共享的事情一直在炒作瑟蜈，知道共享單車的出現(xiàn)，猶如一劑催化劑渣窜，開(kāi)啟了一個(gè)萬(wàn)物互聯(lián)的新時(shí)代铺根。
互聯(lián)網(wǎng)的蛻變
共享單車搭載互聯(lián)網(wǎng)的基因，與線下實(shí)物緊密結(jié)合乔宿，實(shí)現(xiàn)了“最后一公里”出行的全新方式位迂。
其實(shí)互聯(lián)網(wǎng)與我們更早接觸、最常見(jiàn)的實(shí)物是智能手機(jī)详瑞，解決了信息流動(dòng)問(wèn)題掂林，人們通過(guò)手機(jī)可以很方便的獲取信息，在此基礎(chǔ)上產(chǎn)生了信息的衍生物坝橡，比如游戲泻帮、訂票、購(gòu)物......
之前大火的O2O计寇，其實(shí)還沒(méi)有進(jìn)入精髓锣杂，那就是讓線下的實(shí)物直接Online脂倦，產(chǎn)生海量數(shù)據(jù)，產(chǎn)生更多的連接和價(jià)值元莫。
比如狼讨，飯店O2O，不是簡(jiǎn)單的訂餐柒竞、訂座，而是將座椅播聪、盤子朽基、菜品等都通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)Online，獲取海量數(shù)據(jù)离陶，通過(guò)后臺(tái)大數(shù)據(jù)處理稼虎，優(yōu)化飯店的就餐環(huán)境，比如盤子用了1萬(wàn)次就該更換了招刨。
下一個(gè)萬(wàn)物互聯(lián)的引爆點(diǎn)是什么霎俩？
先是智能手機(jī)，接著共享單車沉眶，然后呢打却？一個(gè)什么樣的大家熟悉的實(shí)物場(chǎng)景會(huì)被互聯(lián)網(wǎng)攻占、改良谎倔，繼而讓大眾獲得全新的應(yīng)用體驗(yàn)柳击？
電視？早該互聯(lián)網(wǎng)化了片习，如此每臺(tái)電視什么時(shí)候啟動(dòng)捌肴、什么時(shí)候換臺(tái)、看了哪些節(jié)目藕咏、乃至多少人在看状知，這些數(shù)據(jù)完全可以物聯(lián)網(wǎng)化，實(shí)時(shí)查看收視率孽查，而不是靠電話調(diào)查獲得粗糙的數(shù)據(jù)饥悴。
汽車？最應(yīng)該聯(lián)網(wǎng)的大眾物品盲再，也是最有條件的铺坞。一旦聯(lián)網(wǎng)，用戶洲胖、廠商济榨、保險(xiǎn)商、交管局等可獲得詳細(xì)的數(shù)據(jù)绿映，實(shí)現(xiàn)智能維保擒滑、保單腐晾、出行（如與紅綠燈管控對(duì)接），乃至共享汽車丐一，有何不可藻糖，大幅度解決當(dāng)下城市的交通擁擠、停車難库车、汽車?yán)寐实拖碌纫幌盗猩鐣?huì)痛點(diǎn)巨柒。
共享汽車可能還需要一段時(shí)間，等自動(dòng)駕駛柠衍、自動(dòng)充電技術(shù)完善了洋满，實(shí)現(xiàn)起來(lái)就水到渠成了。
5G網(wǎng)絡(luò)的普及和充滿期待的無(wú)線充電技術(shù)珍坊，是兩種關(guān)鍵技術(shù)牺勾，他們的大規(guī)模應(yīng)用，將加速萬(wàn)物互聯(lián)阵漏。
共享是萬(wàn)物互聯(lián)的一種實(shí)現(xiàn)方式
互聯(lián)網(wǎng)作為一種象水驻民、電一樣的公共基礎(chǔ)設(shè)施，正在逐步進(jìn)入萬(wàn)物世界履怯。當(dāng)前搭載互聯(lián)網(wǎng)的物品還很少回还，一方面互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)和成本還有提升的空間，另一方面叹洲，互聯(lián)網(wǎng)的使用形式還不夠發(fā)達(dá)懦趋，共享是實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)的一種很好的方式，但并不全是疹味。
這就為后面的幾十年的發(fā)明創(chuàng)造提供了廣闊的天地仅叫。中國(guó)有幸進(jìn)入了互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的前鋒，基于14億人員的廣泛參與糙捺，不斷創(chuàng)造人類應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)的新邊疆诫咱、新體驗(yàn)。我們處在這個(gè)時(shí)代是幸運(yùn)的洪灯，未來(lái)一定更加精彩坎缭。
