這是我警涯執(zhí)法起始扳抽，常遇到的問(wèn)題。
每次我都心平氣和绩社，面帶微笑摔蓝，曉之以理赂苗。
這次我以書(shū)面形式愉耙，希望更多人了解到，以后別再問(wèn)了拌滋，讓蜀黍們更多精力放在其它服務(wù)對(duì)象上朴沿。
此刻，郊野一座二層辦公樓里败砂，獨(dú)一間辦公室亮著燈赌渣，透過(guò)窗戶(hù)，微弱的燈光瞬間被初秋的深夜淹沒(méi)昌犹。
下午兩點(diǎn)開(kāi)始坚芜，已經(jīng)連續(xù)處理了三起交通事故，從當(dāng)事人的笑容中讀出斜姥，工作還是經(jīng)起了群眾的考驗(yàn)鸿竖，滿(mǎn)意沧竟。
這期間自然少不了說(shuō)服、解釋工作缚忧。雖警齡不長(zhǎng)悟泵，尚未滿(mǎn)兩年，但膚淺地認(rèn)為闪水，執(zhí)法一方面要維護(hù)彰顯法律的權(quán)威糕非，一方面也要體驗(yàn)了執(zhí)法者的溫情，畢竟冷冰的法律條文是有豐富感情的執(zhí)法者實(shí)踐的球榆。
說(shuō)法律表面看起來(lái)冷冰朽肥，但本質(zhì)上卻是溫暖、幸福芜果，甚至一切美好詞語(yǔ)真正涵意的保障鞠呈。至少，明白右钾，受欺負(fù)了都會(huì)找110蜀黍是不蚁吝，而蜀黍手中的唯一權(quán)力就是法。
夜已至深舀射，長(zhǎng)話(huà)短說(shuō)窘茁，回到主題來(lái)。
為什么出事故脆烟？
定是自己某些方面的原因造成的山林，也即是說(shuō)是由自己犯一定錯(cuò)誤，才為事故結(jié)果創(chuàng)造了原因條件邢羔。
全是自己的錯(cuò)驼抹，對(duì)方?jīng)]有錯(cuò)，謂之全責(zé)拜鹤。對(duì)方也有錯(cuò)框冀，但比不上自己的嚴(yán)重，謂之主次責(zé)任敏簿。
這就是交通事故中責(zé)任認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)明也。敲黑板，注意啦惯裕！
責(zé)任的劃分是法定的温数！不可協(xié)商之
三點(diǎn)需要說(shuō)明。
一是不打不相識(shí)蜻势，一笑握手約酒去撑刺。兩位性情灑脫，話(huà)好說(shuō)握玛，事好辦够傍，一拍即合次员，不用麻煩蜀黍了，自己就協(xié)調(diào)好王带，言和相歡淑蔚，相見(jiàn)恨晚，碰撞中了友誼愕撰，刮擦中激火花刹衫，成了老鐵。這也是蜀黍們最歡迎的解決方式搞挣，節(jié)約公共資源带迟，共續(xù)和諧關(guān)系，你好我好大家好囱桨，歲月一片靜好仓犬。
二是責(zé)任法定，損失的承擔(dān)比例可以協(xié)商舍肠。就是說(shuō)蜀黍定好了主次責(zé)任搀继，至于車(chē)輛損失費(fèi)、貨損翠语、住院費(fèi)叽躯、施救費(fèi)等費(fèi)用的承擔(dān)比例，兩人可以自行協(xié)商肌括，協(xié)商不成点骑，共同請(qǐng)求蜀黍調(diào)解，蜀黍會(huì)利用專(zhuān)業(yè)知識(shí)谍夭，根據(jù)雙方的責(zé)任大力黑滴，定出全責(zé)、二八紧索、三七分等袁辈。
三是略知交通法，便可避免事故齐板，或少了事故吵瞻，或事故中少擔(dān)責(zé)任葛菇。這人嘛甘磨，要么自學(xué)道路交通安全法等相關(guān)法律法規(guī)、條例眯停；要么济舆，關(guān)注 《蜀黍有話(huà)說(shuō)》 專(zhuān)題。會(huì)實(shí)時(shí)根據(jù)實(shí)務(wù)莺债，及時(shí)總結(jié)滋觉、提煉签夭，為大家呈現(xiàn)簡(jiǎn)單、實(shí)用椎侠、易操作的法律實(shí)踐建議第租，也可以從別人的教訓(xùn)中長(zhǎng)自己的智。真人真事來(lái)得更真實(shí)實(shí)在我纪。
承擔(dān)了責(zé)任慎宾，就意味著你有錯(cuò)，犯了錯(cuò)浅悉，便是交通事故結(jié)果中的原因趟据、條件，而這些原因术健、條件對(duì)應(yīng)的便是道路交能安全法律法規(guī)中的具體條款汹碱，立法者聰明的大腦，把這些原因荞估、條件轉(zhuǎn)化成了違法行為咳促、違法條款、處罰依據(jù)及具體處罰項(xiàng)目勘伺。
