2017年10月。
從入站的軌道數(shù)量就可以看出蔬咬，貴陽北站是個大站鲤遥。北站是新開的高鐵站，建的略偏林艘，但城市本省不大所以去市區(qū)很快盖奈。上海到昆明的高鐵線上連著凱里，貴陽狐援，安順钢坦，貴陽到廣州的動車線上連著貴定，從江啥酱，但去遵義方向還只有普通火車爹凹，大概是因為這個，在北站和貴陽站門口問著要不要去遵義的司機特別多镶殷。
作為一個省會城市禾酱，貴陽的物價很低，吃的方面绘趋，價格大概是北京的一半颤陶。
貴陽目前的發(fā)展還是比較落后，但相較于景德鎮(zhèn)一手好牌打得稀爛陷遮，我們可以從貴陽修建的許多高難度山間橋滓走，隧道看出貴陽的努力。在貴陽返回杭州的飛機上帽馋，可以清楚的看到貴州山有多么多搅方，不是幾座連綿不絕的群上，而是每隔一定距離就立起一座不高不低的山绽族，如果你突然變成上帝用手撫過貴州的話姨涡，大概會有些像旺旺雪餅帶糖的那一面。
貴陽沒有什么特別的景點项秉，甲秀樓绣溜，青巖古鎮(zhèn)都只平平慷彤。
貴陽街頭的糯米飯看起來很有食欲娄蔼，味道也確實不錯怖喻。
整個城市里都飄著一股折耳根的味道，在糯米飯里岁诉，各色炒菜里锚沸。在青旅里看到一位大哥吃了一份辣油拌折耳根，委實也是嚇了一跳涕癣。
