文／欣然
今年國慶長(zhǎng)假期間，臺(tái)灣的客人張兄?jǐn)y兒子從上海來湖北旅游，全程由我駕車陪同儿惫。
十月六日我們一家人陪張兄父子來到了潛江市的廣華江漢油田基地。我兩個(gè)姨妹的家都在廣華伸但。這一天由她們輪流做莊接待遠(yuǎn)方的客人肾请。
去哪里游玩一下比較好呢？離廣華最近的旅游景點(diǎn)應(yīng)該是位于鄰鎮(zhèn)高石碑的南水北調(diào)兩個(gè)配套工程更胖，即興隆大壩和引江濟(jì)漢的運(yùn)河铛铁。以前我去過那地方隔显，只是陪老婆和岳父岳母走馬觀花的溜了一圈。感覺那地方確實(shí)不錯(cuò)饵逐，風(fēng)景很別致括眠。
一聽說要參觀南水北調(diào)工程配套工程，張兄父子頓時(shí)來了興趣倍权。
吃過午飯后掷豺，我們一行九人坐兩部小轎車向景區(qū)出發(fā)。分別由我的大姨妹夫老孟和舅侄女婿小楊駕駛薄声。老孟是潛江本地人当船，在市環(huán)保局工作，對(duì)周邊環(huán)境很熟默辨，做司機(jī)和導(dǎo)游最合適了德频。哈哈，他自己也說責(zé)無旁貸缩幸！在此深表謝意壹置！
我們從廣華五七大道旁小姨妹居住的小區(qū)出發(fā)走鄉(xiāng)村公路不到半個(gè)小時(shí)，就到了引江濟(jì)漢運(yùn)河船閘大壩上桌粉。
雖是秋風(fēng)蕭瑟吹面寒蒸绩，卻也，興致勃勃趣盎然铃肯！
車行在運(yùn)河堤壩的公路上視野很開闊患亿，風(fēng)景很秀麗。
河面寬約100米押逼，河水清潔平緩步藕，看不到浮水的雜物，波光粼粼挑格、波瀾不驚咙冗，間或有鷗鳥掠過水面。
有幾艘不知噸位的大型商貨船停駁在岸邊漂彤，有運(yùn)煤的雾消、有運(yùn)砂石料的、有運(yùn)木材的〈焱現(xiàn)在從荊州到荊門立润、沙洋的貨運(yùn)商船再也不用繞道漢口龍王廟再逆水行舟了。直接從荊州李埠鎮(zhèn)的龍洲垸走這條現(xiàn)代化平直寬暢的運(yùn)河水路可減少700公里行程媳板，往返一樣桑腮。大大節(jié)省了時(shí)間和費(fèi)用，運(yùn)輸成本降低了很多很多蛉幸。
運(yùn)河兩岸河堤厚實(shí)堅(jiān)固植被茂盛破讨，那些疏密有間的樹林據(jù)說有很多種樹丛晦，我大多叫不上名字，有孤陋寡聞之嫌提陶。
堤坡緩陡綠草茵茵烫沙，偶爾看見一兩對(duì)情侶或是一家三口或坐或躺或嬉戲，自然生成了一幅大運(yùn)河的幸福畫卷搁骑。
水利萬物而生生不息斧吐！南水北調(diào)工程受水區(qū)受益又固，供水區(qū)（湖北）也不能受損仲器。2009年國家擬安排84億資金做四大生態(tài)補(bǔ)償工程，即引漢濟(jì)漢工程俢建一條新的大運(yùn)河仰冠、修建興隆水利樞紐工程乏冀、對(duì)部分閘站進(jìn)行改造、整治局部航道洋只。這四大工程于2014年全部完工辆沦。前兩個(gè)工程就是我們今天旅游的目的地。
新修的大運(yùn)河2009年2月份開工2013年建成识虚，從古城荊州的李埠鎮(zhèn)龍洲垸江邊將長(zhǎng)江水引流過來肢扯，到潛江市高石碑鎮(zhèn)的興隆河段注入漢江全長(zhǎng)67.23公里，過船噸位是1000噸担锤，實(shí)際總投資超過了60億元蔚晨。這條運(yùn)河不僅改善了江漢平原的水利面貌，還形成了一條旅游線路肛循。它直接穿過沙市長(zhǎng)湖（海子湖）铭腕，堤上行車大大縮短了長(zhǎng)湖沿岸居民進(jìn)城的距離。湖中有河多糠、河湖相依累舷、利國利民、風(fēng)光無限夹孔，真是一舉多得一箭多雕被盈！
