五一杭州-安吉騎行

距離上次騎行不知不覺已經(jīng)過去半年多了腮出,今年開春以來说订,發(fā)生了很多事情埠啃,我和我的家人們都遭受了很多痛苦济竹,所以我們早已對出去騎車期盼已久。在酷暑還沒完全到來之際冤寿,這次的五一假期便是最好的時機了歹苦。

  • 騎行路線:杭州-安吉-臨安-杭州

  • 騎行距離:150公里

  • 騎行時間:2017/4/29-2017/5/1

  • 參與者:Jason,Yuan,Annie,Ammie

  • 規(guī)劃路線

路線圖
  • 總花費:1000元

Day1:杭州-安吉

  • 騎行距離:65公里
  • 爬坡距離:25公里
  • 累計爬升:380米
  • 騎行數(shù)據(jù):
騎行數(shù)據(jù)1
騎行數(shù)據(jù)2

由于出發(fā)前的晚上沒有提前把東西準備好,第二天起來收拾花費了很多時間督怜,甚至已經(jīng)出發(fā)了還忘記帶吃的了殴瘦,就這樣一直折騰到上午10點才出發(fā)。

嚴肅的小妞
調(diào)皮的大妞

而杭州到良渚這一段我們已經(jīng)非常熟悉了号杠,一馬平川蚪腋,唯一遇到幾個小坡也能不用費太多力氣沖上去。

這真的是小坡

然而姨蟋,就在我們暗自慶幸的時候屉凯,一直信賴的百度導航卻將我們帶到了舊的104國道,而走著走著眼溶,一看到前面的牌子徹底懵逼了:道路永久封閉悠砚,what f**??

我們不是來越野的

正當猶豫不覺是否要繼續(xù)繞回新的104國道的時候,發(fā)現(xiàn)我們前面一直暗中尾隨的騎行兄弟也在此休息堂飞,交談后他給我們留了聯(lián)系方式灌旧,說自己先去前面探探路,如果能繼續(xù)騎給我們打電話绰筛,過了幾分鐘枢泰,他來了電話告訴我們這段壞路不是太長,讓我們騎過來铝噩,于是我們連扛帶騎的宗苍,終于“騎”過了這段路程,在此薄榛,還要特別感謝那位幫助我們還給了2根香蕉(雖然最后被壓壞了)的兄弟讳窟。

這草地上本沒有路,推車的人多了便成了路

本來以為穿過這段爛路就好了敞恋,結(jié)果到了瓶窯這段也還是修路丽啡,就連這小小的鄉(xiāng)間小道都被塞滿了。

太窄了硬猫,根本沒法騎

折騰了一番終于到了201省道补箍,這路一下子好了很多改执,但是坡就多了起來,看來今天這20公里上坡不假坑雅,當然最關(guān)鍵的是全部是緩坡辈挂,而當天的天氣也非常炎熱,加之長時間沒騎行了裹粤,這一段耗費了太多精力终蒂,快到黃湖鎮(zhèn)的時候,感覺有點兒累了遥诉,于是找到路邊一個亭子湍雌靠休息了。

大妞已經(jīng)長大了矮锈,會下來自己跑了
中午休息的涼亭

由于前面休息的時間太長了霉翔,加之中午又去黃湖鎮(zhèn)吃了飯,再次出發(fā)的時候苞笨,已經(jīng)下午3點了债朵,而這時離目的地還有30公里,為了避免夜騎我們便又急急忙忙地上路瀑凝,就連下坡都不帶剎車了序芦,帶著小孩沖到了40多碼,現(xiàn)在想想還是太不穩(wěn)妥了猜丹!而更悲劇的是,坡下去了硅卢,胎也爆了射窒。因為沒帶修車工具,只得四處詢問修車的地方将塑,而恰好遇到了一批準備回杭在此休息的騎友脉顿,他們主動幫我們把車胎補好并安置了一些事項后才離開,事后我發(fā)了他們紅包給修車的兄弟表示感謝点寥,卻被他婉言拒絕艾疟,我想這真的算是騎友之間的無私地幫助吧。

今天騎行的路過的第一個隧道

車修好之后敢辩,剩下的10公里相對還是很輕松的蔽莱,一路上也沒耽擱,大約晚上8點左右順利到達安吉城區(qū)戚长。第一次來到吉安還是感覺這個除了安靜之外盗冷,給人的感覺是看起來非常地干凈,比杭州都還干凈同廉,而且感覺非常地安逸仪糖,只不過晚上我們只是草草地吃了飯就回去休息了柑司,并沒有去更多地感受,因為我們直到第二天的行程會更困難锅劝。

