戰(zhàn)略管理-目標(biāo)規(guī)劃知識體系：

1.1使命:企業(yè)為什么而存在叁征？（四點(diǎn)思考:你提供什么產(chǎn)品和服務(wù)码泞？你可以滿足客戶的何種需求谁榜？你做哪塊細(xì)分市場幅聘？你給自己的定位是什么？）

1.2愿景:企業(yè)要去到哪里窃植？20年后的樣子帝蒿，體現(xiàn)行業(yè)特點(diǎn)和企業(yè)定位。

1.3價值觀:在去的路途中巷怜，要遵行并倡導(dǎo)怎樣的行為準(zhǔn)則葛超？（企業(yè)員工要怎么做怎么思考？）

例子:沃爾瑪

使命:為人們省錢并讓他們活的更好延塑。

愿景:成為消費(fèi)者和雇員心目中最棒的零售商绣张。

價值觀:服務(wù)客戶，尊重個人关带，追求卓越侥涵，行事正直。提出顧客就是上帝，對應(yīng)太陽下山準(zhǔn)則和十英尺態(tài)度準(zhǔn)則独令。

3業(yè)務(wù)鐵三角:產(chǎn)品（沃爾瑪高性價比的零售服務(wù)）端朵、核心業(yè)務(wù)職能（蘋果的設(shè)計和銷售，沃爾瑪?shù)慕K端零售和物流）燃箭、市場（沃爾瑪全世界追求性價比的人們）

4資源:有形資源和無形資源

案例資料收集：

2013年5月28日冲呢，阿里、順豐招狸、三通一達(dá)(申通敬拓、圓通、中通裙戏、韻達(dá))等共同組建“菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司”乘凸。該公司股權(quán)結(jié)構(gòu)中，天貓投資21.5億累榜，占股43%营勤；圓通、順豐壹罚、申通葛作、韻達(dá)、中通各出資5000萬猖凛，占股1%赂蠢。2017年9月26日阿里巴巴持有菜鳥股權(quán)將從原來的47%增加到51%。

在阿里巴巴集團(tuán)內(nèi)部辨泳，定位于數(shù)據(jù)化分析虱岂、追蹤的物流寶的代號是“天網(wǎng)”，而涉足實(shí)體倉儲投資的菜鳥網(wǎng)絡(luò)是“地網(wǎng)”菠红。

菜鳥網(wǎng)絡(luò)方面表示第岖，中國智能骨干網(wǎng)要在物流的基礎(chǔ)上搭建一套開放、共享试溯、社會化的基礎(chǔ)設(shè)施平臺绍傲。據(jù)悉，中國智能骨干網(wǎng)體系耍共，將通過自建烫饼、共建、合作试读、改造等多種模式杠纵，在全中國范圍內(nèi)形成一套開放的社會化倉儲設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

“今天的物流不是資源問題钩骇，而是沒有聚合的訂單比藻。我們要做的就是把訂單聚合起來铝量，讓社會化的服務(wù)來支持這些訂單∫祝”童文紅說慢叨。

“物流就是聚合，規(guī)模發(fā)生效應(yīng)务蝠。這是行業(yè)特性拍谐，不可違背的客觀規(guī)律×蠖危”菜鳥搭建的是中國智慧物流骨干網(wǎng)絡(luò)轩拨，這個網(wǎng)絡(luò)給商家使用、倉配的服務(wù)商使用院喜，如果快遞公司需要也完全開放亡蓉。

童文紅認(rèn)為，菜鳥的長板就是數(shù)據(jù)喷舀，不僅有客戶砍濒、商家、消費(fèi)者的數(shù)據(jù)硫麻，還有物流信息路由的數(shù)據(jù)爸邢。憑借這些數(shù)據(jù)，菜鳥做的是物流訂單的聚合工作庶香。

菜鳥不是一家物流公司甲棍，其做的事情是讓倉儲简识、快遞赶掖、運(yùn)輸、落地配送等各環(huán)節(jié)的合作伙伴獲得更清晰的業(yè)務(wù)場景七扰，用數(shù)據(jù)讓它們獲得更好的生產(chǎn)能力奢赂。

電商、快遞協(xié)力颈走，菜鳥聯(lián)盟大平臺運(yùn)作：將電商物流每個環(huán)節(jié)中的企業(yè)都拉入其中，包括倉儲、干線運(yùn)輸蝉仇、物流地產(chǎn)以及最后一公里的配送洼裤。

