在電影《錢學(xué)森》中有這樣一幕：中國在研發(fā)原子彈的時(shí)候暑椰，需要一名頂級(jí)的力學(xué)家霍转。錢學(xué)森找到羅友來，沒想到卻遭到羅友來的拒絕一汽。
羅友來認(rèn)為在當(dāng)時(shí)國際形勢(shì)下避消，全世界都在拒絕研制核武器，有良心的科學(xué)家召夹，都在抵制這種具有強(qiáng)大毀滅力的武器岩喷。
所以他表示，自己不會(huì)去造這么巨大的毀滅性武器监憎，甚至勸錢學(xué)森也不要搞纱意。
但錢學(xué)森卻堅(jiān)定地說：“如果某一天，原子彈落在中國人的頭上鲸阔，我會(huì)后悔的偷霉。我一定要讓中國人擁有自己的導(dǎo)彈和原子彈，哪怕它的存在會(huì)引來爭議和質(zhì)疑隶债√谒”
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錢學(xué)森覺得，手上沒有劍和有劍不用死讹，是兩回事瞒滴，要想不被人欺負(fù)，就得手上有劍赞警，手里有劍妓忍，別人才不敢隨便欺負(fù)你。
雖然這段電影情節(jié)愧旦，和真實(shí)的歷史背景是有一定背離的世剖，但不可否認(rèn)的是，錢學(xué)森在我國的國防事業(yè)中笤虫，做出了巨大的貢獻(xiàn)旁瘫。
而他的求學(xué)之路并不是一帆風(fēng)順的祖凫，他一生經(jīng)歷過3次轉(zhuǎn)行，職業(yè)規(guī)劃上也做過5次重大的抉擇酬凳，正是他的這3次轉(zhuǎn)行和5次抉擇惠况，改變了他的人生軌跡，也影響著整個(gè)國家的命運(yùn)宁仔。
1稠屠、學(xué)鐵道工程，學(xué)造火車頭
1911年翎苫，錢學(xué)森出生時(shí)权埠，正是辛亥革命爆發(fā)的時(shí)候，他的父親錢均夫是一位著名的教育家煎谍，在父親的引導(dǎo)下攘蔽，錢學(xué)森從小就接受革命思想的啟蒙和熏陶。
中學(xué)畢業(yè)粱快，錢學(xué)森面臨選擇專業(yè)秩彤，當(dāng)時(shí)的中國貧窮落后，正處于內(nèi)憂外患之中事哭，列強(qiáng)為了控制中國漫雷，紛紛在中國大建鐵路，那時(shí)的鐵路不僅是交通工具鳍咱，還是強(qiáng)大的軍事和政治武器降盹。
可以說，誰控制了鐵路谤辜，誰就控制了中國蓄坏。但詹天佑在1909年提前2年完成京張鐵路的修建，大大鼓舞了當(dāng)時(shí)的中國人丑念。
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當(dāng)?shù)谝涣谢疖囋趰湫碌蔫F軌上涡戳，呼嘯而過，那震耳欲聾的汽笛聲脯倚，仿佛是在向世界宣告中國的勝利渔彰。
因此，孫中山強(qiáng)調(diào)“非鐵道無以立國”推正，他的“實(shí)業(yè)救國”的思想影響著很多的中國人恍涂，錢學(xué)森也是其中之一，他要向詹天佑看齊植榕，給中國造鐵路再沧，成為像詹天佑一樣的工程師。
后來尊残，他以第三名的成績炒瘸，被中國最好的工科大學(xué)上海交大錄取淤堵，學(xué)習(xí)鐵道機(jī)械工程專業(yè)。
2什燕、學(xué)航空工程粘勒，造飛機(jī)保護(hù)祖國領(lǐng)空
1931年竞端，九一八事變的爆發(fā)屎即，接著1932 年，日本的飛機(jī)瘋狂轟炸上海事富，一·二八事變爆發(fā)技俐，那時(shí)還在國立交通大學(xué)，學(xué)習(xí)鐵道機(jī)械工程專業(yè)的錢學(xué)森统台，也經(jīng)歷了這場(chǎng)災(zāi)難雕擂。
他看著天空中的日本飛機(jī)，深刻認(rèn)識(shí)到贱勃，航空力量在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中的重要性井赌，雖然鐵道工程也重要，但航空能夠保護(hù)自己和國家贵扰，如果沒有反擊的工具仇穗，那么再多的鐵道工程都會(huì)被敵人炸毀。
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只有擁有強(qiáng)大的空軍戚绕，才能保衛(wèi)國家的領(lǐng)空纹坐，抵御外敵的入侵。于是舞丛，錢學(xué)森做出了人生的第二次選擇：改學(xué)航空工程耘子。
他要學(xué)習(xí)能打下日本飛機(jī)的本事，在這個(gè)念頭的促使下球切，他用業(yè)余時(shí)間把學(xué)校圖書館里谷誓，所有關(guān)于航空方面的書，都讀完了吨凑。
后來捍歪，他以航空專業(yè)第一名的成績被錄取，專門學(xué)習(xí)航空工程怀骤。
3费封、從航空工程師，轉(zhuǎn)為研究航空理論
錢學(xué)森到美國麻省理工學(xué)院航空系讀研究生蒋伦，一年后拿到航空工程碩士文憑弓摘。然而，在學(xué)習(xí)的過程中痕届，他發(fā)現(xiàn)航空工程基本上靠經(jīng)驗(yàn)韧献，理論太少末患，這樣不實(shí)用。
