特斯拉千兆工廠是一個正在建造中的鋰離子電池工廠沪悲，隸屬于特斯拉汽車公司获洲。該工廠位于美國內(nèi)華達(dá)州斯托里縣。
關(guān)于什么時候特斯拉的千兆工廠會在中國建造的問題已經(jīng)是很久很久的傳聞與驗證過程了殿如。
在去年6月份的21號贡珊，某財經(jīng)日報就報導(dǎo)了特斯拉與中國上海金橋集團合作的消息。
結(jié)果被上海金橋出口加工開發(fā)股份有限公司以一篇澄清公告辟謠了涉馁。
然而门岔，那也不是第一次傳聞特斯拉將在中國建廠的消息了。
這不烤送，事隔一年的2017年6月21號寒随，外媒又傳出特斯拉將在中國上海臨港開發(fā)區(qū)建廠的消息。畢竟特斯拉創(chuàng)始人伊隆馬斯克曾說過將為特斯拉尋找新的千兆工廠基地帮坚。
相信妻往，隨著傳聞越來越多次，特斯拉在中國的步伐越來越逼真试和。
中方與特斯拉合作的具體細(xì)節(jié)還處于比較模糊的階段讯泣，什么時候特斯拉會在中國上海立腳還是有待商榷的事兒。今天筆者致電上海臨港開發(fā)區(qū)阅悍，電話接通后因已臨下班時間好渠，未能得到確切消息昨稼。
特斯拉如果進(jìn)行中國本土化，更經(jīng)濟的方案是像國際上其他新能源汽車企業(yè)在其他國家的本地生產(chǎn)化一樣拳锚，與當(dāng)?shù)刂辽僖粋€電動汽車企業(yè)進(jìn)行合資假栓，讓當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)政策對企業(yè)更有利，比如在進(jìn)口稅方面進(jìn)行減免霍掺。
要知道匾荆，沒有本土化的特斯拉的Model S 和Model X車型引進(jìn)中國的時候是要交25%的進(jìn)口關(guān)稅的，這可能會是特斯拉和我國企業(yè)合作洽談的關(guān)鍵點抗楔，洽談地好棋凳，將有助于特斯拉開拓更精細(xì)的市場。
我國在電動汽車行業(yè)也有著激進(jìn)的目標(biāo)连躏，這是與特斯拉合作的基點剩岳。
早在今年3月份的時候，SEC文件中披露騰訊旗下全資子公司黃河投資（Huang river）于3月17日以公開市價購買的特斯拉注冊發(fā)行的股票以及在二級市場買入持有特斯拉總達(dá)8,167,544股普通股入热，總耗資1,777,842,836美元（含傭金）拍棕，占美國電動汽車制造商特斯拉的5％股權(quán)。
這是我國互聯(lián)網(wǎng)公司在潛在利潤豐厚的自駕車和相關(guān)服務(wù)市場上的新的投資勺良。是否說明特斯拉會借助騰訊進(jìn)行中國本土化還不得而知绰播，昨日的傳聞特斯拉官方仍像以往一樣未作回復(fù)。
獲取文章全文移步公號 回復(fù)“特斯拉落戶上荷欣В”蠢箩。專欄作者，專注成長事甜、科技谬泌、投資，微信【YourTime2018】