公司使命： 與物流合作伙伴一道，致力于實(shí)現(xiàn)中國范圍內(nèi)24小時送貨必達(dá)锐膜、全球范圍內(nèi)72小時送貨必達(dá)毕箍。未來10~20年內(nèi)服務(wù)全球20億消費(fèi)者。

建立一張能支撐日均300億網(wǎng)絡(luò)零售額的智能骨干網(wǎng)絡(luò)道盏，在物流的基礎(chǔ)上搭建一套開放而柑、共享文捶、社會化的基礎(chǔ)設(shè)施平臺。

公司愿景：愿景是織一張大網(wǎng)媒咳，一張能支撐日均300億網(wǎng)絡(luò)零售額的中國智能物流骨干網(wǎng)粹排，有著最廣泛的倉儲覆蓋面積，最智能的倉儲轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)涩澡，以及最高效的快遞配送服務(wù)顽耳。

運(yùn)作模式：“天網(wǎng)”+“地網(wǎng)”，物流效率的提升依靠大數(shù)據(jù)

菜鳥盈利模式分析：整體來說與快遞公司是合作關(guān)系：

（一）倉配網(wǎng)絡(luò)服務(wù)——商家產(chǎn)品統(tǒng)一入倉筏养，省去攬件及干路成本：一是使用菜鳥的倉庫斧抱，并在未來由菜鳥直接提供發(fā)貨服務(wù)。二是仍然使用自有倉庫渐溶，菜鳥僅負(fù)責(zé)配送辉浦。其盈利方式應(yīng)當(dāng)以成交金額固定比例的手續(xù)費(fèi)兌現(xiàn)。

（二）跨境網(wǎng)絡(luò)服務(wù)——菜鳥幫助商家完成跨境電商中的基礎(chǔ)性服務(wù)：是向包括天貓國際茎辐、全球購宪郊、和速賣通的賣家提供物流服務(wù)并收取撮合費(fèi)。

（三）快遞平臺服務(wù)——整合分散資源拖陆、提升標(biāo)準(zhǔn)化程度：提供服務(wù)如下：在線下單弛槐、承諾達(dá)、物流數(shù)據(jù)監(jiān)控依啰、物流績效乎串、服務(wù)排行（線路分析）我們認(rèn)為，該項(xiàng)服務(wù)主要是作為未來菜鳥網(wǎng)絡(luò)未來大平臺的一個過渡速警，其規(guī)模將決定于未來菜鳥網(wǎng)羅的合作伙伴的數(shù)量及覆蓋面叹誉。目前看來，幾乎所有主流快遞长豁、倉儲等企業(yè)均與菜鳥有合作。

（四）大數(shù)據(jù)酸舍、物流云，向物流企業(yè)提供服務(wù)：服務(wù)內(nèi)容：電子面單（省去了自有面單系統(tǒng)和信息系統(tǒng)的開發(fā)投入）青瀑、物流分單（貨物分揀解決辦法）、菜鳥地址庫（提供地址詳情信息分析和解析的服務(wù)能力枝嘶，支撐倉配動態(tài)路由群扶、配送效率優(yōu)化缴饭，輔助解決快遞最后一公里等上層系統(tǒng)面臨的問題）、物流云（向各物流企業(yè)提供一站式快遞物流系統(tǒng)管理解決方案，優(yōu)化其運(yùn)營模式）先改。通過這種搭建平臺降低物流企業(yè)入行門檻的方式疚察，菜鳥應(yīng)當(dāng)是希望打造一個“全民物流”的時代岛抄，并且通過系統(tǒng)與電子面單上的逐漸統(tǒng)一化论皆，控制整個物流行業(yè)点晴，享有絕對話語權(quán)屠橄。而最后的成敗仍將歸結(jié)于菜鳥與幾大快遞企業(yè)巨頭的“內(nèi)戰(zhàn)”以及同京東等自建物流電商的“外戰(zhàn)”的結(jié)果锐墙。

