調(diào)整署驻，但是相比而言社會(huì)的物價(jià)上漲得更快健霹，帶給船員的壓力就更大了。在蔡船長(zhǎng)的家鄉(xiāng)糖埋，2012年的時(shí)候老家縣城的房子是八百元一平米，現(xiàn)在已經(jīng)漲到了6千到7千一平米征候，漲幅程度很少的工資和漲了近10倍的房?jī)r(jià)相比落差明顯祟敛。
除了報(bào)酬不那么如人意之外，船員在陸地上的社交生活也是很大的障礙跑揉。長(zhǎng)期生活在船上埠巨，在信息快速發(fā)展的今天，船員下了船可以說(shuō)是一眼萬(wàn)年辣垒，對(duì)陸地上的事物幾乎不了解。在群體聚會(huì)聚餐的場(chǎng)合脱衙，跟別人沒(méi)有話題可聊。這時(shí)的滋味可能比船上的孤獨(dú)還更難熬岂丘。
體會(huì)過(guò)當(dāng)船員的辛苦眠饮，蔡船長(zhǎng)希望船員能夠得到更多關(guān)懷仪召，哪怕是最起碼的足夠的認(rèn)可。
想想從事船員到現(xiàn)在的歷程已旧，蔡船長(zhǎng)心中很多感慨召娜，得失都不在掌握，這個(gè)職業(yè)帶來(lái)的觸動(dòng)是深及內(nèi)心的〗斩铮現(xiàn)在有時(shí)想想雅倒，如果當(dāng)初不做船員，他可能會(huì)去當(dāng)一名警察或者做土建類(lèi)的生意蔑匣。
他從小就有一個(gè)警察夢(mèng)，穿上威風(fēng)的警服行使正義凿将。即使現(xiàn)在是一名普通人价脾，內(nèi)心的善良和正義仍然留存，并且他希望自己的兒子能完成他的這個(gè)夢(mèng)想彼棍。他雖然沒(méi)能完成身穿藍(lán)色制服的夢(mèng)想?yún)s和藍(lán)色的大海有過(guò)擁抱座硕，這是否也能算是一種緣分呢？
至于做生意為什么是土建類(lèi)的华匾？蔡船長(zhǎng)非常爽朗地說(shuō)道：“當(dāng)然是因?yàn)檫@個(gè)生意賺錢(qián)嘍机隙！”
每個(gè)人都有夢(mèng)想萨西，每個(gè)人在經(jīng)歷了一段事情之后都會(huì)有想法。各位船員朋友們葱跋，如果不做船員你會(huì)選擇做什么呢源梭？