再說(shuō)白一點(diǎn)等缀，都沒(méi)犯錯(cuò)就不會(huì)有交通事故，蜀黍們?cè)偕裢◤V大也沒(méi)法為你服務(wù)娇昙，幫你處理交通事故尺迂。所以，出了事故冒掌，見(jiàn)了蜀黍噪裕，就要做好被處罰的準(zhǔn)備。也即是說(shuō)股毫，處罰的本質(zhì)膳音，就是公平地對(duì)事故做出衡量判斷，分擔(dān)責(zé)任铃诬，調(diào)糾止紛祭陷，節(jié)約當(dāng)事人的時(shí)間，這背后其實(shí)就是法律在為我們做主趣席，國(guó)家在為我們撐腰兵志，這也正是服務(wù)的應(yīng)有之意。
所以宣肚，出了事故想罕，承擔(dān)罰款扣分的處罰，一如去醫(yī)院花錢(qián)買(mǎi)苦吃是一個(gè)道理霉涨。
任何事故必有原因按价，但絕不是倒霉惭适、不走運(yùn)所致。
這也是實(shí)務(wù)中常聽(tīng)到司機(jī)朋友說(shuō)楼镐，自己倒霉出了事癞志。這種觀(guān)念要不得，常在路上跑框产，一定要客觀(guān)認(rèn)識(shí)問(wèn)題今阳，才能吃塹長(zhǎng)智，否則茅信，真的成了傻大頭盾舌，稀里糊涂。
今天下午2點(diǎn)43分蘸鲸，高速匝道口出300米妖谴，車(chē)行道交匯處，一輛滿(mǎn)載兩層嶄新轎車(chē)的重型運(yùn)輸車(chē)占停在應(yīng)急車(chē)道與一條行車(chē)道酌摇。
一輛哈弗轎車(chē)鉆進(jìn)了運(yùn)輸車(chē)尾下部膝舅，車(chē)頭已經(jīng)嚴(yán)重變型。施救車(chē)窑多、救護(hù)車(chē)仍稀、警笛聒耳，轎車(chē)司機(jī)頭部用背心包著埂息，滿(mǎn)臉血跡技潘，驚魂未定，看得出千康，他受傷較嚴(yán)重享幽。大車(chē)司機(jī)沒(méi)一點(diǎn)事。現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有三角架之類(lèi)的警示標(biāo)志拾弃。
據(jù)大車(chē)司機(jī)講值桩，出匝道后，他覺(jué)得車(chē)行駛中有異響豪椿，便靠近應(yīng)急車(chē)道停了下來(lái)觀(guān)察奔坟，打算接著繼續(xù)行駛，誰(shuí)知不到一分鐘搭盾，后面的哈弗轎車(chē)就追尾了咳秉。
而哈弗車(chē)司機(jī)講，他本想躲避前面停下的運(yùn)輸車(chē)增蹭，不料后方突然來(lái)車(chē)滴某，一把方向就鉆進(jìn)了運(yùn)輸車(chē)尾下磅摹。
此事故中滋迈，后車(chē)肯定有責(zé)任霎奢。前車(chē)呢，前車(chē)當(dāng)然也有責(zé)任饼灿，騎軋車(chē)行道分界線(xiàn)及未擺放警示標(biāo)志幕侠，通常就是三角架。
要知道碍彭，只三角架一項(xiàng)便是罰二百晤硕，扣3分”蛹桑扣分對(duì)于大車(chē)營(yíng)運(yùn)司機(jī)來(lái)說(shuō)舞箍，意味著什么？無(wú)需贅述皆疹。如果疏橄，扣完12分，飯碗便沒(méi)了略就。
而這些捎迫，如果前車(chē)司機(jī)略知一點(diǎn)道交法，便完全可以免責(zé)表牢。省了多少白花花的銀子窄绒。
怎么免責(zé)呢？
應(yīng)急車(chē)道遇到緊急情況是可以臨時(shí)占用的崔兴。前車(chē)可以把整車(chē)停在應(yīng)急車(chē)道上彰导，在車(chē)后方150米處放上三角架，待檢查完畢后敲茄，繼續(xù)行駛便可螺戳。
而他這樣做，不僅會(huì)避免發(fā)生事故折汞，即使再發(fā)生別的車(chē)輛追尾倔幼，也是后車(chē)全責(zé)，他無(wú)需承擔(dān)責(zé)任爽待，因?yàn)樗鹜凑辗梢?guī)定，做得很好了鸟款，法律當(dāng)然為他免責(zé)膏燃。
所以，學(xué)點(diǎn)法律知識(shí)何什，關(guān)鍵時(shí)刻還是很有用的组哩。那就從關(guān)注 《蜀黍有話(huà)說(shuō)》 專(zhuān)題開(kāi)始吧。
晚安。