（五）農(nóng)村物流——面向未來物流不斷下沉的趨勢：商品下行（滿足包裹下行、退件蚀乔、村際配送）腥刹、農(nóng)產(chǎn)品上行（連接原產(chǎn)地貨源與終端消費(fèi)者汉买；打通品控衔峰、包裝、流通環(huán)節(jié)蛙粘，形成一體化的上市銷售的物流方案垫卤。同時可支持農(nóng)產(chǎn)品批量上行、工業(yè)產(chǎn)品電商直銷等多對象倉配服務(wù)）出牧、增值服務(wù)（平臺化的搭建商品安裝穴肘、維修等售后服務(wù)平臺；建立清晰舔痕、實(shí)惠面向農(nóng)村消費(fèi)者的服務(wù)價格體系评抚；為農(nóng)村消費(fèi)者、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)伯复、政府陽光采購等提供便捷慨代、經(jīng)濟(jì)、透明的增值服務(wù)）

（六）菜鳥驛站——“最后100米”方案解決者：代收服務(wù)（5天免費(fèi)保管啸如、便利自提侍匙、丟失必賠、隱私保護(hù)等特色服務(wù)）叮雳、代寄服務(wù)（快遞單免手寫想暗，在線支付妇汗，上門取件）我們認(rèn)為菜鳥驛站的盈利模式主要是來自于自營菜鳥驛站代收、代寄所收的服務(wù)費(fèi)说莫，以及加盟菜鳥驛站商戶所支付的加盟費(fèi)和租金铛纬。

在成立之后，菜鳥計劃根據(jù)天貓唬滑、淘寶的交易與物流信息搭建起一個數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)告唆，稱之為“天網(wǎng)”，并在分布全國的幾大重要物流區(qū)域搭建起數(shù)個巨大倉儲中心晶密，稱之為“地網(wǎng)”擒悬。最后，“天網(wǎng)”配合“地網(wǎng)”進(jìn)行“天地聯(lián)動”稻艰，根據(jù)其信息大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢懂牧，布置倉儲，調(diào)配物流尊勿，在多個方面提高物流快遞轉(zhuǎn)運(yùn)的效率僧凤。

過去的C類或者小B賣家都是從自己的倉庫發(fā)貨。而通過菜鳥網(wǎng)絡(luò)元扔，一方面可以統(tǒng)一運(yùn)往菜鳥“地網(wǎng)”部署的中心倉躯保，既減少了倉儲成本，也節(jié)省了運(yùn)輸費(fèi)用澎语；另一方面也可以使商家在客戶下單前就通過菜鳥“天網(wǎng)”的銷售大數(shù)據(jù)庫途事，用算法預(yù)測了當(dāng)?shù)氐某鲐浟浚⑻崆霸谙鄳?yīng)的菜鳥“地網(wǎng)”大區(qū)倉庫鋪貨擅羞，節(jié)省了干路運(yùn)輸費(fèi)尸变，又大大縮短了整體快遞時間。此外根據(jù)每一單商品具體的價格减俏、時效等方面的需求召烂，菜鳥網(wǎng)絡(luò)自動匹配最適合的物流服務(wù)，從而從整體上提高服務(wù)質(zhì)量娃承。

總而言之奏夫，菜鳥的運(yùn)作模式將“各司其職”這個詞發(fā)揮到極致。根據(jù)菜鳥的計劃草慧，每一個環(huán)節(jié)都由專業(yè)負(fù)責(zé)該環(huán)節(jié)的企業(yè)操作桶蛔，通過“流水線”分工將整體效率達(dá)到最大化匙头。

業(yè)務(wù)：

1漫谷、產(chǎn)品：中國智能骨干網(wǎng)--開放的社會化倉儲設(shè)施網(wǎng)絡(luò)

2、核心業(yè)務(wù)職能： 提供倉儲中心蹂析、提供更清晰的業(yè)務(wù)場景舔示、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)碟婆、提供服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

3惕稻、市場：聚焦中國竖共，服務(wù)世界。

資源：

1俺祠、有形資源：

2013年5月28日公给，阿里、順豐蜘渣、三通一達(dá)(申通淌铐、圓通、中通蔫缸、韻達(dá))等共同組建“菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司”腿准。該公司股權(quán)結(jié)構(gòu)中，天貓投資21.5億拾碌，占股43%吐葱；圓通、順豐校翔、申通弟跑、韻達(dá)、中通各出資5000萬防症，占股1%窖认。

2017年9月26日，阿里將投資菜鳥網(wǎng)絡(luò)53億元告希， 持股從原來的47%增加到51%扑浸。 在已投入數(shù)百億元的基礎(chǔ)上，未來五年繼續(xù)投入1000億元燕偶。

