直至今天嗡靡，我有幾分的質(zhì)疑，是否徹底的專注于業(yè)務(wù)歉井、專注于你的主線任務(wù)就終究的辦法。但凡牽扯到執(zhí)行哩至，無論是處在自我實(shí)現(xiàn)的旅程之中蜜自，還是單個(gè)的利益爭(zhēng)求，都不可避免的涉及到業(yè)務(wù)和世故重荠。
曾經(jīng)一度，我認(rèn)為世間單憑油滑世故便可得意功成戈鲁，以語言作利器，憑一張嘴诈乒，油膩膩，濕淋淋抓谴。后來，21歲以后癌压，遇到了陳zx，我開始以實(shí)力為重集侯，明白這世間的權(quán)利來自于實(shí)力，敢愛敢狠棠枉，愛憎分明才是我輩所欲泡挺，順著極限的執(zhí)拗去打磨辈讶，只專注鋒刃的方向娄猫。來到曼城以后，遇到了張yz月幌、邵y悬蔽，這些北方985環(huán)境中走出來的人扯躺，我曾一度以他們的渾渾噩噩喪失目的而不以為然蝎困，然而，是到如今禾乘，不得不說三人行必有我?guī)煟@世間的處事是執(zhí)行過程中優(yōu)化的關(guān)鍵失暂，是潛在的瓶頸鳄虱。繞一大圈，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)拙已，又回到了開始的想法，而關(guān)鍵的問題是業(yè)務(wù)與事故如何去整合倍踪。
但凡在做事的索昂，又是先有事扩借，后有做事的方法策略。所以潮罪，業(yè)務(wù)必定是執(zhí)行的主體，也是唯一的方向沃暗。沒有明確的業(yè)務(wù)目標(biāo)何恶，無論怎么走孽锥，多么強(qiáng)细层，都不太可能走得到彼岸，差強(qiáng)人意的韵丑，或許是能徑直走向了岸邊爵卒，靠著對(duì)岸的一點(diǎn)點(diǎn)氣息茍延殘喘，或自以為意实牡，不甚了然轴合。所以，但凡動(dòng)手投入之前受葛，要先分清主次流從，且答案已經(jīng)有了总滩，這必須是業(yè)務(wù)為導(dǎo)向的。
至于世故席函，這是執(zhí)行策略上重要的優(yōu)化，世故的形態(tài)有很多茂附，我以為未必要把所有世故的嘴臉打上標(biāo)簽，冷靜制動(dòng)順?biāo)浦鄣囊彩且环N世故营曼，也沒有那么丑陋。往往而言徊件，鋒利的人當(dāng)然有最好的效率蒜危，但是這把最鋒利的刃尖非得配上最干燥的空氣虱痕，不然便會(huì)生銹辐赞，變得粗鈍。這樣的條件或許過于苛刻了响委，要想在實(shí)施環(huán)境中模擬出這樣的情形是非常冒險(xiǎn)的，不穩(wěn)定夹囚，成本也高邀窃。所以世故作為提高容錯(cuò)的潤(rùn)滑劑是非常必要的，是理想終極之外的對(duì)于現(xiàn)實(shí)狀況必要的妥協(xié)瞬捕，我不希望做妥協(xié)，妥協(xié)使我惡心肪虎，但是在找到更好的方法之前，這似乎是最合理的方式刑枝。
寫到這里迅腔，我的論述只是為了正式證明世故存在的合理性和應(yīng)當(dāng)置予的價(jià)值，同時(shí)也希望能夠提醒到業(yè)務(wù)的核心地位钾挟。至于合適的世故的拿捏，又是另外一個(gè)命題了。
2017年9月24日 于Manchester Denmark Road