游完運(yùn)河船閘大壩，在老孟的導(dǎo)引下搭伤，我們來到了相距不到一公里的興隆大壩即興隆水利樞紐工程只怎。在疫情防控期間進(jìn)出大壩管理很嚴(yán)格，需電話預(yù)約需要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)需要登記在冊(cè)闷畸，這些都由老孟親自搞定尝盼。
在大壩旁邊的江邊公園里聳立著一塊高大的造型獨(dú)特的紀(jì)念碑供人留影紀(jì)念。碑正面是雕刻的兩豎排“南水北調(diào)? 興隆水利樞紐工程”碑銘佑菩，字體呈鮮紅色盾沫，意味紅紅火火裁赠！背面是工程的簡(jiǎn)要介紹。
興隆大壩全長(zhǎng)2835米赴精，高約20米佩捞，比三峽大壩要長(zhǎng)（2335米）。大壩如長(zhǎng)虹臥波蕾哟，橫跨湖北潛江市高石碑鎮(zhèn)和天門市多寶鎮(zhèn)鮑嘴村漢江兩岸一忱，將漢江一分為三，有56孔泄洪閘谭确，象征56個(gè)民族大團(tuán)結(jié)帘营，非常雄偉非常壯觀！
大壩于2013年建成逐哈，總投資30億元多一點(diǎn)芬迄，灌溉面積327.6萬畝、年發(fā)電量2.25億度昂秃、過船噸位1000噸禀梳，其導(dǎo)流明渠長(zhǎng)約5000米比三峽工程的導(dǎo)流明渠還要長(zhǎng)1000米。整個(gè)樞紐工程兼顧了航運(yùn)肠骆、發(fā)電算途、防洪、排澇蚀腿、灌溉嘴瓤、旅游、生態(tài)補(bǔ)償?shù)榷喾N功能唯咬。是中國平原第一壩纱注，是長(zhǎng)江最大支流漢江水利史上最濃墨重彩的輝煌篇章。
行走在大壩上胆胰，漢江的江面十分開闊狞贱，兩邊的水位相差估計(jì)在兩米以上，兩岸的旖旎風(fēng)光盡收眼底蜀涨。一種巧奪天工人定勝天的感慨由然而升瞎嬉。
參觀游覽大壩有一樣?xùn)|西引起了我極大的興趣，那就是靠近岸邊的魚道厚柳。有老孟的解說氧枣，我又在百度上查了一下。因?yàn)榇髩巫钄酀h江也阻斷了魚類的洄游路線别垮，必須修一條魚道以保障下游魚類能順利洄游便监。魚道總投資1300萬，長(zhǎng)300多米、寬3米烧董、落差6米毁靶，分44級(jí)以改變水流速度并制造聲響。魚道還模擬日光照明吸引洄游魚類從下游一級(jí)一級(jí)上溯產(chǎn)卵逊移。
興隆大壩的修建沒有破壞漢江魚類生態(tài)和兩岸的自然環(huán)境预吆，反而比以前保護(hù)得更好。這種既改天換地又和諧共生的理念也是值得高度頌揚(yáng)的胳泉！
印象中我讀岳口高中時(shí)的美女同學(xué)拐叉，天門市副市長(zhǎng)吳宇慧在為天門城市代言時(shí)也提到了興隆大壩作為旅游目的地的雄偉壯麗。
引江濟(jì)漢運(yùn)河工程與興隆水利樞紐工程緊密相連相互輝映是滾滾漢江上兩顆璀璨的明珠扇商！
我們?cè)谶\(yùn)河堤壩和興隆大壩游玩了差不多3個(gè)小時(shí)才依依惜別凤瘦。在回程的路上，我的臺(tái)灣客人張兄父子都說大開眼界了钳吟。老張連聲說“不虛此行廷粒、不虛此行、不虛此行红且！”。
