“窮人思維”和“富人思維”的區(qū)別
在學習的路上墙懂,你會經常發(fā)現(xiàn)一個非常奇怪的現(xiàn)象橡卤,
那就是辛苦打拼、努力拼搏的學生往往考試的時候很難得到高分损搬,
而與之相反的則是真正考試得高分的同學卻又恰恰“不務正業(yè)碧库、身兼數職”;
我把這個有意思的現(xiàn)象成為“兩極反轉”巧勤;
這個現(xiàn)象讓我不由得深刻反思嵌灰,這恰恰和當下的社會某些現(xiàn)象不謀而合,
真正辛苦努力颅悉、苦苦打拼的人往往賺不到什么錢沽瞭,
而那些真正能夠賺到錢的人看起來又好像并沒有怎么努力和打拼,
舉個例子來說剩瓶,要說工作上的努力和辛苦驹溃,很少有行業(yè)能夠和底層的工人媲美,
比如民工一天可能要工作10小時延曙,但是收入卻很少豌鹤;
一個金融的白領可能一天談不了幾個客戶,但收入可能要抵得上民工一個月甚至更多的時間枝缔;
那么布疙,這個問題到底出在哪里呢送丰?
為什么努力的無收獲攻旦,有收獲的卻不用努力呢抖所,至少表面上看起來如此宗兼?
我認真思索之后發(fā)現(xiàn)涌哲,區(qū)別不在學習者付出時間的多少和努力的程度上霸妹,
更多的是在于學習的思維和模式上瞻赶。
就像有兩個人想去北京做生意维雇,
一個人(A)靠雙腳走路去北京赊舶,一個人(B)做高鐵去北京睁搭;
最后的結果你可以想象得到,
哪怕A為了節(jié)省時間和財務經費笼平,不眠不休的去趕路园骆,哪怕他餐風、飲露寓调、宿街頭锌唾,
這應該說的是夠努力、夠拼搏夺英、夠打拼了吧晌涕;
哪怕B再整天睡覺、喝茶痛悯、打屁余黎,也會領先A無數天提前到達北京,
然后提前了解市場和先機载萌,然后再提前占領市場惧财,把利潤和財富提前抱回家。
然后我們來分析扭仁,
從付出的成本上來講垮衷,A可能是零成本,B付出了高鐵票的成本乖坠;
從付出的時間上來講搀突,A付出了3天5天甚至更長的時間,B付出了3個小時或者更短的時間瓤帚;
從收獲的結果上來講描姚,A到了北京之后需要先重復進行B之前早就做過的事情才能開展市場,
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 而B已經在這個路上一路領先好多步了戈次,A只能跟在后面吃土轩勘,不管他愿不愿意;
所以怯邪,你會發(fā)現(xiàn)绊寻,
A的做事方法除了讓他節(jié)省了一點車票的費用之外,其他幾乎全是損失;
B的做事方法除了讓他多花了一張車票的費用之外澄步,其他幾乎全是收獲冰蘑;
造成兩者結果巨大差異的根源,居然就在一張車票上村缸;
這道算術題是如此的簡單祠肥,但是就是點不透幾億甚至十幾億的人的心。
當然梯皿,這是現(xiàn)象仇箱,
一張車票的本質其實是思維的不同造成的;
我甚至很生氣的把它稱為“窮人思維”和“富人思維”东羹,當然這里的“窮人”和“富人”是帶引號的剂桥;
“窮人思維”的本質是想用少花錢、甚至不花錢的方法來得到更多属提、甚至巨多的收獲权逗,為此可以多花時間;
“富人”思維的本質是想先花錢冤议、甚至多花點錢搶先到達北京占領市場斟薇,為此可以少花點時間;
所以求类,
窮人想的是用多花時間奔垦、少花錢的方式來達成結果或賺到財富;
富人想的是用多花錢尸疆、少花時間的方式來達成結果或賺到財富椿猎;
在時間、金錢方面的選擇順序不一樣寿弱,就造成了二者結果的截然不同犯眠;
而最后的結果卻是:
想省錢的人沒賺到錢;想花錢的人賺到了更多的錢症革;
想省時間的人得到了更多的時間筐咧,想花費時間的人卻損失了更多的時間;
這里面是否有更多的奧妙呢噪矛,猜對了有獎哦量蕊,
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