關(guān)鍵詞：臺風幻馁、心態(tài)仗嗦、候補
廉航行前必要準備
對于廉航出行的窮驢來講，每次旅程出發(fā)幾天都要做足航班信息的最后準備丹弱，特別在黃金周假期蜓洪。因為黃金周時期酒店蝠咆、交通等都會很搶手北滥，必須提早預(yù)訂鎖定確定性和價格，但副作用會造成行程僵化缺失靈活性坚冀。所以记某，去程航班的意外變會造成不可退款的預(yù)訂損失壳猜，必須提前獲知航班是否有更改情況统扳。我的旅歷中咒钟，就有多次航空公司臨時改動航班的情況朱嘴。這次日本旅程又收獲了一段寶貴經(jīng)歷腕够，進一步豐富了我的廉航經(jīng)驗值玫荣。
行前航班注意要點分享：
1捅厂、提早留意焙贷。提早2-3天通過航班類app了解自己航班的準點率辙芍，同時了解同一天有哪些相同目的地的航班故硅，對航班延誤概率和后備方案作初步預(yù)判吃衅；
2徘层、官網(wǎng)為準趣效。如果通過攜程類OTA或代理預(yù)訂機票的更要多個心眼跷敬，因為這樣往往航空公司改動航班的信息可能只會先通知代理商妄帘，然后再由代理通知本人抡驼。以我的經(jīng)驗（如亞航和快運實測）致盟，無論是攜程或飛豬馏锡，都不能第一時間掌握改動信息黑低，最穩(wěn)妥是自己關(guān)注航空公司官網(wǎng)的通告矛纹；
3、免費改簽署海。若遇到航班改動砸狞，無論是否有改退服務(wù)的機票贯底，因為航空公司原因改動航班后，乘客都有一次主動免費改簽的機會笙什。這時如果能掌握第一時間的改動信息，就可以搶先改簽航班统屈。我自己就試過從紅眼航班改成黃金航班愁憔，但前提是要行動迅速半抱，特別遇到航班改期跨日的時候窿侈，其他乘客也肯定想改簽回當天史简，這是就需要競爭爭時間差乘瓤。
4衙傀、候補機位。如果出發(fā)前希望改簽的航班都已滿位聪建，又必須當天出發(fā)金麸，可以查閱當天還有哪些同一航空公司同一目的地的航班，可以去到現(xiàn)場柜臺詢問是否可以候補機位簿盅。因為每班航班起飛前都可能有乘客因改簽挥下、遲到等原因無辦理登機，這時就可能會有多余機位（這也是航空公司為確保上座率經(jīng)常超賣的原因）桨醋，申請候補后就有機會插隊起飛棚瘟。
臺風是旅程的前菜
這次日本第三季的旅程，未出發(fā)就充滿戲劇內(nèi)容喜最。記得當年去臺灣的時候，是去到了香港機場才知道當天航班被延誤，一整天滯、玩足吃遍香港機場。那時完全不知道什么時候能飛，非常沒有掌控感。由于9月那次強臺風洗禮，開始學會善用臺風監(jiān)控工具，希望做到提早準備，將臺風對旅程的影響減到最低。這個90度大變向、軌跡直擊日本全境的潭美，登陸時間剛好卡在國慶首日前后我的出發(fā)日期畴博，出發(fā)前不得不讓人焦慮。這次行程出發(fā)日期是9月30日13點，28日的預(yù)報軌跡30日當天潭美會登錄我這次的目的地九州。29日凌晨零點香港快運官網(wǎng)發(fā)布我的航班改至10月1日13點（慶幸沒有取消航班阅畴，否則黃金周首日不知道要花多少錢才能重新買到去程機票），按經(jīng)驗應(yīng)該立即嘗試改簽航班，但香港快運的客服電話就是厲害，一個月來從來沒有打通過，改簽方案泡湯。由于提早預(yù)訂廣州去香港機場的直通車不能改簽只能去到香港機場現(xiàn)場應(yīng)變尔艇。
【外傳】神奇的香港直通車訂退經(jīng)歷：港中旅廣州至香港直通車余佛，支付寶app上可以預(yù)定郊楣，但不能退改者铜，后來經(jīng)港中旅客服了解拿撩，居然微信購票可退可改探赫。然后憤憤不平的我向支付寶客服投訴“為何人家微信可以退改支付寶不可以”毛仪，當時客服表示支付寶只提供平臺不對交易負責。神奇的是在我不得不硬著頭皮按預(yù)訂時間出行，在已乘坐直通車后支付寶居然退了我460元的車費蝶桶，到現(xiàn)在我也想不明白具體原因。一直在猶豫對這種不明退款是不是應(yīng)該再次投訴璧亚，哈哈疯搅。結(jié)論：以后廣州至香港來回的港中旅直通車（班次最多的公司），微信公眾號上預(yù)定是最佳選擇谁撼。操作界面比支付寶好用且可退可改箍鼓，同時也能在微信中實時監(jiān)控各班次的票量富腊。
時刻保持愉快的心情
多年之后，才開始慢慢領(lǐng)悟到旅程中最重要的是心情筒愚，無論路上遇到什么奇葩遭遇都是旅程獨特且唯一的一部分，學會時刻保持輕松愉快的心情才是旅行的真諦楚堤。旅行中的意外是必然酥筝，擁抱變化才能體味旅行的魅力愿待。
去到香港機場的時候弹惦，我已經(jīng)做好當天滯留的準備，已選好再交通最方便的荃灣酒店悄但。在登記柜臺拿了候補機位后棠隐，遇到了一批疑似網(wǎng)絡(luò)媒體的采訪。他們的主要目的是想采集這次旅客對大面積延誤的反應(yīng)檐嚣，剛好給了我發(fā)揮樂觀表態(tài)的機會助泽。自訴準備和心路歷程的過程中，由此再次強化了我保持樂觀心情的態(tài)度嚎京。
Standby搏一搏
航空公司提供候補機位的選擇嗡贺，不是很多人知道，我之前也只是以為航空公司員工能夠這樣臨時候補登機鞍帝，其實原來乘客更可以此方法優(yōu)先于員工候補上位诫睬。原本當天凌晨的航班被延期至下午，時間和我們原計劃很接近膜眠。雖然排到第5和第6號岩臣，在如此緊張的天氣環(huán)境下溜嗜，最后居然成功候補上機了7個人。
沖過了烏云，前面就是晴天谷扣。最后時刻絕殺候補上機土全，而且還是第一排的“廉航頭等艙”。今次經(jīng)歷再次印證了塞翁失馬焉知非福会涎，每一次意外帶來的不一定都是損失裹匙，只要及時應(yīng)變，保持平穩(wěn)心態(tài)末秃，每個情節(jié)都是旅行中的新體驗概页。