夕陽真美
安吉城標

Day2 安吉-臨安

  • 騎行距離:40公里
  • 爬坡距離:25公里
  • 累計爬升:710米
  • 騎行數(shù)據(jù):
騎行數(shù)據(jù)

即使直到今天的騎行任務(wù)非常艱巨:不僅要騎行80公里攒驰,而且要翻越天荒坪,但是還是因為各種原因弄到10點出發(fā)故爵,還真是服了自己的執(zhí)行力了玻粪。不過從吉安到天荒坪鎮(zhèn)這段也是相對順利,然而快到天荒坪的時候稠集,悲劇又發(fā)生了奶段,yuan的車前胎也破了,于是又輾轉(zhuǎn)到鎮(zhèn)上去修車剥纷,吃飯痹籍,中間小妞的衣服也弄丟了,就這樣這折騰騰直到下午2點才從鎮(zhèn)上晃出來晦鞋。

中國竹子博覽園
修車中
大年初一風景小鎮(zhèn)

出了小鎮(zhèn)之后蹲缠,看到遠處的大山,那個時候才知道今天真正的考驗要開始了悠垛,這是“真盤山公路”了线定,為了給自己點兒信心,第一個坡也硬是一口氣搖了上去确买,但是車搖上去了斤讥,娃也睡著了,上坡帶著娃睡覺大人小孩都辛苦湾趾,沒有辦法芭商,所以只得找個陰涼的地方先休息一會兒,正好也避避暑搀缠。

今天的第一個山頭
今天的第一個坡
席地而睡

這一休息铛楣,竟然一下子休息到了4點,這一看艺普,才走了20公里簸州,心里不免慌了,于是趕緊整理好行李又出發(fā)了歧譬,然而接下來岸浑,卻是那天最痛苦的騎行路程了,最開始我們勉強以最低檔穿過了數(shù)個xxx號隧道瑰步,然而出了隧道之后助琐,這坡度已經(jīng)無法再騎了,甚至推車都有難度面氓,但是我們就就這樣一直推著兵钮,推過了江南天池蛆橡,推過了藏百龍瀑布,推過了一個山頭又一個山頭掘譬,從白天推到黑夜泰演,卻始終看不到下坡,只是無盡的上坡葱轩,隨著黑夜的降臨和人數(shù)的稀少睦焕,回想起上次夜騎建德的慘痛經(jīng)歷,我們的內(nèi)心也開始有些急躁靴拱,但是當時也沒有退路垃喊,所以我們只得相互鼓勵,堅持再堅持袜炕,終于在天黑的時候本谜,我們到達了一個村莊,看到了一個下坡偎窘,當我們找到一個村民激動地問道:“請問這是不是山頂乌助?”,你們是無法理解陌知,當他告訴我們“是”的時候他托,我們當時的心情,我們甚至連謝謝都沒說仆葡,就沖下了山赏参。

終于出隧道了
江南天池,可惜時間不夠沒上去
天荒坪水電站
藏龍百瀑沿盅,來此漂流的人很多
真正的大山深處
夕陽西下把篓,斷腸人在坡上啊

然后即使是下坡,也不能順暢地沖嗡呼,一方面我們就帶了一支夜騎的電筒纸俭,另一方面天太黑而坡度又太陡皇耗,所以我們也只能20碼左右的速度下坡南窗,當然我們面臨的一個更重要的問題是溫度也越來越低,吹得我們瑟瑟發(fā)抖郎楼,就這樣沖了幾公里下坡之后万伤,在半山腰來到了一個白沙的村莊,在詳細詢問了一個準備過馬路的奶奶后呜袁,我和Yuan商量之后決定敌买,為了保險起見,執(zhí)行第二條方案:當晚不再繼續(xù)夜騎阶界,改住在山上虹钮。于是聋庵,就入住了路邊的一個度假酒店安頓了下來。

Day3 臨安-杭州

  • 騎行距離:45公里
  • 爬坡距離:10公里
  • 累計爬升:260米
  • 騎行數(shù)據(jù):

