——有感于《人生就像地鐵一號線》? ? ? ? ? ? 今天是星期天邑雅,因為要值班惰瓜,星期天下午才倒班叠聋,所以只有等到下午我才有時間去做一件我早已經(jīng)計劃好了的大事:認真坐一回地鐵一號線讯私,從頭到尾!追尋那每個站點與眾不同的歷史故事准浴。
? ? ? ? 我事扭,不知道算不上算得上是地鐵人,亦或是準(zhǔn)地鐵人也行吧兄裂。接觸地鐵施工不到兩年句旱,在這段時間里,我晰奖,就是一個無時無刻不生活在地鐵世界里的人谈撒。
? ? ? 伴我成長的種種,就像一個女人匾南,讓我歡喜讓我憂啃匿。
? ? ? 記得剛剛來到北京干地鐵時,同事問我坐過地鐵沒,我都不好意思說溯乒,因為我連沒見都沒見過夹厌,別說坐過了。時隔一年半裆悄,沒想到“地鐵”一詞矛纹,在我身上發(fā)生如此巨大的變化。當(dāng)別人還在嘲笑或是看不起從“山里面”出來的我時光稼,我會用的事實來證明或南,不要瞧不起人!
? ? ? ? 午飯過后艾君,收拾整理了一下采够,正直14:00點,相機冰垄、記錄本和筆跟著我出發(fā)了蹬癌。計劃路線是先往東坐到四惠東,然后折返一直到西面蘋果園虹茶。
? ? ? 在九龍山站的公交站臺坐上了486逝薪,開往八王墳?zāi)舷铝塑嚕瑥街北枷虻罔F大望路站B口写烤。于是翼闽,大望路站便是我的第一站了拾徙,但是我不愿意從它寫起洲炊,我要從頭開始。
? ? ? ? 四惠東尼啡,因它在四惠站的東面暂衡,故而就不用再啰嗦了⊙虏t!八幕菡尽笨癯玻蛩幕輼蚨嬗小盎菁八姆健敝馐榫郏苡械览磉罅臁4笸氛荆蛭挥谖鞔笸范妹菩缃翊笸分苓呉咽荂BD核心地區(qū)斩个,“新光天地”的光芒,在彌漫大霧的夜晚也依然激情四射驯杜。下一站國貿(mào)受啥,印象當(dāng)中是北京電視劇電影里面取景最多的地方了,貌似帶了個“國”字都比較牛逼,那里的繁華可以說是北京的代表滚局,CCTV的矗立居暖,狠狠的證明著兩條腿才是站的最穩(wěn)當(dāng)哦。永安里藤肢,分東里太闺、西里和南里,統(tǒng)稱永安里嘁圈,顧名思義就是永遠安居樂業(yè)了跟束。那里有著近現(xiàn)代優(yōu)秀的古居民群。接下來是建國門丑孩,來歷太復(fù)雜冀宴,搞不懂。王府井=王府+井温学,是號稱“日進斗金”的寸金之地略贮,王府井大街相提并論于法國的香榭麗舍大街。很快仗岖,列車開到了天子腳下—天安門逃延,那個曾經(jīng)萬人朝拜的地方。如今轧拄,老毛用他那慈祥的雙眼望著未來的中國揽祥。至于西單,我想很多人都會是因為一個西單女孩而知道有這樣一個地方吧檩电。西單和東單都是來歷于古代牌樓拄丰,包括西四和東四,因為現(xiàn)在牌樓拆了(可惜)俐末,就只剩前倆字了料按。“列車運行前方是復(fù)興門站卓箫,下車的乘客請?zhí)崆白龊脺?zhǔn)備载矿,復(fù)興門站是換乘車站,換乘地鐵2號線的乘客烹卒,請在復(fù)興門站下車闷盔。”一段溫馨提示告訴我旅急,復(fù)興門到了逢勾。
? ? ? ? 到此,此次旅程已完成了一半坠非,當(dāng)我還在思索著復(fù)興門由來之時敏沉,南禮士路又到了。這時,我笑了盟迟,原來“禮士”竟然是“驢市”秋泳,是在上世紀(jì)初被雅化了地名。同樣攒菠,木樨地原來也就是一片菜地迫皱,而且還是黃花菜,因色澤如桂花辖众,然桂花又稱木樨卓起,故以此稱之。我都覺得毫無道理卻也成事實了凹炸。是你有柴呢戏阅?還是你有柴啊啤它?軍博就不用多說了奕筐。值得一提的是公主墳,那兩位不知道是否貌美的公主在這安息了吧变骡。當(dāng)年的《還珠格格》是不是也是在這拍的离赫?接下來的萬壽路、五棵松和玉泉路我已經(jīng)無力再去研究了塌碌,累了渊胸,只知道五棵松體育館那邊經(jīng)常有明星去開演唱會,像徐錚台妆、王寶強跟黃渤好像都沒有去過翎猛。八寶山,猜也知道附近肯定是有八種寶貝了频丘,跟八寶粥是一樣一樣的办成,至于是什么,我也不想知道搂漠。八角游樂園,就是一個有名游樂場某弦,具有和我年紀(jì)相仿的歷史桐汤。古城路,古城源于傳說靶壮,傳說古城村有座廟怔毛,廟前有兩顆粗大的白皮松,長勢堪稱奇絕腾降,遠遠望去拣度,猶如一座古老的城門。蘋果園,終點站就是這了抗果。這個我曾經(jīng)幻想會是那個叫伊甸的蘋果園時筋帖,在我到達時徹底的被顛覆了。問了路人甲乙丙冤馏,誰知到附近有蘋果園日麸,都一臉茫然。
? ? ? 當(dāng)我滿載而歸時逮光,就像是一個獵人代箭,滿身疲憊,卻倍感安慰涕刚。重溫一號線嗡综,就像是一次長途旅行,一次人生的旅行杜漠,途徑國貿(mào)蛤高,羨慕繁華;經(jīng)過天安門碑幅,幻想權(quán)勢戴陡;來到復(fù)習(xí)門,留戀徘徊沟涨;到達蘋果園恤批,渴望愛情。我不得不說人生的確就像地鐵一號線裹赴,停下腳步時喜庞,你會發(fā)現(xiàn),在喧囂繁華的路段會有太多的誘惑棋返,在寂靜安詳?shù)慕纪鈪s是許多的寂寞延都,不被迷惑耐得住寂寞,才能修成正果睛竣。誰都渴望直達的痛快晰房,可你不想想,繞下彎或許有更多的回柳暗花明射沟。若干年前殊者,誰又能想到,如今在長安街下面验夯,呼嘯而過的火車帶來了今北京如此的繁榮猖吴,那能離得開一代一代的地鐵建設(shè)人嗎?從2000年的1號線到2012年的14號線挥转,在這12年里海蔽,北京正在以迅猛的姿態(tài)實現(xiàn)他地下軌道交通網(wǎng)格化的宏偉藍圖共屈,作為一名地鐵建設(shè)參與者,現(xiàn)場技術(shù)管理人員党窜,豈能停留在盯掌子面上拗引?那不是挺悲哀的?什么時候能暢想一下北京地鐵十四號線刑然,那會是一種什么心情寺擂?我,不知道泼掠,我只知道那里有我戰(zhàn)斗過的痕跡怔软,心情至少會忐忑一下下吧。
? ? ? ? 地鐵择镇,能成為世界上最長的軌道交通挡逼,但始終通往不了繁人們內(nèi)心深處的角落。