相應(yīng)國家號(hào)召龙考，陜西省涇陽縣全面掀起“雙城同創(chuàng)”工作熱潮。創(chuàng)建為民矾睦、創(chuàng)建惠民晦款，打造高品質(zhì)城市。作為交通警察枚冗，要從實(shí)際入手缓溅，對(duì)涇陽縣雙城同創(chuàng)中多部門聯(lián)動(dòng)存在的“六治”即治污、治臟赁温、治堵坛怪、治亂、治車股囊、治差袜匿。尤其是“治堵、治車”問題剖析稚疹，淺談涇陽縣城區(qū)非法營(yíng)運(yùn)車輛的整治行動(dòng)居灯。

非法營(yíng)運(yùn)車輛產(chǎn)生起因

2006年涇陽縣從淘汰人力三輪車謀利轉(zhuǎn)變?yōu)殡妱?dòng)三輪車非法載客營(yíng)運(yùn)。直至2014年電動(dòng)三輪車非法營(yíng)運(yùn)的事實(shí)日漸增多贫堰，從最早的幾十輛變成如今的三千余輛穆壕，對(duì)于發(fā)展中的涇陽縣交通問題無疑是增加了困難，讓人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全收到了威脅其屏。

“交通堵塞喇勋、亂停亂放、事故頻發(fā)……”面對(duì)上述問題偎行，涇陽縣歷年來曾多次派出警力進(jìn)行三輪車非法營(yíng)運(yùn)整治川背。但是存在的問題至今仍屢見不鮮，究竟是警方力度不嚴(yán)謹(jǐn)蛤袒？還是另有原因熄云？

剖析三輪車營(yíng)運(yùn)事實(shí)

實(shí)則不然，涇陽縣非法營(yíng)運(yùn)的三輪車在經(jīng)歷歷年多次整治后妙真，依然沒有徹底根除反而數(shù)量日益增加缴允。其主要原因有這幾點(diǎn)：1.三輪車價(jià)格便宜購買渠道方便，如果自己被查扣珍德，等整治行動(dòng)稍有轉(zhuǎn)變练般，再重新購買矗漾；2.隨著通訊技術(shù)發(fā)展迅速，“一車被扣薄料、多車呼應(yīng)”敞贡，非法車輛短暫時(shí)間內(nèi)會(huì)消失在街頭巷尾，從而被整治的非法營(yíng)運(yùn)的車輛摄职，只不過是這個(gè)龐大產(chǎn)業(yè)鏈的九牛一毛誊役。3.群眾為了省幾元錢，拒絕正規(guī)營(yíng)運(yùn)的出租車去選擇非法營(yíng)運(yùn)的三輪車谷市；重要原因有社會(huì)來為這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈提供源源不斷的收入蛔垢，據(jù)了解一輛非法營(yíng)運(yùn)的三輪車每日收入在60元~150元不等；而買一輛三輪車的價(jià)格只不過是一月的收入歌懒。4.查扣非法營(yíng)運(yùn)車輛的現(xiàn)場(chǎng)啦桌，駕駛員對(duì)執(zhí)法人員的謊言層出不窮。例如“接送娃及皂、家用三輪車甫男、拉貨送貨……”像這樣客觀的借口數(shù)不勝數(shù)，執(zhí)法人員只能按照相關(guān)規(guī)定验烧，以“非法載客”為由將其扣押板驳。5.對(duì)于不拉客，用來代步的老年人及殘疾人碍拆，執(zhí)法力度也要因人而異若治。

進(jìn)行“全縣禁摩”的存在問題

如果涇陽縣實(shí)行交通管制，進(jìn)行“全縣禁摩”感混，從而雖然能改善目前的交通秩序端幼。但面臨的問題將越來越多：首先就是三千余輛三輪車駕駛員的就業(yè)問題，一旦這三千余人失業(yè)弧满，又該如何安置婆跑？以及被扣押的三輪車如何處理？還有就是小部分“特殊作業(yè)”的三輪車如何安排的問題庭呜？“特殊作業(yè)”的小部分三輪車包括：收發(fā)及配送快遞的快遞員滑进、桶裝純凈水的送水工等。

對(duì)于“全縣禁摩”的做法募谎，面對(duì)上述問題已經(jīng)屬于褒貶不一扶关。除了人員安置問題以外，其余問題我相信都會(huì)迎刃而解数冬，比如“特殊作業(yè)”的電動(dòng)三輪車進(jìn)行掛牌节槐，前提所有“特殊作業(yè)”的電動(dòng)三輪車車體必須印有歸屬單位的鮮明標(biāo)志，從而在行駛過程中讓群眾接受，所有駕駛員必須考取摩托車駕駛證服從規(guī)定疯淫，對(duì)違反交通秩序的駕駛員進(jìn)行交通法規(guī)處罰地来。