因keep計時器問題芙粱,沒有計入當天騎行的數(shù)據(jù)(

第一次騎行住在山上(以前我們都是選擇住宿在城市里)祭玉,心里其實沒多大底兒,但是事實上之后春畔,我們深刻得感受在大山里住宿其實是另外一種享受脱货,當你遭早晨起來,看到那山律姨,那水振峻,那陽光,你的心情會非常地舒暢择份。然而扣孟,假期的時間畢竟有限,我們不得不暫別此地了缓淹。

有情調(diào)的早餐之地
真不相信哈打,那是我們昨天爬過的山頭

從白沙下來,果然如村民所說讯壶,一路上基本上都是下坡料仗,同時我們也很慶幸昨天沒有夜騎,因為有些坡度確實很陡伏蚊,而且彎道很多立轧,很容易發(fā)生意外。就這樣一直捏著剎車下了20多公里的坡之后躏吊,我們告別了去臨安市區(qū)的道路氛改,轉(zhuǎn)到縣道奔向杭州去了。

太湖源
神龍川風景區(qū)
指南小鎮(zhèn)

其實我喜歡在鄉(xiāng)間小道汽車比伏,因為沒有太多車輛過往胜卤,有時候還可以任性地飆飆車。這一路上也沒太大難度赁项,就是中間爬了一個半個小時的大坡葛躏,便又是一路下坡,真不敢想象悠菜,昨天到底是爬了多高舰攒,下了這么久還是在別的山頭的山頂上,就這樣悔醋,到了中午摩窃,我們順利地到達了預(yù)定地點:高虹鎮(zhèn),吃飯的時候還想著只有不到40公里的里程就可以回家了芬骄,可沒想到又出了不少意外:先是大妞著涼了拉肚子猾愿,后面又發(fā)現(xiàn)輪胎好像又沒氣了去修車鹦聪,終于要出發(fā)了,小妞又哭著鬧著不走了蒂秘,正在僵持之中椎麦,天空竟然開始下雨了,而小妞也不哭了材彪,看來這小孩子哭還真是有點兒原因的观挎。而為了孩子們不淋雨感冒,這騎行只能在此終止了段化。這歌鎮(zhèn)上沒有汽車直達杭州嘁捷,而又距離臨安還有十幾公里,商量之后显熏,我們還是一致認為從這里包車回杭更加穩(wěn)妥劃算雄嚣。

美麗的鄉(xiāng)間小道
今天的最后一個大坡

不過這坐車也有坐車的問題,畢竟是假期喘蟆,加之高速封閉缓升,國道修路,本來幾十分鐘的車程蕴轨,愣是花了2個多小時港谊,但是不管怎么還是在天黑之前順利到家了,一切還算順利橙弱,這次的騎行算是正式地結(jié)束了歧寺。

雖然這次騎行整體上來說沒有按照預(yù)期的計劃騎完,有些漂亮的景點也沒有有機會去領(lǐng)略到棘脐,多少有些不完美和遺憾斜筐,但是這些多少和自己有些的原因,所以我還是需要記錄和總結(jié)蛀缝,因為這便是我所得到的經(jīng)驗顷链。

1. 態(tài)度上的不端正

總以為只有三天的騎行時間,所以態(tài)度上沒有認真對待屈梁,前期所投入的時間和規(guī)劃上都要比去年出去的時候要少很多嗤练,導致自己整體行程上出現(xiàn)了問題

2. 心存僥幸

總以為前面2次騎了那么遠都沒有爆胎,就不帶打氣筒和修車工具俘闯,結(jié)果這次三天破了3次潭苞,幸虧是運氣遇到了熱心助人的騎友忽冻,要不然注定會更加悲劇真朗。

3. 做事拖沓

每次都提醒自己早上要早點出發(fā),結(jié)果總是弄到很晚才出發(fā)僧诚。導致接下來的行程都很緊張遮婶。

4. 行程規(guī)劃不足

還是對具體的線路上蝗碎,沒有做到詳細的規(guī)劃和了解,對爬坡距離和爬坡高度以及自己的能力做綜合的評估和預(yù)算旗扑,導致了整個騎行過程體力分配的不均蹦骑。

當然除了一些不足之處,我們也有很多不錯的收獲臀防,比如結(jié)識了更多騎友眠菇,看到了更多的美景,也見證了孩子們的成長和自己的毅力和堅持袱衷,相信下次出行會更美好捎废。

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