綠皮火車上的日子硼控，活像是生活大雜燴。終日與泡面火腿腸鹵蛋為伴胳赌，但來自天南海北的人們共同擠在同一個窄窄的車廂里牢撼，哪怕吃著同款口味的紅燒牛肉面，我都會覺得那紅紅紅火火的泡面里面疑苫，有著不同的滋味熏版。
每一碗泡面，就像每一個個體捍掺，無法用簡單的語言精準得去描述撼短。誠然，每一個個體挺勿，也都有屬于自己的"火車江湖".....
午夜曲横，穿著白色制度的乘務(wù)員每隔一個小時，出現(xiàn)在過道一次不瓶，伴隨著搖搖晃晃的列車禾嫉，穿梭在一張張白色的床位之前，給旅客以無形的安全感湃番。
清晨五點夭织，車窗外的天空已經(jīng)完全亮堂起來吭露，我睜開眼迷迷糊糊拍下這車窗外的景象吠撮，一整夜的顛簸，轉(zhuǎn)眼間窗外又是另一幅光景。望著窗外呆坐一會兒泥兰，一轉(zhuǎn)身弄屡，又沉沉睡去。
六點鞋诗，帶著上喊蚪荩口音的兩位中年大叔在過道吸煙，順便提及香格里拉削彬、洱海等接下來要游玩的中華山河全庸，此時的旅客還未完全醒來，叔叔們話語中的期待融痛，趁著著還走得動前壶笼，想要踏遍千山萬水的決心讓人覺得真實而又感動。
7點雁刷，坐在對面看似同齡的男孩們說笑著昨晚翻來不起睡不著的經(jīng)歷覆劈，糾結(jié)著蓋被子與不蓋被子所帶來的冰火兩重天的體驗。
8點沛励，過道上來來往往的小推車開始叫賣米粉和白粥责语。而更多的旅客選擇從行囊里掏出米糊、餅干目派、面包甚至是泡面與伙伴一起分享坤候。
直到后來，車廂里才開始完全熱鬧起來址貌，來回奔跑的小孩铐拐，從各處集結(jié)在廁所門口排隊的大人，協(xié)商等候充電的游客练对，還有拖拉著行李箱進來或是出去的歸人和游客遍蟋。
這樣有關(guān)與瑣碎和平凡的綠皮火車上的故事，每一天都在不停的上演螟凭。
車廂里人們談?wù)摰恼Z氣與腔調(diào)不帶一絲厭煩和埋怨虚青。還有點點的期待，天南海北的人們呀螺男，早就為磕磕絆絆的旅行做好了準備棒厘。
自高中地理課上學習歐亞大陸橋（起點蘇州連云港，重點歐洲鹿特丹）我就幻想著某一天乘坐火車下隧，一路到達歐洲奢人。那個時候前前后后研究了這趟列車沿線的省市國家數(shù)十遍。然而這一條只載貨的列車終究沒能給我機會淆院。如今看來何乎，原本腦海里對于綠皮火車的詩和遠方，其實就是簡單的生活。
就在剛剛支救，小A發(fā)消息過來說要點更今日推送的內(nèi)容抢野，讓我講講關(guān)于綠皮火車上的故事。我開玩笑得將其總結(jié)為無聊的日常各墨。
這不指孤，一位年輕的小伙子爬上床鋪開始睡覺，而坦白的講為了節(jié)省電源贬堵，目光所及之處的大部分游客都選擇趟在一側(cè)補眠恃轩。
但我就是愛極了這樣百無聊賴的日子。愛極了車窗外普通得毫不起眼的一草一木黎做，愛極了火車前行途中吱吱呀呀的聲音详恼，愛極了廣播喇叭里的民腔。耐得住寂寞引几，才能夠守得住繁華昧互。
下午17時06分，火車停站懷化伟桅，海拔257.7米敞掘，氣壓97.38，駛過湖南之后楣铁，海拔會越來越高玖雁，因為氣壓的關(guān)系，特意為此準備的薯片會膨脹盖腕，裝得太滿的洗面奶或是防曬霜會溢出赫冬。
一切，又會神奇又新鮮溃列。
文字/妮小妮
