前幾日，互金整治領(lǐng)導(dǎo)小組和網(wǎng)貸整治領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)合召開了網(wǎng)絡(luò)借貸風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)整治工作座談會(huì)绍赛，似乎讓人看到了P2P新的希望蔓纠。
然而，幾天不到吗蚌，就被米金社CEO所發(fā)的公開信給打醒了腿倚。
米金社CEO韋鵬良在公開信中寫道，“7月8日蚯妇，我和大股東又去一趟金融辦敷燎，我們得到了明確不可能備案的消息，應(yīng)該說幾乎所有杭州平臺(tái)都不存在備案一說了箩言，同時(shí)我們也體會(huì)到‘不清退硬贯，則犯罪’的官方意思”。
米金社CEO韋鵬良公開信全文如下：
今天上午陨收，米金社官網(wǎng)發(fā)布了良性退出公告饭豹。
米金社的退出，老鴨一點(diǎn)都不驚訝务漩，對(duì)于這個(gè)圈內(nèi)出名的高返平臺(tái)能堅(jiān)持到今天表示佩服墨状。
對(duì)于韋鵬良公開信中將平臺(tái)問題全部甩鍋給老賴的觀點(diǎn)，老鴨不敢茍同菲饼。老鴨相信有老賴的存在，但是老鴨不相信老賴能引起席卷全國(guó)列赎，并持續(xù)一年多的P2P雷潮宏悦。
米金社的股東結(jié)構(gòu)異常簡(jiǎn)單，大股東朱建新控股80%包吝，朱建新此人在商業(yè)世界默默無(wú)聞饼煞，并無(wú)其他任職信息；持股20%的韋鵬良則是米金社的CEO诗越。
這個(gè)韋鵬良不僅是米金社的CEO砖瞧，還跟暴雷平臺(tái)小九金服有著不解情緣，公開資料顯示嚷狞，直到2016年10月块促，韋鵬良都擔(dān)任小九金服荣堰，并負(fù)責(zé)小九金服的風(fēng)控。
小九金服的暴雷竭翠，負(fù)責(zé)風(fēng)控的韋鵬良難辭其咎振坚。小九金服的車貸業(yè)務(wù)信息披露嚴(yán)重不足，對(duì)于關(guān)鍵信息諱莫如深斋扰。當(dāng)然渡八，這也是整個(gè)P2P行業(yè)車貸的詬病。
去年雷潮初期传货，就有媒體朋友質(zhì)疑米金社的標(biāo)有假標(biāo)嫌疑屎鳍。
米金社的車貸寶月享4993B，發(fā)布于2018年7月4日问裕，期限一個(gè)月逮壁，借款金額4.94萬(wàn)元。車輛來(lái)自河南僻澎，在借款資料中詳細(xì)列舉車輛的評(píng)估表以及車主貌踏、車輛照片。
從照片來(lái)看窟勃，并沒有盜取網(wǎng)絡(luò)圖片的嫌疑祖乳。但如果大家仔細(xì)看，就會(huì)發(fā)現(xiàn)有些不對(duì)勁的地方秉氧。車貸寶月享4993B的機(jī)動(dòng)車輛評(píng)估分析表簽于2017年9月26日庆猫。
車貸寶月享4994B竹习，車輛來(lái)自浙江嘉興，標(biāo)的發(fā)布于2018年7月4日，但車輛的質(zhì)押合同卻是簽訂于2017年的8月28日阁苞。
再比如車貸寶月享4991B，同樣發(fā)布于今年7月4日喧伞，車輛來(lái)自浙江湖州窟她，但車輛的質(zhì)押合同和評(píng)估表均簽于去年7月24日。
不難看出漂问，米金社的假標(biāo)嫌疑真的很大赖瞒。
對(duì)于P2P的備案，一直以來(lái)都不太樂觀蚤假，從2017年傳出備案栏饮，到現(xiàn)在已經(jīng)兩年多，并沒有什么實(shí)質(zhì)性的消息磷仰。
最近袍嬉，有相關(guān)人士表示，不少地方政府已經(jīng)明確不發(fā)展P2P灶平。P2P作為新興的互聯(lián)網(wǎng)金融伺通，此前不少地方為了招商引資箍土，對(duì)P2P持歡迎態(tài)度。但是隨著P2P雷潮的到來(lái)泵殴，已經(jīng)開始排斥P2P了涮帘。
對(duì)于P2P的備案，老鴨不太抱希望笑诅，即使后期P2P真的合規(guī)備案了调缨，那么在各方面限制下，P2P的業(yè)務(wù)也很難開展吆你。賺不到錢弦叶，就無(wú)法給投資人提供高的收益，沒有高的收益妇多，P2P還有存在的必要伤哺？
相信杭州P2P全軍覆沒只是一個(gè)開始，后續(xù)應(yīng)該會(huì)有更多地區(qū)清退P2P者祖。這里立莉，奉勸還在車上的朋友，能下車就早點(diǎn)下車七问，在當(dāng)前這個(gè)動(dòng)蕩的環(huán)境下蜓耻，保住本金才是正確的選擇。