2016年3月14日喝噪，菜鳥網(wǎng)絡(luò)對外宣布完成首輪對外融資，新的投資方包括新加坡政府投資公司（GIC）指么、淡馬錫控股公司(Temasek)酝惧、馬來西亞國庫控股公司(Khazanah)、春華資本等多家國內(nèi)外著名投資機(jī)構(gòu)伯诬。這是菜鳥網(wǎng)絡(luò)自2013年成立以來的首輪對外融資晚唇。

2016年9月，菜鳥網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合網(wǎng)商銀行正式上線供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品盗似。菜鳥物流生態(tài)圈內(nèi)的商家與合作伙伴哩陕，能夠申請貸款。

2018年2月，菜鳥與天貓國際共同宣布悍及，已經(jīng)啟用區(qū)塊鏈技術(shù)跟蹤闽瓢、上傳、查證跨境進(jìn)口商品的物流全鏈路信息心赶，這些信息涵蓋了生產(chǎn)扣讼、運(yùn)輸、通關(guān)缨叫、報檢椭符、第三方檢驗(yàn)等商品進(jìn)口全流程，將給每個跨境進(jìn)口商品打上獨(dú)一無二的“身份證”耻姥，供消費(fèi)者查詢驗(yàn)證艰山。

2018年5月30日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)和中通快遞宣布達(dá)成戰(zhàn)略投資協(xié)議咏闪，阿里巴巴曙搬、菜鳥等向中通快遞投資13.8億美元，持股約10%鸽嫂，雙方將共同探索新物流機(jī)遇纵装，推動行業(yè)數(shù)字化升級。

2018年08月18日据某，菜鳥推出“快遞員星計劃”快遞服務(wù)將有完整記錄橡娄。

（一）借力銀泰復(fù)星全國拿地，布局物流地產(chǎn)：但據(jù)網(wǎng)絡(luò)媒體不完全統(tǒng)計癣籽，截止2016年10月菜鳥已拿下2萬畝物流用地挽唉，合面積1300多萬平方米，奠定了全國倉儲網(wǎng)絡(luò)布局的基礎(chǔ)筷狼。

（二）“百億”聯(lián)姻蘇寧瓶籽，450萬平米倉儲網(wǎng)絡(luò)和全國線下門店納入麾下：2016年

（三）參股心怡科技，搶占未來智能倉儲至高點(diǎn)：2014年阿里巴巴集團(tuán)正式入股心怡科技埂材，成為企業(yè)的第二大股東塑顺。阿里選中心怡科技，并讓其負(fù)責(zé)天貓超市開倉的核心管理俏险，主要還是看中其在智能化倉儲管理建設(shè)方面的能力严拒。未來的物流行業(yè)，由于土地資源有限竖独，最終的比拼必將落實(shí)到單位面積倉儲對于巨量SKU的消化能力裤唠，以及與上下游、供應(yīng)鏈和信息系統(tǒng)的整合能力莹痢。只有前后端一體化的智能物流种蘸，才能將倉儲墓赴、運(yùn)輸、配送劈彪、商品竣蹦、訂單顶猜、人這一整環(huán)串在一起沧奴，從而盤活整個物流配送鏈。

（四）投資全峰长窄、百世匯通滔吠、圓通快遞——染指快遞，更多是為協(xié)同和學(xué)習(xí)：2014全峰挠日、201501百世匯通疮绷、201505圓通

（五）投資海爾“日日順”，強(qiáng)化大件物流：2013年12月9日嚣潜，阿里巴巴集團(tuán)與海爾集團(tuán)宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作冬骚，對海爾集團(tuán)子公司海爾電器進(jìn)行總額為28.22億元港幣的投資。雙方將聯(lián)手打造全新的家電及大件商品的物流配送懂算、安裝服務(wù)等整套體系及標(biāo)準(zhǔn)只冻，該體系將對全社會開放。

（六）注資卡行天下计技，涉足干線運(yùn)輸：2014年5月4日喜德，菜鳥完成對互聯(lián)網(wǎng)公路運(yùn)輸平臺“卡行天下”的投資，成為其第二大股東垮媒。未來會成為菜鳥干路運(yùn)輸?shù)闹餍墓恰?/p>