“全縣禁摩”工作開展

在進(jìn)行“全縣禁摩”前期，要向廣大群眾宣傳非法營(yíng)運(yùn)電動(dòng)車的利于弊熙掺，將正規(guī)營(yíng)運(yùn)車輛和非法營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行比較。比如：非法營(yíng)運(yùn)的電動(dòng)車存在安全隱患咕宿，正規(guī)營(yíng)運(yùn)輛車都會(huì)定期檢查與保養(yǎng)币绩；對(duì)駕駛員駕駛能力提出問題，容易發(fā)生交通事故府阀，正規(guī)營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員都是持證上崗缆镣，上崗前經(jīng)過嚴(yán)格的駕駛培訓(xùn)。

疫情防控方面加大力度试浙，向廣大出行乘車群眾保證：營(yíng)運(yùn)車輛每天都會(huì)按時(shí)進(jìn)行車內(nèi)消毒董瞻，從而保障每一位乘客的身心健康，駕駛員的防疫健康碼可以隨時(shí)查看田巴，以及在車內(nèi)顯眼處張貼近期核酸報(bào)告钠糊；而非法營(yíng)運(yùn)車輛無法保障乘車人健康問題入手，在非常時(shí)期從根本杜絕搭乘非法營(yíng)運(yùn)車輛壹哺。

整治問題最終解決方案

綜合上述抄伍，前期做法如果杯水車薪，執(zhí)法人員還可以向廣大群眾提出要求管宵。對(duì)于非法營(yíng)運(yùn)車輛付款時(shí)降低數(shù)額截珍，相應(yīng)部門可規(guī)定非法營(yíng)運(yùn)車輛單次載客人數(shù)不能超過1人、無論行駛距離付款數(shù)額不能超過2元箩朴；如有索要高額費(fèi)用的車輛岗喉，請(qǐng)及時(shí)撥打相關(guān)舉報(bào)電話，執(zhí)法人員到場(chǎng)時(shí)即能以“非法營(yíng)運(yùn)炸庞、非法載客”為基本理由钱床，又能以“坐地起價(jià)”為原則將其車輛沒收。按照降低付款數(shù)額為例燕雁，大多數(shù)非法營(yíng)運(yùn)車輛會(huì)因?yàn)闋I(yíng)運(yùn)成本诞丽，逐漸退出這龐大產(chǎn)業(yè)鏈，讓非法營(yíng)運(yùn)的駕駛員盡早另謀出路拐格。從而降低“全縣禁摩”開始時(shí)對(duì)非法營(yíng)運(yùn)車輛的查扣數(shù)量僧免，以及失業(yè)人員的安置。針對(duì)非法營(yíng)運(yùn)車輛銷售渠道也要進(jìn)行壟斷捏浊，從源頭治理非法車輛交易懂衩，通知相關(guān)部門對(duì)所有經(jīng)銷商進(jìn)行整頓。

代步電動(dòng)車需要進(jìn)行登記和組織交通法律教育宣傳會(huì)，并學(xué)以致用將知識(shí)分享朋友圈廣泛傳播浊洞。并讓駕駛員簽下承諾書：按照交規(guī)行駛牵敷、在指定時(shí)間段禁止出現(xiàn)在交通要道；對(duì)接送學(xué)生的車輛辦理臨時(shí)通行證法希，注明通行時(shí)間枷餐，臨時(shí)通行證生效時(shí)間為1個(gè)月，每次更換通行證都要出示相關(guān)修理廠的檢修證明苫亦，證明車輛無任何危險(xiǎn)隱患毛肋。面對(duì)復(fù)雜的換證程序和人性化處理，讓廣大群眾從事實(shí)角度了解出行安全屋剑，從而減少以“接送學(xué)生”為借口的載人出行润匙。

從根本利益出發(fā)，既能收到群眾舉報(bào)唉匾，又能從實(shí)際情況入手孕讳，更加有利改善難題，實(shí)現(xiàn)“全縣禁摩”的成功巍膘！

交通警察執(zhí)法為民

我們交通警察作為人民警察的重要組成部分厂财，始終堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)。執(zhí)法過程中始終以人民利益至上典徘，當(dāng)和平年代交通引發(fā)關(guān)系人民群眾利益問題面前蟀苛，我們絕不讓步！“從群眾中來逮诲，到群眾中去”帜平。堅(jiān)決履行執(zhí)法為民準(zhǔn)則，盡職盡責(zé)做到知法傳法梅鹦！

疏導(dǎo)交通秩序裆甩、杜絕非法營(yíng)運(yùn)、保障人民出行安全……面對(duì)交通問題齐唆，我們定當(dāng)全力以赴投身工作之中嗤栓，做好份內(nèi)工作，全心全意為人民服務(wù)箍邮。作為涇陽交警茉帅，我將勇?lián)半p城同創(chuàng)”歷史使命；勇當(dāng)“雙城同創(chuàng)”涇陽鐵軍锭弊！