2017年正值共享單車大爆發(fā)的時(shí)期，很多人看到其中的機(jī)會(huì)倒慧，推出了多種類型的共享平臺(tái)按摘，其中最不被人看好的一個(gè)就是共享充電寶。一方面充電寶贏利點(diǎn)比較單一纫谅，除了收取借用充電寶的用戶的租金外炫贤，沒有任何其他的獲利途徑；另一方面付秕，用戶完全可以提前預(yù)測(cè)自己是否會(huì)面臨充電需求兰珍，進(jìn)而選擇自帶充電寶，從根本上解決充電需求询吴。

特別是近幾年的智能手機(jī)幾乎都配備了閃充功能掠河，續(xù)航能力進(jìn)一步提升，可能出現(xiàn)沒電的場(chǎng)景也是越來越少了猛计。因此以“三電一獸”為代表的共享充電寶平臺(tái)便開始漲價(jià)唠摹，以彌補(bǔ)利潤不足的情況。租金從最初的1元一小時(shí)有滑，已經(jīng)漲價(jià)到如今的4元跃闹、8元，甚至于在某些電影院毛好、KTV居然暴漲至10元一小時(shí)望艺。有的分析師認(rèn)為，共享充電寶儼然成為了“高檔奢侈品”肌访。那么找默，價(jià)格越來越高的共享充電寶，到底是不是一門好生意呢吼驶？它還有利可圖嗎惩激？

共享充電寶的盈利困局

共享充電寶的運(yùn)營方式與共享單車是十分相似的店煞，商家要購置一定數(shù)量的充電寶，并開發(fā)一套定制化的充電寶管理系統(tǒng)风钻，將其放置在商場(chǎng)顷蟀、餐飲商家、超市等公眾場(chǎng)合骡技。當(dāng)路過的用戶有充電需求的時(shí)候鸣个，使用手機(jī)支付押金后下訂單，租賃充電寶布朦。之后在還充電寶的時(shí)候再進(jìn)行付費(fèi)囤萤，整個(gè)業(yè)務(wù)流程形成閉環(huán)。也就是說是趴，共享充電寶必須要提供一個(gè)使用場(chǎng)景涛舍，其獲得的收益要在扣除電費(fèi)后，再與商家進(jìn)行分成唆途，這其中就涉及到了利益分配的問題富雅。

平臺(tái)前期要進(jìn)行大量的資金投入，租賃系統(tǒng)窘哈、充電箱吹榴、定制的充電寶等都是要花錢的。評(píng)判一個(gè)充電寶平臺(tái)的商業(yè)價(jià)值高低的標(biāo)準(zhǔn)就是該品牌充電寶的市場(chǎng)占有率滚婉、付費(fèi)用戶數(shù)量以及訂單水平的高低图筹。而這很容易就會(huì)陷入一個(gè)死循環(huán)中，平臺(tái)要想提升利潤值让腹，就要鋪設(shè)更大的市場(chǎng)远剩；市場(chǎng)覆蓋率越高，硬件投入就會(huì)越多骇窍。再加上在地推業(yè)務(wù)上的投入瓜晤，共享充電寶平臺(tái)初期很難實(shí)現(xiàn)盈利。

只有當(dāng)平臺(tái)市場(chǎng)足夠大腹纳，付費(fèi)用戶足夠多痢掠，才能進(jìn)一步提升利潤值。當(dāng)然了嘲恍，通過提高時(shí)租價(jià)格來對(duì)沖成本投入足画，也不失為一個(gè)好辦法。該做法佃牛，與蘋果提高IPhone售價(jià)是如出一轍淹辞。庫克為了提升IPhone的利潤率水平，推出的IPhone價(jià)格越來越高俘侠，并利用有限的市場(chǎng)和用戶象缀，攫取了超高的利潤蔬将，共享充電寶、共享單車在做起來之后央星，都在割韭菜霞怀。