（七）全資收購高德地圖舍悯，確保地圖資源及物流數(shù)據(jù)優(yōu)勢：2013年5月，阿里以2.94億美元收購高德軟件約28%的股份睡雇，而僅僅9個月之后萌衬，阿里又以10.45億美元現(xiàn)金收購高德軟件余下72%的股份。當(dāng)菜鳥網(wǎng)絡(luò)所有的物流車輛都與高德地圖對接它抱，將使得整個物流數(shù)據(jù)流被打通奄薇，車輛從倉庫的交接到運(yùn)輸?shù)拿恳幻腌姸颊莆赵诎⒗锏拇髷?shù)據(jù)中。 期待“物流版高德地圖”相對于普通民用地圖抗愁，更突出顯示附近的倉儲馁蒂，車庫，干線網(wǎng)絡(luò)交通情況蜘腌，以及極度精確的地址沫屡。而這樣的物流地圖，在未來的各方面發(fā)展都極具想象空間撮珠。

（八）投資新加坡郵政（Sing Post）等國際企業(yè)沮脖，讓“菜鳥”飛遍全球：2014年5月28日金矛，阿里巴巴宣布斥資2.49億美元入股新加坡郵政，成為后者第二大股東勺届。隨后驶俊，在緊接著的2015年阿里又拋出1.38億美元以增持約5%新加坡郵政股權(quán)。交易完成后免姿，阿里巴巴集團(tuán)在新加坡郵政的股權(quán)將增至14.51%饼酿。同時，阿里將增資新加坡郵政旗下冠庭國際物流不超過6785萬美元胚膊，持股34%故俐。作用：使新加坡成為對海外地區(qū)的物流中轉(zhuǎn)站；賦予阿里巴巴快速清關(guān)的能力紊婉；對阿里巴巴全球轉(zhuǎn)運(yùn)以及最后一公里的能力進(jìn)行支援及增強(qiáng)药版；通過保稅區(qū)減少海淘成本。

與澳洲郵政的合作喻犁，投資美國電商配送公司ShopRunner槽片，以及對東南亞最大電商Lazada的投資并控股，都代表了阿里在未來國際電商大潮中掌握先機(jī)的信心和決心肢础。还栓。

2、無形資源：（品牌乔妈、商譽(yù)蝙云、技術(shù)、專利路召、商標(biāo)勃刨、企業(yè)文化、組織經(jīng)驗(yàn)等）

菜鳥的長板就是數(shù)據(jù)股淡，不僅有客戶身隐、商家、消費(fèi)者的數(shù)據(jù)唯灵，還有物流信息路由的數(shù)據(jù)贾铝。

以及分析管理這些數(shù)據(jù)的系統(tǒng)及團(tuán)隊(duì)

結(jié)構(gòu)：

1、股權(quán)結(jié)構(gòu)：

直至2016年初埠帕，菜鳥完成了其自成立以來的第一輪融資垢揩，引進(jìn)了新加坡政府投資公司（GIC），淡馬錫控股（Temasek）敛瓷，馬來西亞國庫控股公司和春華資本叁巨。本輪融資額超百億元，由此計算的公司估值約500億人民幣呐籽。相應(yīng)地锋勺，之前創(chuàng)始股東的資本將逐漸被稀釋蚀瘸。

2、組織結(jié)構(gòu)：菜鳥還在馬德里庶橱、法蘭克福贮勃、洛杉磯、悉尼苏章、首爾寂嘉、大阪等全球核心城市開設(shè)了十大GFC(全球訂單履約中心)

3、流程結(jié)構(gòu)：未知

課題問題：

分析菜鳥網(wǎng)絡(luò)目前是否能支撐這個戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)布近。進(jìn)一步分析：在實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的過程中在業(yè)務(wù)垫释、資源丝格、結(jié)構(gòu)上還缺乏什么撑瞧，還需要做什么，請給出你的2-3點(diǎn)建議显蝌。

相關(guān)思考：

1预伺、建議1：對于農(nóng)村物流業(yè)務(wù)板塊，建議與拼多多戰(zhàn)略合作曼尊，加快農(nóng)村物流的標(biāo)準(zhǔn)化合作推進(jìn)酬诀，這是中國物流上最后的一塊尚未瓜分的蛋糕，可通過以建標(biāo)準(zhǔn)骆撇，招募合作瞒御，并利用拼多多的眾多訂單快速促成物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，并且拼多多沒有自身物流網(wǎng)絡(luò)神郊，與其合作互補(bǔ)肴裙。

2、建議2：菜鳥驛站對菜鳥網(wǎng)絡(luò)資源的使用非常有限涌乳，而對菜鳥網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略的貢獻(xiàn)又很小蜻懦，如果不能響應(yīng)送貨上門的需求，該業(yè)務(wù)板塊可以砍掉或者冷處理