今天是2019年12月30日，北京刮了一夜大風之后矩屁，清冷辟宗，-4到-13度，今早-7度吝秕，跑得還算輕松泊脐。發(fā)現(xiàn)天氣app的一個bug，預報溫度的最低溫其實是第二天的最低溫烁峭，比如今天的最低溫其實只有-8容客，而-13是明天早上，也就是31號的最低溫约郁，天氣預報的終點有較大偏差缩挑。
今年的最后一差，去往長春鬓梅。
我在長春的業(yè)務久久沒有突破供置，這讓我想起了2015年在德國的日子。我可以在已有的項目上不斷推進己肮，可能稍作改良士袄，但是很少能創(chuàng)造出新的業(yè)務機會與增長點。這次行程開始谎僻，要著重改變這一點娄柳，已有業(yè)務保持推進，也要努力挖掘新業(yè)務機會艘绍。如果沒有新機會赤拒，試問自己是否盡力思考了？是否對客戶產(chǎn)品充分了解了？是否對客戶業(yè)務痛點了然于胸了挎挖？
今天的重點之一便是这敬，如何挖掘大眾業(yè)務潛力？尤其是在一汽集團與阿里集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議的歷史性利好背景下蕉朵？