運(yùn)營多年，盈利已經(jīng)成為共享充電寶迫切需要解決的痛點(diǎn)之一等曼，提高租金或許可以在短時(shí)間內(nèi)提高利潤值里烦，但是其能否保持下去凿蒜，依然還是個(gè)未知數(shù)禁谦。

共享充電寶到底是不是好生意？

即便是不被看好废封，但共享充電寶依然運(yùn)營多年州泊，并在復(fù)雜多變的行業(yè)市場(chǎng)中活了下來。在特定的場(chǎng)景下漂洋，其使用需求還是很高的遥皂。既然平臺(tái)選擇提高時(shí)租價(jià)格，也就意味著這一部分多出來的價(jià)格不會(huì)影響用戶的付費(fèi)熱情刽漂。就拿怪獸充電來說演训，在2019年其凈利潤在1.67億元，到了2020年這個(gè)數(shù)字為7540萬贝咙，同比下降了一半以上样悟。其確實(shí)是受到了疫情的影響，但是自身運(yùn)營結(jié)構(gòu)的問題也顯現(xiàn)了出來庭猩。

共享充電寶平臺(tái)要將一半的利潤分給入駐的點(diǎn)位商家窟她，其次還要拿出一部分獎(jiǎng)勵(lì)給地推員工，最后再除去成本蔼水，剩下的已經(jīng)是沒有多少了震糖。想要獲得更好的營收數(shù)據(jù)，平臺(tái)就只能通過漲價(jià)來實(shí)現(xiàn)趴腋。但即便如此吊说，其過于單一的盈利模式，并不被業(yè)界人士所看好优炬。于是共享充電寶平臺(tái)開始經(jīng)營多個(gè)業(yè)務(wù)颁井，比如售賣充電寶、在小程序中加載廣告穿剖，可這些業(yè)務(wù)所提供的營收也是極為有限的蚤蔓，難以改善當(dāng)前共享充電寶平臺(tái)的盈利結(jié)構(gòu)。

所以共享充電寶企業(yè)之間比拼的還是精細(xì)化運(yùn)營能力水平的高低糊余，如果你能通過運(yùn)營不斷進(jìn)行點(diǎn)位優(yōu)化秀又，減少虧損點(diǎn)位单寂，這樣就能長時(shí)間保持高盈利狀態(tài)，但想要做到這種程度吐辙，難度是很高的宣决。它到底是不是一門好生意？還要看整個(gè)行業(yè)的運(yùn)營狀況將如何變化昏苏。

共享充電寶的商業(yè)化價(jià)值

從商業(yè)化的角度來講尊沸，共享充電寶滿足的是智能手機(jī)的充電需求。隨著國內(nèi)智能手機(jī)用戶的爆炸式增長贤惯，人們的充電需求還是很高的洼专。如何去精準(zhǔn)定位到這些需求用戶，并將服務(wù)提供給他們孵构，是平臺(tái)最頭疼的問題屁商。近日怪獸充電與餓了么達(dá)成戰(zhàn)略合作，以后用戶租還充電寶可以直接在餓了么下訂單颈墅，外賣小哥可直接上門提供服務(wù)蜡镶。

通俗點(diǎn)講共享充電寶需要商業(yè)化運(yùn)營場(chǎng)景的支持，這也在很大程度上限制了它的發(fā)展恤筛。但這并不意味著就沒有可操作的空間官还。共享充電寶在這幾年的發(fā)展中，贏得了資本市場(chǎng)的支持毒坛，其中一些企業(yè)平臺(tái)已經(jīng)開始進(jìn)行上市操作望伦。一旦上市成功，將會(huì)有很大的商業(yè)化價(jià)值粘驰。

筆者認(rèn)為當(dāng)前共享充電寶的漲價(jià)也多是無奈之舉屡谐，但從業(yè)務(wù)化的角度來看，其解決的是部分剛需用戶的本質(zhì)需求蝌数，是否漲價(jià)愕掏、如何漲價(jià)、何時(shí)漲價(jià)都掌握在它的手中顶伞。至于共享充電寶是不是一門好生意饵撑，還要看市場(chǎng)和用戶對(duì)其認(rèn)可程度到底如何。