當(dāng)汽車工業(yè)遇上AR和VR毕骡,要玩出什么花樣削饵?

今年WMC上給大家?guī)?lái)一場(chǎng)科技盛宴,虛擬現(xiàn)實(shí)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)也也在WMC上火了一把未巫。但你仔細(xì)觀察窿撬,最近,市面上好像一下子冒出了很多汽車跟AR叙凡、VR技術(shù)合作的消息劈伴。那么,問題來(lái)了狭姨,這種“游戲機(jī)”上的產(chǎn)物真的適合放在車?yán)飭幔?/p>

大家是否還記得Google Glass宰啦?Google Glass的出現(xiàn)給科技界帶來(lái)了一陣颶風(fēng),讓大家對(duì)AR世界有初步的認(rèn)識(shí)饼拍,可惜現(xiàn)在又被收回實(shí)了驗(yàn)室赡模,Google Glass就是典型的AR設(shè)備。

谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人謝爾蓋·布林展示谷歌眼

微軟推出的Hololens比谷歌眼鏡更上一層樓师抄,為人們描繪出融入了增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的未來(lái)生活漓柑,這款產(chǎn)品帶來(lái)的震撼不是一點(diǎn)點(diǎn)的,簡(jiǎn)直是太酷炫了叨吮。

微軟的HoloLens不會(huì)像《星際迷航》那樣生成每個(gè)人都可見的3D世界辆布,只有佩戴者能夠看見,其他人只會(huì)看到你正佩戴一副滑稽古怪的眼鏡和一系列離奇古怪的動(dòng)作茶鉴。

眼鏡將會(huì)追蹤你的移動(dòng)和視線锋玲,進(jìn)而生成適當(dāng)?shù)奶摂M對(duì)象,通過光線投射到你的眼中涵叮。因?yàn)樵O(shè)備知道你的方位惭蹂,你可以通過手勢(shì)——目前只支持半空中抬起和放下手指點(diǎn)擊——與虛擬3D對(duì)象交互。

不過這里要澄清一點(diǎn):AR和全息投影容易混淆割粮。應(yīng)該說盾碗,AR在目前階段和Hologram(全息技術(shù))有部分重疊:(實(shí)際上領(lǐng)頭羊微軟在其AR設(shè)備中就用了Holo這個(gè)詞而非AR)。

傳統(tǒng)的全息(投影)技術(shù)指利用光學(xué)技巧舀瓢,實(shí)現(xiàn)完整的廷雅,可以從360度觀察的虛擬形象,通常是依托可以多方向觀察的多面體設(shè)備和多個(gè)不同角度的投影來(lái)實(shí)現(xiàn),由于這個(gè)形象是確實(shí)的光學(xué)形象航缀,是開放的商架,多人可見的,因此也可視為面向全體的AR/全息技術(shù)谬盐。


想知什么花樣甸私,先明白何為VR?何為AR飞傀?

上次蜂迷世界(微信號(hào):funmiworld)推出兩篇《美軍藍(lán)鯊實(shí)驗(yàn)室 VR技術(shù)改變未來(lái)作戰(zhàn)游戲》《AR為工業(yè)開啟上帝視角皇型,工業(yè)5.0還遠(yuǎn)嗎?》的文章砸烦,有些蜂迷朋友不清楚VR和AR是什么弃鸦。下面簡(jiǎn)單在普及一下:

所謂AR,即增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AugmentedReality幢痘,簡(jiǎn)稱AR)唬格,它將真實(shí)世界信息和虛擬世界信息“無(wú)縫”集成,將原本在現(xiàn)實(shí)世界的一定時(shí)間空間范圍內(nèi)很難體驗(yàn)到的實(shí)體信息(視覺信息,聲音,味道,觸覺等),通過電腦等科學(xué)技術(shù)颜说,模擬仿真后再疊加购岗,將虛擬的信息應(yīng)用到真實(shí)世界,被人類感官所感知门粪,從而達(dá)到超越現(xiàn)實(shí)的感官體驗(yàn)喊积。使得真實(shí)的環(huán)境和虛擬的物體實(shí)時(shí)地疊加到了同一個(gè)畫面或空間同時(shí)存在。

所謂VR玄妈,即虛擬現(xiàn)實(shí)(VirtualReality乾吻,簡(jiǎn)稱VR),是一種由計(jì)算機(jī)和電子技術(shù)創(chuàng)造的新世界拟蜻,其由計(jì)算機(jī)生成的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的三維立體逼真圖像绎签。通過多種傳感器設(shè)備,讓用戶根據(jù)自身的感覺酝锅,使用人的自然技能對(duì)虛擬世界中的物體進(jìn)行考察和操作诡必,參與其中的事件,并同時(shí)提供視搔扁、聽擒权、觸覺等直觀而又真實(shí)的實(shí)時(shí)感知,讓參與著沉浸其中阁谆。


VR和AR技術(shù)在汽車上怎么玩?

