? ? ? ?一早上送女兒上學(xué)的路上，我發(fā)現(xiàn)幾乎所有的汽車(chē)都開(kāi)的比較急，速度幾乎都是超過(guò)限速的范圍，而我自己也發(fā)覺(jué)自己早上開(kāi)車(chē)也會(huì)快那么一些磅叛。這個(gè)現(xiàn)象在早上很是普遍，以至于車(chē)道上顯然來(lái)的比普通時(shí)候來(lái)的不安全多了萨赁，發(fā)生車(chē)禍的幾率也就會(huì)更高一些弊琴。
? ? ? ? 而導(dǎo)致這些原因更為主要的是上班上學(xué)時(shí)間的限定，由于這些時(shí)間的限定導(dǎo)致了這樣的一個(gè)結(jié)果杖爽，顯然這樣的結(jié)果是不符合人類(lèi)安全生產(chǎn)生活的初衷的敲董，但要把這些原因追究到工作和學(xué)習(xí)時(shí)間的規(guī)則上紫皇，又顯然有些不太合理，畢竟無(wú)規(guī)矩不成方圓臣缀，這個(gè)事實(shí)很難去改變坝橡。
? ? ? ?我在想象是不是可以產(chǎn)生一種彈性的工作和學(xué)習(xí)機(jī)制，比如時(shí)間和你的收入和成績(jī)是成正比的精置，你去的時(shí)間要求在八點(diǎn)计寇，你也可以晚點(diǎn)來(lái)，但同樣會(huì)扣除你上班學(xué)習(xí)時(shí)間對(duì)應(yīng)的收入和成績(jī)脂倦，早到則不作為扣除或嘉獎(jiǎng)番宁，這樣也許能解決這種早上上班上學(xué)匆忙的問(wèn)題。
? ? ? ?但是這也會(huì)產(chǎn)生一定問(wèn)題赖阻，那就是有些人確實(shí)會(huì)一直一直遲到蝶押，然后引起了企業(yè)或者學(xué)校內(nèi)部的公平性問(wèn)題，這也是比較麻煩的事情火欧，這就得有個(gè)限度來(lái)遏制棋电。只是一旦有了限制反而又回到了我們之前限時(shí)的老路上，所以還是沒(méi)能根治這樣的問(wèn)題苇侵。
? ? ? 由此看來(lái)赶盔，這種現(xiàn)象想要一下子去解決，想要從制度或者技術(shù)層面上是有些困難的榆浓，還是得從人們的心理層面去引導(dǎo)于未，特別是要養(yǎng)成那種早點(diǎn)出發(fā)的習(xí)慣，然后形成自覺(jué)的社會(huì)共識(shí)陡鹃，這樣大家都會(huì)給自己留出更多的時(shí)間在路程上烘浦，然后便可以解決早上道路限速安全的問(wèn)題了。
? ? ?而我自己也是一樣萍鲸，必須要學(xué)會(huì)這種意識(shí)闷叉，讓自己在每次出門(mén)的時(shí)候盡可能的多留出時(shí)間，多讓自己不要進(jìn)入時(shí)間限制的焦慮狀態(tài)猿推，然后便可以自然而然的減慢速度了片习，畢竟安全駕駛是比遲到來(lái)的更為重要的習(xí)慣，必須去好好遵守蹬叭。
? ? ?再深入想想，其實(shí)預(yù)留空余時(shí)間不僅僅是在早上状知，在很多事情上都是一樣的秽五，要給自己留有余地，然后才能從容不迫饥悴，不然匆忙下去做的事情一定是有問(wèn)題的坦喘，也是質(zhì)量不高的盲再。以后要多練習(xí)自己的這種習(xí)慣，讓自己也能形成處事不驚從容不迫的性格瓣铣。
