由于個(gè)人原因豪嗽，要是回到西安谴蔑。
回到西安之后，越發(fā)覺得西安和一線城市之間的差距非尺度可量龟梦，何解隐锭。
就說斑馬線吧，斑馬線本為行人在固定地點(diǎn)通過路口或者道路設(shè)定计贰，旨在保障行人過街安全钦睡，提醒車主減速慢行。
在西安蹦玫，你就很少看到車輛減速慢行或者等待行人赎婚，基本都是呼嘯而過，順便鳴著笛警示著行人別來招惹它樱溉。你別天真的以為斑馬線前面赫赫寫著“車讓人”是給行人和車主看的挣输，其實(shí)那只是給視察的領(lǐng)導(dǎo)看的。哪怕斑馬線的印記淺了福贞，字兒還跟濃烈撩嚼。像我這種帶著人群過斑馬線的，基本被罵過好多次了挖帘。
反觀一線城市完丽，就拿廣州來說吧，斑馬線前減速或者停車的人不在少數(shù)拇舀，當(dāng)然也沒有“車讓人”幾個(gè)虛偽大字逻族。所謂越缺什么就越顯露什么，大抵如此吧骄崩。此外聘鳞，還有部分斑馬線路段還有人為的按鈕薄辅，同時(shí)設(shè)置了紅綠燈。當(dāng)有幾個(gè)行人要過去時(shí)可以按下去抠璃，然后就有了紅燈站楚，車停人走。
我第一次去桂林玩兒的時(shí)候搏嗡，下飛機(jī)遇到中年婦女和她孩子窿春，也是西安飛過來的。和我聊了一路采盒，最后知道了她是桂林人旧乞。我讓她總結(jié)去西安游玩的感想，她跟我說西安有兩大特點(diǎn):1磅氨、過斑馬線就是玩兒命良蛮。2、拉客的太多悍赢，甚至強(qiáng)拉。我驚訝的說不出話货徙，只能沉默左权。這是外地人去西安留下的第一印象，真的很可悲痴颊。
當(dāng)然赏迟，并不是所有西安的車主如此，也有例外蠢棱。有個(gè)比較普適定律就是:車越好锌杀，相對(duì)來說越遵守交通規(guī)則，在斑馬線前也會(huì)減速甚至停車等人泻仙。這并不是說錢多就是高素質(zhì)糕再，但之前在一定程度上成線性關(guān)系。
每一個(gè)學(xué)車的人都應(yīng)該學(xué)習(xí)過玉转，斑馬線應(yīng)該減速慢行突想，不然扣分。當(dāng)真正落到實(shí)踐的時(shí)候究抓，就并不是每個(gè)人遵守了猾担。行人被教育過街要走斑馬線，車主教育行人走斑馬線就是不要命刺下，嗚呼哀哉绑嘹。
當(dāng)然我們看問題不能只看大局觀，如果在深化橘茉，我們看看怎么回事工腋。在現(xiàn)實(shí)生活中姨丈，每個(gè)人都有一個(gè)微環(huán)境，被身邊的圈子關(guān)注著夷蚊，這就所謂外界形象构挤。可是當(dāng)一個(gè)人在車?yán)锏臅r(shí)候惕鼓，他就是獨(dú)立出來的筋现，這時(shí)候他就能顯露出他真實(shí)的樣子，畢竟在微環(huán)境中很多人都是偽裝出來的箱歧。所以矾飞，在一定程度上，這個(gè)人開車的行為狀態(tài)基本可以代表他的真實(shí)個(gè)性呀邢，當(dāng)然這是在他一個(gè)人的情況下洒沦。如果載了人，肯定就不適用了价淌，因?yàn)橛胁糠治h(huán)境影響申眼。
其實(shí)每個(gè)城市都有它的問題，當(dāng)然西安斑馬線問題我個(gè)人比較注意蝉衣。因?yàn)槲沂俏鞅比死ㄊ鞅币则湴恋奈靼簿谷绱耍?dāng)然有些悲痛病毡。開慢一點(diǎn)等下會(huì)怎樣濒翻，換位思考一下，如果車主父母要過街看到這樣呼嘯而過順帶罵著“找死啊”啦膜，會(huì)作何感想有送。
我一直相信現(xiàn)在的生活是你以前的行為導(dǎo)致的，你現(xiàn)在的行為和努力也會(huì)影響你以后的生活僧家。
最后申明雀摘，我是一個(gè)沒車的小屌絲。
