7月2日19時23分苫幢，我國在中國文昌航天發(fā)射場組織實施長征五號遙二火箭飛行任務(wù)访诱，火箭飛行出現(xiàn)異常，發(fā)射任務(wù)失利韩肝。
長征五號遙二火箭發(fā)射失利触菜，這是個很沉重的客觀事實，那既然是事實大家就心平氣和分析下好了哀峻。
先看損失
a. 實踐十八號任務(wù)不幸失敗
這是目前世界上最大的地球同步軌道衛(wèi)星涡相，首次試驗了我國最新的東方紅五號通訊衛(wèi)星平臺（世界第一梯隊的最新平臺，關(guān)鍵指標(biāo)領(lǐng)先國際水平）剩蟀，攜帶了最新的離子電推進系統(tǒng)催蝗，采用激光通信技術(shù)，攜帶了量子通訊設(shè)備（在如此高的軌道上將驗證極廣域下的量子密鑰分發(fā)實驗育特，世界唯一）丙号，通信容量達(dá)到70 Gbps（超越了我國以前所有通信衛(wèi)星容量總和的兩倍還多）。然而，就是這么一個中國有史以來最厲害的衛(wèi)星犬缨，就這么給沒了喳魏。。實在痛心怀薛！
b. 長征五號試射周期慘淡收場
長征五號是我國最新的重型火箭刺彩，技術(shù)性能比肩美國主流的宇宙神5和德爾塔4，2016年11月3日發(fā)射實踐十七號和2017年7月2日發(fā)射實踐十八號是正式投入使用前的兩次試射枝恋，如今來看第一次出了小問題创倔，而第二次則徹底失敗。這意味著長征五號的技術(shù)并未完全成熟鼓择，兩次試射很不理想三幻。
c. 后續(xù)航天任務(wù)受到影響
長征五號對中國航天的意義極其巨大，由于我國之前火箭運力的不足呐能，很多重型載荷念搬，比如嫦娥登月采樣返回計劃、東方紅五號最新通訊衛(wèi)星平臺（本次發(fā)射）摆出、天宮空間站核心艙段朗徊，都必須等到長征五號的成熟才行。它這次的失敗偎漫，基本意味著原計劃今年11月發(fā)射的嫦娥五號（實現(xiàn)繞飛爷恳、降落、探測象踊、采樣和返回温亲，代表人類時隔44年重新接觸月壤）將會延期。希望盡快找到原因杯矩，不要耽誤原計劃2019年發(fā)射的天宮空間站核心艙段栈虚，以及必須趕上2020火星探測窗口的中國火星探測器。
加上月中長征三號乙發(fā)射中同樣的問題史隆，估計中國航天發(fā)射將進入低潮期魂务。
再看原因
a. 火箭發(fā)動機問題
（7月3日補充：現(xiàn)在來看有很大可能是火箭一級的YF-77就出了問題，到底是什么原因我們還是等待詳細(xì)的調(diào)查吧泌射，下面的分析就不刪除了粘姜，有可能第二級并沒有大問題）
目前來看基本上是火箭第二級工作出了問題，很可能是第二次點火失敗導(dǎo)致火箭失去動力熔酷，當(dāng)然進一步的分析還需要等待專家組的分析結(jié)論孤紧。
火箭的第二級采用的是YF-75D液氫液氧發(fā)動機。液氧液氫火箭代表著一個國家火箭發(fā)展的最高水平纯陨，我國航天起步較晚坛芽、技術(shù)落后是不爭的事實留储，液氧液氫發(fā)動機也是制約我國航天發(fā)展的核心原因。YF-75D在世界范圍內(nèi)并不算先進的發(fā)動機咙轩，6月19日發(fā)射長征三號乙便出了故障获讳，這次又出了點火問題，看來火箭發(fā)動機部門還是要繼續(xù)加班努力下去了活喊，YF-75系列必然要做大的改動丐膝。
b. 步子貌似跨的太大
最近這些年中國接連成功發(fā)射了四個型號新型火箭：2015年長征6號和11號，2016年長征5號和7號钾菊。有成績固然較好帅矗，但連續(xù)實現(xiàn)技術(shù)突破的同時是否注意了技術(shù)發(fā)展本有的周期和積累？尤其是在長征五號首次發(fā)射便出問題后煞烫，是否完全克服了所有的問題浑此？本月中長征三號便出現(xiàn)火箭第三級YF-75發(fā)動機故障導(dǎo)致入軌錯誤，而使用同一型號的長征五號還趕鴨子上架自然要面臨一定風(fēng)險滞详，現(xiàn)在很不幸成真了凛俱。
該如何面對
我國火箭發(fā)射在兩年內(nèi)出了四次發(fā)射問題，兩次徹底失敗料饥，就已經(jīng)說明了技術(shù)發(fā)展并不牢靠蒲犬。必然得歸零，雖然這是個航天領(lǐng)域無比可怕的詞匯岸啡，但必須認(rèn)真反省總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)原叮。沒有哭一下就能過去的坎，也要徹底解決掉最近發(fā)生的問題巡蘸。無論從技術(shù)角度還是管理角度奋隶，都需要認(rèn)真反思。
但與此同時悦荒，接受不可回避的損失是航天領(lǐng)域的正炒锊迹現(xiàn)象，早年間蘇聯(lián)火箭高達(dá)30-50%的火箭發(fā)射失敗比例到后來才緩慢降下來逾冬，美國也經(jīng)歷過這個過程。尤其是這種從中型火箭到重型火箭跨越的過程中躺苦，失敗是根本無法避免的身腻，因為恐懼失敗而卻步則是因噎廢食了。
現(xiàn)役世界上和長征五號同一級別的火箭只有如下這些匹厘，
俄羅斯質(zhì)子-M火箭失敗過10次嘀趟，成功率90%，且失敗也大都發(fā)生在第二和三級的問題上愈诚；
歐洲的阿利亞納-5火箭也在第2次和第5次發(fā)射時失斔础牛隅；
美國的德爾塔-4火箭也在第4次發(fā)射時入軌失敗酌泰；
Space-X的獵鷹9全推力火箭也曾經(jīng)在2016年發(fā)射前發(fā)生爆炸媒佣。
僅有9次發(fā)射的美國宇宙神5和6次發(fā)射的日本H-IIB火箭未嘗敗績，但它們也建立在前輩經(jīng)驗和教訓(xùn)積累的基礎(chǔ)上陵刹。
失敗是成功之母默伍，這個道理亙古未變。
因此衰琐，
科學(xué)與技術(shù)有著自己發(fā)展的周期和規(guī)律也糊，既不能盲目相信追捧的鮮花，自然也不應(yīng)恐懼于失敗的眼淚羡宙。面對失敗狸剃，除了正視，再無捷徑狗热。
希望中國航天繼續(xù)加油钞馁！