如果能掌握航空理論锤窑，并以此來指導(dǎo)航空工程璧针，一定能事半功倍，于是渊啰，錢學(xué)森再次做出了人生的第三次選擇：他要從做一名航空工程師探橱，轉(zhuǎn)為從事航空理論方面的研究。
他向當(dāng)時(shí)航空理論研究的最高學(xué)府——加州理工學(xué)院绘证，提出申請(qǐng)隧膏，并只身一人來到學(xué)院，敲開了導(dǎo)師馮·卡門教授辦公室的門嚷那。
經(jīng)過口試胞枕，馮·卡門很欣賞錢學(xué)森，他順利成為馮·卡門的學(xué)生魏宽，在導(dǎo)師的帶領(lǐng)和幫助下腐泻，錢學(xué)森靠著努力和天賦，很快就成為航空理論方面的杰出科學(xué)家队询。
4派桩、從學(xué)術(shù)理論研究，轉(zhuǎn)向研制導(dǎo)彈和火箭等大型科研工程
1949年娘摔，新中國成立窄坦，遠(yuǎn)在美國的錢學(xué)森迫切地想要回到祖國，但那時(shí)他在美國的威望很高凳寺，不但被授予上校軍銜鸭津，還能隨意出入美國國防部五角大樓。
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因此肠缨，當(dāng)?shù)弥谢貒南敕媲鳎绹评T想讓他留下來，但錢學(xué)森回國的想法很堅(jiān)定晒奕，為此闻书，美國軟禁了他5年。最后脑慧，我國用11名美國戰(zhàn)俘魄眉，才換回他回國的機(jī)會(huì)。
錢學(xué)森回國后闷袒，先后得到毛澤東坑律、周恩來、陳毅囊骤、葉劍英晃择、陳賡等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)的接見冀值。不久，黨中央安排錢學(xué)森去東北參觀考察宫屠，在參觀哈爾濱軍事工程學(xué)院時(shí)列疗，院長陳賡問他：中國能否造出導(dǎo)彈來？
錢學(xué)森回答道：“有什么不能的浪蹂？外國人能造出來的抵栈，我們中國人同樣能造得出來，難道中國人比外國人矮一截不成乌逐？”
得到錢學(xué)森的肯定回答竭讳，國家決定組建自己的核武器，而這個(gè)研制團(tuán)隊(duì)浙踢，就交給錢學(xué)森來領(lǐng)導(dǎo)。
于是灿渴，錢學(xué)森做出了人生的第四次選擇：從學(xué)術(shù)理論研究洛波，轉(zhuǎn)向大型科研工程建設(shè)，去研制導(dǎo)彈骚露。
1956年蹬挤，錢學(xué)森組織起中國第一個(gè)專門的導(dǎo)彈研究機(jī)構(gòu)，培養(yǎng)起新中國的第一批導(dǎo)彈人才棘幸。
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錢學(xué)森帶領(lǐng)他們焰扳，從零開始，一步步設(shè)計(jì)误续，制造出了第一枚導(dǎo)彈吨悍，也就是后來鼎鼎有名的令敵人聞風(fēng)喪膽的東風(fēng)一號(hào)。
1960年11月5日蹋嵌，在錢學(xué)森的指導(dǎo)下育瓜，東風(fēng)一號(hào)導(dǎo)彈成功發(fā)射。
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1964年6月29日栽烂，錢學(xué)森再次創(chuàng)造奇跡躏仇，成功將“東風(fēng)二號(hào)”導(dǎo)彈送上天空，這是中國完全依靠自己的力量和技術(shù)腺办，自行設(shè)計(jì)研制的第一枚中短程導(dǎo)彈焰手。
5、退居二線的錢學(xué)森怀喉，再次回到學(xué)術(shù)理論研究
1982 年书妻，71 歲的錢學(xué)森做出了人生的第五次選擇：退居二線，再次回到學(xué)術(shù)理論研究當(dāng)中磺送。
晚年的錢學(xué)森回歸學(xué)術(shù)研究驻子，他的研究成果灿意，為我國的科學(xué)發(fā)展，提供了新的思路和方法崇呵，例如AR技術(shù)（虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)）和新能源汽車等都是他晚年時(shí)提出來的缤剧。
要知道，那可是32年前域慷，他的思想比別人超前三十多年荒辕，但想想這件事發(fā)生在錢學(xué)森身上，又不覺得奇怪了犹褒。
錢學(xué)森的一生抵窒，是為國家和人民奉獻(xiàn)的一生，他雖然有3次轉(zhuǎn)行叠骑，但每次轉(zhuǎn)行李皇，都是為了“救國”，他的5次重大抉擇宙枷，不但讓他的人生發(fā)生轉(zhuǎn)變掉房，我們國家的國防力量，也受他影響慰丛，一步步走向更好卓囚。
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