VR在汽車中的應(yīng)用

1.汽車的設(shè)計(jì)和裝配

當(dāng)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)用到汽車的工業(yè)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)當(dāng)中愉老,設(shè)計(jì)者可以借助虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔顯示场绿,在與真實(shí)汽車同樣比例的立體空間中,全方位了解每一處設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)嫉入,最大程度上避免設(shè)計(jì)和生產(chǎn)失誤焰盗,減少人力成本和資源浪費(fèi)璧尸。

自2000年以來(lái),福特就開始在汽車設(shè)計(jì)過程中以多種方式利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)熬拒。福特的Immersion Lab實(shí)驗(yàn)室中一些員工戴上虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔爷光,并模擬觀察一輛汽車,而他們的同事將可以通過大屏幕查看他們的體驗(yàn)澎粟,并且在多種不同條件下以虛擬方式去查看汽車蛀序,提升駕駛者的人體工程學(xué)等。

2.汽車的生產(chǎn)線設(shè)計(jì)

最近活烙,奧迪推出了一項(xiàng)名為“虛擬裝配線校檢”技術(shù)徐裸,利用3D投射和手勢(shì)控制,可以使流水線工人在三維虛擬空間內(nèi)完成對(duì)實(shí)際產(chǎn)品裝配工作的預(yù)估和校準(zhǔn)啸盏。整個(gè)測(cè)試過程是在名為“CAVE”的虛擬現(xiàn)實(shí)空間中完成的重贺,而CAVE系統(tǒng)最關(guān)鍵的則是利用投影儀向地板、墻壁投射3D影像的裝置回懦,使用者佩戴3D眼鏡進(jìn)入后气笙,便可有身臨其境的感覺。

3.汽車體驗(yàn)-虛擬駕駛

隨著虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的發(fā)展和體驗(yàn)成本的逐漸降低怯晕,在汽車展覽會(huì)上利用VR技術(shù)來(lái)增強(qiáng)車展趣味性潜圃,打造品牌形象的方式將慢慢成為趨勢(shì)。

試想一下贫贝,當(dāng)消費(fèi)者坐在展示車型中秉犹,帶上虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔,消費(fèi)者將可以通過虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)身臨其境地體驗(yàn)車輛的各種行駛狀態(tài)稚晚,并且可以快速切換內(nèi)飾風(fēng)格和車型來(lái)進(jìn)行比較崇堵。此外,消費(fèi)者還可以通過虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)看到汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)客燕,對(duì)自己將要購(gòu)買的汽車有全面的體驗(yàn)和認(rèn)識(shí)鸳劳。通過虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),可以使消費(fèi)者獲得更佳的購(gòu)車體驗(yàn)也搓,更有效地選擇一輛自己喜歡的汽車赏廓,不再會(huì)因?yàn)樵囻{車型有限和場(chǎng)地的局限而遺憾。

4.安全培訓(xùn)-根治馬路殺手

利用VR技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)駕駛安全培訓(xùn)的模擬傍妒。通過虛擬現(xiàn)實(shí)頭戴設(shè)備和體感外設(shè)來(lái)營(yíng)造真實(shí)的感官體驗(yàn)幔摸,在動(dòng)感賽車、模擬賽事颤练、模擬駕駛中讓用戶獲得逼真的駕乘臨場(chǎng)感既忆,使用者在保證安全的同時(shí),可以通過反復(fù)的練習(xí)來(lái)習(xí)慣全新駕乘方式,歡樂又刺激!

豐田公司為自己車展中的卡羅拉LE Eco版車型配備了一個(gè)名為“分心駕駛模擬器”的系統(tǒng)患雇,該系統(tǒng)同Oculus Rift虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔跃脊、車輛的方向盤以及音箱系統(tǒng)相連接。當(dāng)這一模擬器啟動(dòng)的時(shí)候苛吱,試乘者就會(huì)感覺自己置身于真實(shí)的城市街道中一樣酪术,同時(shí)該系統(tǒng)會(huì)在試乘者“駕駛途中”為其設(shè)置各種各樣的困難和容易分心的情況來(lái)增加這一試乘體驗(yàn)的樂趣和挑戰(zhàn)。


AR在汽車中的應(yīng)用

1.汽車HUD

還記得上圖的畫面嗎?這是碟中諜4中的場(chǎng)景

在該車前擋風(fēng)玻璃上的影像不僅可以顯示導(dǎo)航翠储,還能在肉眼未見前绘雁,提前顯示前方路面出現(xiàn)的行人和障礙物,而觸控操作更是令人炫目彰亥。這些就是AR在汽車上使用的例子咧七,只不過這個(gè)還有點(diǎn)太前沿,但未來(lái)肯定會(huì)實(shí)現(xiàn)的任斋。事實(shí)上继阻,倒車可視、HUD抬頭顯示废酷、全景影像等都是AR技術(shù)在汽車領(lǐng)域的成熟應(yīng)用瘟檩。

2.汽車專用AR眼

前不久,寶馬聯(lián)合高通推出了一款專為車主配備的 AR 眼鏡澈蟆,帶上這款 AR 眼鏡駕駛員在開車時(shí)可以看到導(dǎo)航數(shù)據(jù)墨辛、行駛速度、限速提示趴俘、岔口信息等睹簇。

據(jù) Miniusanews 介紹,司機(jī)在開車時(shí)如果經(jīng)過了喜歡的餐廳寥闪、服裝店太惠, AR 眼鏡里的虛擬屏幕還會(huì)有相應(yīng)提醒;用戶收到的手機(jī)消息也會(huì)在眼前的虛擬屏幕上顯示;此外,汽車周邊的信息也可以顯示在眼鏡上疲憋。整個(gè)行車過程凿渊,司機(jī)只用專注眼前的一個(gè)屏就可以在安全駕駛的同時(shí),處理各種事情缚柳。

3.汽車維修AR眼鏡

寶馬在2014年年初推出了一款專用眼鏡埃脏,這款眼鏡能夠指導(dǎo)維修工進(jìn)行車輛維修。通過寶馬車輛智能鑰匙中存儲(chǔ)的故障代碼秋忙,智能眼鏡就可以對(duì)車輛進(jìn)行故障診斷并給出維修建議彩掐。維修工佩戴此眼鏡后,眼鏡會(huì)在維修工視野上疊加彩色的三維立體圖像指示維修工要施工的部位灰追、需要使用的工具以及需要進(jìn)行的維修操作堵幽。寶馬維修眼鏡在汽車維修領(lǐng)域可謂是創(chuàng)新之舉旁壮,引領(lǐng)著汽車維修行業(yè)的潮流。

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