?現(xiàn)在，車企面臨的“眾口難調(diào)”的生產(chǎn)壓力也越來越大贤牛，消費(fèi)者喜歡轎車的操控性和舒適性惋鹅，但又想要SUV的運(yùn)動范……這種魚和熊掌都想兼得的消費(fèi)者真會出題。但這也并不難理解殉簸，因為任何一款車闰集，必須滿足目標(biāo)消費(fèi)者的訴求，才能夠獲得肯定般卑。于是武鲁，聰明的車企為消費(fèi)者帶來了新物種——轎跑SUV。
轎跑SUV可以算是汽車市場上最為神奇的車型之一蝠检，因為它完全滿足兩極分化的兩種消費(fèi)群體沐鼠。
說瑪莎拉蒂levante是一臺披著SUV外衣的超跑一點(diǎn)不為過。因為levante本身就是由轎跑Ghibli平臺改造而來，擁有了同級最低的風(fēng)阻系數(shù)0.31饲梭、最低重心乘盖、最佳配重比50:50、并且標(biāo)配空氣懸架和Q4全輪驅(qū)動系統(tǒng)憔涉，性能可謂十足的強(qiáng)悍订框。官方指導(dǎo)價區(qū)間為99.98-147.80萬，這價格如果你還能接受兜叨，那么您可以到官網(wǎng)了解下其詳細(xì)信息布蔗。
隨著消費(fèi)群體的年輕化，類似瑪莎拉蒂levante這樣的豪華品牌浪腐，雖然空間大纵揍，動力足，配置也非常豐富议街，滿足大家對于轎跑和SUV的一切幻想泽谨，但它的高門檻又不得不讓我們認(rèn)清現(xiàn)實(shí)。
消費(fèi)者對轎跑SUV的熱情特漩，也促使很多自主品牌來“探險”吧雹，其中就有眾泰。眾泰汽車圍繞活力涂身、青春雄卷、新潮的年輕用戶展開營銷戰(zhàn)役，其推出的眾泰SR9號稱“中國首款轎跑suv”蛤售，就從設(shè)計丁鹉、配置、動力等方面滿足了當(dāng)下消費(fèi)者的喜好悴能，尤其是得到年輕消費(fèi)者的青睞揣钦。
眾泰SR9外觀上最大的亮點(diǎn)就在于打破了國產(chǎn)SUV一貫中規(guī)中矩的風(fēng)格，溜背設(shè)計風(fēng)格的尾部造型漠酿、簡潔平滑的腰線、犀利通透的燈體設(shè)計炒嘲、風(fēng)漩式的導(dǎo)流槽無疑最具代表性的設(shè)計語言，同時還具備媲美豪華產(chǎn)品的0.36風(fēng)阻系數(shù)夫凸，更凸顯出濃烈的轎跑風(fēng)格，而且整車造型時尚有力寸痢，不失豪華氣度呀洲，完全具備年輕人的審美觀紊选。
眾泰SR9的出現(xiàn)道逗，也告訴我們產(chǎn)品力是站穩(wěn)市場的基礎(chǔ)献烦，只有做好基本工作滓窍，才能贏得好口碑。
眾泰SR9許多“越級”的配置也讓其品質(zhì)比肩豪華車品質(zhì)巩那，擁有幾分豪華范吏夯。其9英寸超高清液晶顯示屏即横，搭載了眾泰汽車獨(dú)有的Tye-net智控系統(tǒng)，不僅可以顯示諸多娛樂信息东囚，還擁有包括語音遠(yuǎn)程診斷、遠(yuǎn)程控制桨嫁、安防份帐、輔助導(dǎo)航璃吧、資訊废境、增值服務(wù)等在內(nèi)的六大類共24項功能，真正的將互聯(lián)網(wǎng)因素發(fā)揮到極致朦促。
車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能讓你心花怒放栓始，其人性配置和安全配置更是不能隨便應(yīng)付的。主/副駕駛安全氣囊禀忆、前/后排頭部氣囊落恼、ESC車身穩(wěn)定、倒車?yán)走_(dá)佳谦、定速巡航、自動駐車啥刻、上坡輔助奸鸯、無鑰匙進(jìn)入/啟動可帽、主/副駕駛電動調(diào)節(jié)、自動空調(diào)蓄拣、電動全景天窗努隙、胎壓監(jiān)測、電動后備廂荸镊、后備廂感應(yīng)開啟、360全景影像收厨、前排座椅加熱、后排獨(dú)立空調(diào)优构、車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)、車內(nèi)氛圍燈钦椭、GPS導(dǎo)航彪腔、發(fā)動機(jī)啟停、并線輔助德挣、車道偏離預(yù)警等舒適性和安全性配置一應(yīng)俱全，某些配置的應(yīng)用甚至只能在豪華品牌車中見得到番挺，由此可見屯掖，眾泰真不是吝嗇的車企。
關(guān)于這款車的操控性贴铜，其實(shí)不用大費(fèi)周章地贅述瀑晒，眾泰SR9搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)徘意，最大功率190馬力，最大功率轉(zhuǎn)速5500rpm间坐，最大扭矩250N·m邑退。百公里加速只需9秒劳澄，完全可滿足現(xiàn)在年輕人對速度與激情的需求。
需要重點(diǎn)說一下的是莫矗，SR9的底盤調(diào)校是與英國米拉（MIRA）公司一起完成的砂缩，這家公司曾經(jīng)為邁凱倫、法拉利庵芭、賓利等豪車調(diào)校過底盤，可見眨唬，SR9的底盤和法拉利好乐、賓利等豪車同源，所以在技術(shù)層面不在話下蔚万。長達(dá)15個月的底盤調(diào)校工作，累計長達(dá)100萬公里的綜合路試讓眾泰SR9的操控性区转、舒適性完美融合版扩，堪稱最適合國內(nèi)路況的高性能底盤。操控靈巧礁芦、動力爆炸悼尾、聲浪有激情肖方，這都是常見的家用SUV所給不到的感受，也將會是眾泰SR9的立身之本析桥。
這幾年來艰垂，很多汽車品牌都在走年輕化的路線，但這些看似年輕的消費(fèi)者其實(shí)是最難伺候的主兒娩怎，既要外觀時尚胰柑，又要配置豐富，還要夠勁兒……所以說年輕化的路線雖是大趨勢但也不太容易走柬讨。
現(xiàn)在，眾泰SR9算是給我們開了個好頭却桶，其產(chǎn)品力是有目共睹的卖鲤，價格區(qū)間為10.88—16.98萬元，若再趕上廠家優(yōu)惠政策的實(shí)施蛋逾，這對消費(fèi)者來說倒也是個買車的契機(jī)。
